Ng900 ovienpahvit ja orkkis kajarit

[Vehvis]

Eli ovien pahvit pitäisi saada irroitetuksi että pääsee käsiksi kaiuttimiin ja niiden uusimiseen. Minkä kokoiset ovat ovien alkuperäiset kaiuttimet, syvyys, halkaisija jne? Entä kojetaulun kaiuttimet?

Mieli tekisi hieman lisätäpotkua koneeseen. Auto on siis ng900 -96 2.0l turbo 185 kaakkia. Miten saan helpoiten ja pienimmillä kustannuksilla hieman lisää potkua?

[tturku]

kerro missä päin vaikutat niin joku softaaja laittaa sulle halvalla lisää tehoa.

[Vehvis]

kerro missä päin vaikutat niin joku softaaja laittaa sulle halvalla lisää tehoa.

Harjavallassa, Satakunta

[tturku]

Vaasasta ja Tampereelta pitäisi löytyä ainakin tekijöitä.

[Azanovix]

Unohtamatta Helsinkiä ja Vantaata.

[SeenFinn]

etuovissa 6,5" ja kojelaudalla 3,5" kaiuttimen paikat. oviin ei mene mikään
ilman sovitetta, melko helppo tehdä esim. vanerista.
mulla olisi myytävänä käytännössä uudet molempiin.

[Vehvis]

Entäs onko takana olevat kaiuttimet suoraan jotkut 6x9 vai mitkä ja mikä mahtaa olla niiden asennussyvyys max jos vaihtaa?

[tturku]

vastaus löytyy haulla ja keskustelua myös niiden uusimisesta. 6x9 on siellä, mutta mitkään muut 6x9 ei istu suoraan paikkoihin ilman pientä kajarin korotusta tai kajarin reikien muokkaamista (dremelöintiä).

[Azanovix]

oviin ei mene mikään
ilman sovitetta

Höpö höpö, helposti menee ilman sovitetta, kun ei valitse markkinoiden syvintä mallia. Ainakaan itse en ole asennellut mitään sovitteita mihinkään ja siellä ne tuntuisi hyvin olevan ovissa paikoillaan ja ikkunan ulottumattomissa.

[Azanovix]

6x9 on siellä, mutta mitkään muut 6x9 ei istu suoraan paikkoihin ilman pientä kajarin korotusta tai kajarin reikien muokkaamista (dremelöintiä).

Höpö höpö. Pitää paikkansa, että ei sinne mikä hyvänsä mahdu möllöttämään, mutta en minä ainakaan ole korotellut kajareita enkä muokannut reikiä saadakseni kaiuttimen istumaan paikalleen.

[tturku]

Mitkä kajarit sulla on Azanovix kiinni? Onkohan ng900 ja og9-3:n välillä eroa? Omaan dieseliin laitoin Pioneerin perus kolmitie 6x9:t ja niitä piti korottaa noin 5mm ylöspäin, että asettuivat upotukseen. Jotkut ovat muokanneet aukkoja isommiksi. Asennusaukko on liian suippo jotta noi normikajarit olis asettuneet kunnolla.

[SeenFinn]

ovissa ongelmana ei olekaan syvyys vaan reiän koko, ikkuna mahtuu kyllä aukemaan,
eikä ota muualle kiinni kuin itse kaiuttimen kartio oven reikään.
taakse en ole myöskään löytänyt suoraan passelia. caliberit korotin 5mm prikkojen avulla.

voisiko sitten olla pieniä eroja 900 ja 9-3?!

[Hansen]

Löytääkö joku konkari helpolla ohjetta og 9-3 mallin ovipahvin irrottamiseen? Monessa paikassa on aihetta sivuttu, mutta...

Tuli tilattua Autostudiosta esittelykäytössä ollut Bostonin erillissarja, kun halvalla sai.

[nix0n]

Jos on yhtään samaa kuin 9-5, niin 3 torxia irti. Kaksi löytyy oven kahvan takaanta ja yksi oven aukaisimen alta. Ne kun olet ottanut irti, voitkin lähtä irroittamaan ovipahvia ympäröivää muovilistaa, on klipseillä kiinni. Sen kun olet saanut irti, voitkin varovasta nostaa ovipahvia ylöspäin, jonka jälkeen pitäisi olla irti.
Lisätkää vaiheita, jos unohdin jotain oleellista.

[Azanovix]

Torxit auki, niistä kolme on piilossa: yksi avauskahvan alla ja kaksi siinä vetimen alla. Muut löytyvät sieltä ympäriltä. Sen "peilikolmion" voi irrottaa jos haluaa, mutta keplottelemalla tulee ovipahvi pois ilmankin.

Takakaiuttimien merkkiä en valitettavasti muista. Ostin ne Autostudion jostain varastontyhjennyksestä ja olivat halvimmat mahdolliset kolmitiekuusysit. Maksoivat ehkä 15-20e/pari. Siellä ne killittävät edelleen hattuhyllyllä.

Ovikaiutinongelmaa en edelleenkään ymmärrä. Orkkispaikalle tuuppasin JBL:n kolmitiesarjasta 6,5" kaiuttimet ja asettuivat oikein ihanteellisesti paikalleen. Ei tarvinnut sovitteita eikä porailla lisää reikiä mihinkään. Tiedä sitten teinkö jotain väärin...