Mitä näit liikenteessä tänään topic

[Mysiini]

Tänään aamupäivällä volkkarikuski viritteli kadun varressa perinteistä öljypohjan säteilylämmitintä. Pakkasta oli n. 20 astetta. Jälleen kerran wanhat hywät konstit osoittivat toimivuutensa, kakkis lähti käyntiin kuin palmun alta.

Linkki kuvaan, laatu on valitettavasti hiukan huono kun sihtailin kahdeksannesta kerroksesta ikkunan läpi.

[Jonni Peura]

Tänään aamupäivällä volkkarikuski viritteli kadun varressa perinteistä öljypohjan säteilylämmitintä. Pakkasta oli n. 20 astetta. Jälleen kerran wanhat hywät konstit osoittivat toimivuutensa, kakkis lähti käyntiin kuin palmun alta.

Linkki kuvaan, laatu on valitettavasti hiukan huono kun sihtailin kahdeksannesta kerroksesta ikkunan läpi.

Loistava kuva!

[Thorhammer]

http://www.hs.fi/kaupunki/artikkeli/Kak ... 5251872493

Ihmettelinkin että miks ihmeessä nyt tollaisen pienen tulipalon takia piti koko katu sulkea. Mutta syyhän selveni sillä ku oli pelko siitä että jos räjähtää lisää.

[Könsikäs]

Juu itsekin olen ostanut varaosiksi yhden perään kolaroidun -89 5d. Tässä oli käynyt juuri samoin että takaovien aukkojen alareunassa alkoi olla ahdasta, ihme kyllä ovet vielä toimivat. Tarkemmin tutkiessa takapenkin alta kuitenkin löytyi reippaasti ruostetta, vaikka muuten auto oli ihan kohtuullisen ehjäpeltinen.

Nyt jotenkin tuntuu sille että tuo oma satku on kolaroitu.. Kummatkin takaovet on jäykkiä ja vaatii voimaa että menee kiinni.
Siis mitenkä alaosasta katsottuna?
Siis ovi menee kiinni, mutta kiinni ollessaan ei ole tarpeeksi syvällä.

[haffu]

Tais olla hiukka mätää takapenkin alla?

Samaan malliin nitkahti taannoin 4D satku, kun joku Nissani ajoi persiiseen. Puskuri yms. oli ihan ehjä ja emännän arvio kolarin jälkeen puhelimessa oli, että ei käynyt autolle oikeestaan mitään. Himassa tarkemmin tutkiessa oli katossa pieni vekki, toinen takaovi ei auennut, takapyörät kotelossaan siirtynyt eteenpäin, takakylki hiukan "pullotti" jne, eli korin takaosa oli nitkahtanut alaspäin. Kyseessä ei ollut mitenkään läpimätä yksilö, eli satkun perä nitkahtaa oikeasti aika herkästi (ainakin koukullisen) peräkolarissa.

Yhden og:n perää olen muotoillut toisen auton avulla, omasta syystä vieläpä. Tämä isku tuli sivusta ja oikeaan takakulmaan juuri taka-akselin kohdalle. Akseli antoi ainakin periksi ja taittui ylöspäin siten, että rengas hinkkasi sisälokasuojaan. En tiedä paljonko itse kori tuosta vääntyi, mutta takaluukku ei tuon jälkeen mennyt ihan normaalisti kiinni. Toisella puolella oli korin ja luukun välissä ehkä muutama milli, kun toisella puolella taasen jopa toista senttiä.
Vastapuolena olleet henkilötkin katselivat og:n vahinkoa ja totesivat, että olipa hyväpeltinen. Olivat jossakin kolarissa todistaneet kun on satku mennyt poikki takapenkin alta. Todellisuudessa tämä yksilö, jota itse muotoilin, ei kovin hyväpeltinen ollut. Nyttemmin jo rekisteristä poistettu ja omistajaltaan (isältäni) kaiketi jo jonkinlaisen purkutuomion saanut.

[Könsikäs]

Juu itsekin olen ostanut varaosiksi yhden perään kolaroidun -89 5d. Tässä oli käynyt juuri samoin että takaovien aukkojen alareunassa alkoi olla ahdasta, ihme kyllä ovet vielä toimivat. Tarkemmin tutkiessa takapenkin alta kuitenkin löytyi reippaasti ruostetta, vaikka muuten auto oli ihan kohtuullisen ehjäpeltinen.

Nyt jotenkin tuntuu sille että tuo oma satku on kolaroitu.. Kummatkin takaovet on jäykkiä ja vaatii voimaa että menee kiinni.
Siis mitenkä alaosasta katsottuna?
Siis ovi menee kiinni, mutta kiinni ollessaan ei ole tarpeeksi syvällä.

Ei ole kolaroitu. Heittoa ei ole paljoa yhtään per puoli.

[Koutonen]

Uuden mesen puoliksi lumipenkkaan sukeltaneena. aura-auto hinaamassa ylös

[Mawerick]

^haha

Siinä on varmaan ulosmitattu taas ESP:n ynnämuiden tuoma turvallisuus...

[Henkka #2283]

Tuollainen ajonvakautuksella varustettu takaveto on selkeä ajettava 255-kitkoillakin. Samaa ei voinut sanoa esimerkiksi -87 satkusta, joka kehä I:sen rampista poistuttaessa suoralla tiellä meni kevyessä jarrutuksessa poikittain.

Toisaalta ajonvakautus poiskytkettynä tarjoaa talvikelillä reippaasti kiihdytettäessä perää sivulle vielä satasen nopeudessa.

[JaHu]

Paljon pakastearkkuja jotka olis vaatinu sulatusta. Ikkunat siis autoissa tosi jäässä sisältä. Ulkona -24/-26. Mut tonnari vaan sujahti ohi kaikki lasit kirkkaina
Hyvin siis pelaa ilmanvaihto Saabissa. Olipa ilo ajella.

[99 GL]

Tosiaan monessa uudessa autossa huurtuu ikkunat ihan umpeen. Og-satkulla kun ajelee niin pysyy ikkunat kirkkaina vaikka olis viis henkilöä kyydissä

[Maca]

Venäläisiä

[OIZXXX]

Venäläisiä

Millon missäkin pysähtyneenä, keskellä risteystä, työmaata ihmettelemässä ja tietysti bussipysäkit yms. Ja aina ne hätävilkut päällä, uukkariakin tehdessä näytetään hätävilkulla että nyt käännytään ympäri... Pitäishän suomipojan se arvata, että vauhdista kun vilkuttaa molempiin suntiin niin aikookin kääntyä ympäri... Onha se tietty loogista

[Maca]

Paras oli toissa uutenavuotana, kun keskellä yötä metsätaipaleella jyrkän mutkan jälkeen venäläinen keskellä tietä hätävilkut päällä. Ohitus yritettiin estää aukomalla ovetkin, onneksi penkka jousti

[jyyrä]

Venäläisiä

Kuin myös, olivat liikkeellä hirvaskankaalla uuden karhealla 9-3 saabilla.