6-v automaatin öljynvaihto

[Rusakko__]

Auto tuli juuri huollosta, jossa oli tarkoitus tehdä automaatin öljynvaihto. Sanoivat kuitenkin, että he eivät pysty sitä tekemään. Öljyn laadustakaan eivät osanneet mitään kertoa, kun eivät löytäneet mittatikkua?! Edellisestä vaihdosta huoltokirjan mukaan on vajaa 60 000 km. Vaihtaa muuten hyvin, mutta töksäyttää vaihteita 4:lta 3:lle, kun antaa auton rullata kaasu ylhäällä. Lisäksi kylmällä esim. 2:ltä 3:lle kuuluu jännäö ulvahdus vaihdon yhteydessä. En oo varma, jos on laatikosta tuo ääni...

Kukahan pääkaupunkiseudulla vaihtais öljyt ko. laatikkoon? Onko kellään heittää kustannusarviota?

Onko kukaan vaihdattanut merkkihuollossa? Mitä mahtavat periä riemusta?

[saabillua]

itse varasin huollon kotkan delta-autosta ensi torstaiksi, ja laatikkoon olisi tarkoitus vaihtaa öljyt ylimääräisenä työnä.

kustannusarvio kysytty puhelimessa: "noin sata euroa"

jäämme jännityksellä odottamaan mitä tuosta tulee.

kysessä 2008 9-3 TTiD SC A6, delta-auto on olevinaan jonkinlainen merkkihuolto

[OIZXXX]

Paljonko sinne menee öljyä..? Sehän on kuitenkin huuhdeltava, että saa turbiinista öljyt vaihtumaan kanssa... Luulis että pelkät öljyt olis noin sata eurova..

[nix0n]

itse varasin huollon kotkan delta-autosta ensi torstaiksi, ja laatikkoon olisi tarkoitus vaihtaa öljyt ylimääräisenä työnä.

kustannusarvio kysytty puhelimessa: "noin sata euroa"

jäämme jännityksellä odottamaan mitä tuosta tulee.

kysessä 2008 9-3 TTiD SC A6, delta-auto on olevinaan jonkinlainen merkkihuolto

Onnea vaan Delta-Auton kanssa Kotkassa

Laatikon öljynvaihto sujui kyllä mukisematta, tosin mulla on manuaali.

[Rusakko__]

Miten tuon öljynvaihdon voi saada satasella? Ite ymmärsin, että pelkkä öljylitra on 13-15 €, ja tietenki niissä litran puteleissa... Siis yhteensä tuota on yli 10 litraa, niin jos ne huuhtelee sen, ilmeisesti öljyllä, niin sitähän menee helposti ainakin tuo 10 litraa. Ei kellään ole kokemusta tässä pk-seudulla, kun kovin kauas en ehdi/kannata mennä?!

"saabillua" kertonee sitten miten Delta hommasta suoriutui?

[saabillua]

itse varasin huollon kotkan delta-autosta ensi torstaiksi, ja laatikkoon olisi tarkoitus vaihtaa öljyt ylimääräisenä työnä.

kustannusarvio kysytty puhelimessa: "noin sata euroa"

jäämme jännityksellä odottamaan mitä tuosta tulee.

kysessä 2008 9-3 TTiD SC A6, delta-auto on olevinaan jonkinlainen merkkihuolto

Onnea vaan Delta-Auton kanssa Kotkassa

Laatikon öljynvaihto sujui kyllä mukisematta, tosin mulla on manuaali.

mitä mahto maksaa?

[nix0n]

Eipä tietysti ole eritelty erikseen laskussa. Huoltotyöt 193€, teetin 190tkm huollon yhteydessä.

[apu,apupoika]

Miten tuon öljynvaihdon voi saada satasella? Ite ymmärsin, että pelkkä öljylitra on 13-15 €, ja tietenki niissä litran puteleissa... Siis yhteensä tuota on yli 10 litraa, niin jos ne huuhtelee sen, ilmeisesti öljyllä, niin sitähän menee helposti ainakin tuo 10 litraa. Ei kellään ole kokemusta tässä pk-seudulla, kun kovin kauas en ehdi/kannata mennä?!

"saabillua" kertonee sitten miten Delta hommasta suoriutui?

Pelkkä öljynvaihto "pari kolme sataa".

