Saab 9-5 2.0T Business vm 2007

[Noviisi]

Otsikon mukaisen kamppeen osto vahvassa harkinnassa. Laite koeajettu, miellyttäväksi todettu ja nyt sitten haetaan täältä lisätietoa ostopäätöksen tekoa varten. Eli käyttökokemuksia, tietoa mahdollisista tyyppiviosta ym,ym, otetaan hattu kourassa vastaan.

Nimim: Mahdollinen tuleva Saabisti

[Tobbana]

Klikkaa allaolevaa linkkiä.
http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.php?f=25&t=58686

Myös foorumia selaamalla löytyy liiankin monta ketjua samasta aiheesta.

-Sami

[Noviisi]

Klikkaa allaolevaa linkkiä.
http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.php?f=25&t=58686

Myös foorumia selaamalla löytyy liiankin monta ketjua samasta aiheesta.

-Sami

Kiitos vastauksesta, jonka käyttöarvo on sama kuin avolava Mossen mikä on seissyt vuodesta 1978 lähtien naapurin mökin kompostin takana. Olen toki käyttänyt tuota etsitoimintoa ja jopa löytänyt sillä jotain. Ei vain ole aikaa selailla kaikkia haun löytämiä keskusteluja läpi. Otsikon mukaisen auton omistava henkilö tai siitä muuten jotain tietävä, osaa varmasti kiteyttää huomion arvoiset seikat muutamaan lauseeseen.

[Tannisto]

Kyllä nuo 2004 eteenpäin vuosimallit erittäin harmittomia vehkeitä on. Ikä ja kilometrit tietysti tuo omat tuomisensa, mutta tuolla iällä ei kilometrejäkään varmaan ole karttunut. 150 tkm nurkilla saattaa turbo huonolla tuurilla sanoa itsensä irti

[VKe]

Kilometrit ei kuluta femmaa.

Puuttuks tästä joku hymiö

[9-5/2,3LPT]

Kyllä nuo 2004 eteenpäin vuosimallit erittäin harmittomia vehkeitä on. Ikä ja kilometrit tietysti tuo omat tuomisensa, mutta tuolla iällä ei kilometrejäkään varmaan ole karttunut. 150 tkm nurkilla saattaa turbo huonolla tuurilla sanoa itsensä irti

Kilometrit ei kuluta femmaa.

Mikä sitten kuluttaa taka-akselin puslat ja takaiskarit?