Mä toivon että kerkeen nauttimaan sikarin ja kuoharin ennen sitä.... sitä ainakin tavoitellaanTri-Lo kirjoitti:Vasabladetissakin luki eilen että maapallo tuhoutuu sarjalla maanjäristyksiä tänään 21.5. Lähteellä oli ihan oma nimikin. Nyt jos koskaan kannattaa siis panikoida..
Aivan, mutta kun Hawtai olisi maksanut 29.9% osuudesta 150M€, niin Panda maksaisi 24%:n osuudesta vain 65M€. Suunta on vähän väärä nyt.TuuSaR kirjoitti:Muller on kilpailuttanut Kiinalaisia yhtiöitä toisiaan vastaan ja on varsin luonnollista, että yksipuolue-maassa johto viheltää moisen pelin poikki. Saabiin saa sijoittaa mutta ei huutokauppa-tyyliin. Kiinasta on jo tullut apuja isojen tilausten myötä ja tulee jatkossakin jos tuotanto lähtee sovitusti käyntiin, osake-asiat sitten erikseen.
Tehdas on kiinni, mutta PangDa on ilmeisesti tilannut n. 1300 autoa ja maksanut ne etukäteen. Kauppasummaksi on ilmoitettu 30M€, joka on jo maksettu Saabille. Lisäksi sovittiin 15M€:n osto-optiosta ja siitä, että he ostaisivat 24% Spykeristä 65M€:n hintaan. Päälle tehtiin vielä sitoumus yhteisestä yhteistyöyrityksestä, joka sijaitsisi Kiinassa.juhokare kirjoitti:En ole seuraillut hirveän tarkasti tätä topickia. Mikä on tämän hetken tilanne? Kiinasta siis on tulossa jonkinlainen tilaus ja rahaa, ja mikä on Antonovin tilanne? Hänellä olisi rahaa, vai eikö ole byrokratia hyväksynyt häntä rahoittajaksi?
Antonov kommentoi eri saabiin ja spykeriin liittyviä käänteitä twitterissä, välillä hyvinkin värikkäästi, mutta ei ammattimaisesti. Hän haluaisi virallisen aseman omistajana, mutta hän ei ole sitä saanut. Virallista syytä tähän ei ole, ainoastaan kerrottu että asian selvitys on kesken.juhokare kirjoitti:Ensimmäisen kappaleen ymmärsin hyvin, mutta seuraavaa en niinkään, pahoittelen tietämättömyyttäni. Joten kysyn: Antonov huutaa Twitterissä? Mitä se tarkoittaa? Haluaisiko kokonaan omistajaksi, mutta joku estää? Estääkö hänen edustajansa?
Tuosta otsikosta vois jo melkein sanoa, että kuulostaa pikkuisen liian hyvältä ollakseen totta, kaikkien juttujen jälkeen.....core2 kirjoitti:”Inga problem för Saab i Kina”
Ei mitään probleemia saabilla kiinassa.
http://ttela.se/ekonomi/saab/1.1223216- ... ab-i-kina-
Aivan ja missä ovat sitten nämä "kaikki jutut" olleet ellei mediassa, tätä on jo pidempään saabilla ihmetelty, että jos tämä leikkaus olisi tehty kymmenen vuotta sitten eivät lehdet ja muu media olisi edes olkiaan kohottaneet moisen takia.Komppaaja kirjoitti:Tuosta otsikosta vois jo melkein sanoa, että kuulostaa pikkuisen liian hyvältä ollakseen totta, kaikkien juttujen jälkeen.....
Mikä leikkaus? Mitä toimintojaan tai mallistoaan Saab on leikkaamassa?core2 kirjoitti: ... tätä on jo pidempään saabilla ihmetelty, että jos tämä leikkaus olisi tehty kymmenen vuotta sitten eivät lehdet ja muu media olisi edes olkiaan kohottaneet moisen takia.
...
No jos koko tämä saabin kriisi olisi ollut esimerkiksi silloin kun Wallenberg omisti saabin ja hän olisi tehnyt näitä erilaisia operaatioita.Teme100 kirjoitti:Mikä leikkaus? Mitä toimintojaan tai mallistoaan Saab on leikkaamassa?core2 kirjoitti: ... tätä on jo pidempään saabilla ihmetelty, että jos tämä leikkaus olisi tehty kymmenen vuotta sitten eivät lehdet ja muu media olisi edes olkiaan kohottaneet moisen takia.
...