[saabillua]

hintaa tuli 150e, työt 91e ja öljyt (saab) 59e.
öljyä meni 4 litraa, kokonaistilavuus kuulemma 6 litraa, mutta kaikki eivät tule ulos.

hinta varmaan pompsahtaa siinä vaiheessa jos öljyn kanssa aletaan "lutraamaan" niin että saadaan ne pari litraa vielä sieltä ulos, niin kuin OIZXXX tuossa mietiskeli.

muuten koko huolto maksoi yhteensä 560e. Kyseessä siis 60tkm huolto.
perushuollolle olisi siis tullut hintaa 560-150=410 eur.
halpa vai kallis, mene ja tiedä

[Iloinenvompatti]

Mulla vaihdettiin viime keväänä Viikin Metro-Autossa. Huuhtelun kannsa hintaa tuli About 280 €. Laatikko on A6. Aika pitkä muuten on suositeltu vaihtoväli. Moni muu Aisinin askia käyttävä autonvalmistaja suosittelee 60.000 km vaihtoväliä, joten sillä kohtaa minäkin laitoin vaihtoon.

[saab 1.9tids]

hintaa tuli 150e, työt 91e ja öljyt (saab) 59e.
öljyä meni 4 litraa, kokonaistilavuus kuulemma 6 litraa, mutta kaikki eivät tule ulos.

hinta varmaan pompsahtaa siinä vaiheessa jos öljyn kanssa aletaan "lutraamaan" niin että saadaan ne pari litraa vielä sieltä ulos, niin kuin OIZXXX tuossa mietiskeli.

muuten koko huolto maksoi yhteensä 560e. Kyseessä siis 60tkm huolto.
perushuollolle olisi siis tullut hintaa 560-150=410 eur.
halpa vai kallis, mene ja tiedä

wis kertoo öljynvaihdossa öljymääräksi n.2,85litraa... kokonais tilavuus on 7L wissin mukaan.. taidettiin litralla kusta sua silmään. mut voihan se olla, että ovat sen 4L laittaneet. yleensä noi laitetut määrät pyöristetään ylöspäin.

mulle vaihdettiin paikallisessa öljypisteellä, laatikko öljyt muistaakseni 40-50€ mut siihen piti viedä omat 3L öljyä mukana jotka hain saabilta kun ei sitä laatua ollut tarjolla...

[saabillua]

hintaa tuli 150e, työt 91e ja öljyt (saab) 59e.
öljyä meni 4 litraa, kokonaistilavuus kuulemma 6 litraa, mutta kaikki eivät tule ulos.

hinta varmaan pompsahtaa siinä vaiheessa jos öljyn kanssa aletaan "lutraamaan" niin että saadaan ne pari litraa vielä sieltä ulos, niin kuin OIZXXX tuossa mietiskeli.

muuten koko huolto maksoi yhteensä 560e. Kyseessä siis 60tkm huolto.
perushuollolle olisi siis tullut hintaa 560-150=410 eur.
halpa vai kallis, mene ja tiedä

wis kertoo öljynvaihdossa öljymääräksi n.2,85litraa... kokonais tilavuus on 7L wissin mukaan.. taidettiin litralla kusta sua silmään. mut voihan se olla, että ovat sen 4L laittaneet. yleensä noi laitetut määrät pyöristetään ylöspäin.

mulle vaihdettiin paikallisessa öljypisteellä, laatikko öljyt muistaakseni 40-50€ mut siihen piti viedä omat 3L öljyä mukana jotka hain saabilta kun ei sitä laatua ollut tarjolla...

kyllä maailma on ihmeellinen paikka.

mihin tuo 1,5 dl menee? juoko huoltomies sen? 2007 wississä lukee että lisää laatikkoon 3l öljyä.

onko sulla saab 1.9tids muuten 2008 wis, vai katseletko tuosta 2007 mallin wissistä niin kuin itsekkin.

[Rusakko__]

No niin, ketjun aloittajana täytynee kuitata tässä vaiheessa, että öljyt viimein vaihdettu lootaan, 3 litraa laskuttivat ja hyvin toimii toistaiseksi. Ajossa tuntuu hienoinen ero siten, että laatikko vaihtaa pehmeämmin ja mahdollisesti nopeammin kun kaasua painaa enemmän "yllättäen". Hinta kohtuullinen ja paikkahan oli nimeltämainitsematon pohjois-helsingin auto Olipas muuten yllättävän vaikea löytää öljynvaihtajaa, kun moni kieltäytyi moisesta.

[JaniV]

Tuohan tehdään seuraavasti. Propusta saa sen 4litraa ulos, mutta siitä otetaan vain 3,5L ulos. Sitten proppu kiinni, lauhduttimen putki auki, sieltä saa loput ulos. Kokonais täyttömäärä on noin 8litraa. Liikaa ei saa laittaa yhtään, tai loota sanoo sopimuksen irti.

Mutta mikäli tuota lauhduttajan putkikikkaa ei tehdä, ei tule turbiinipyörä tyhjäksi, ja paskaista öljyä jää lootaan enemmän kuin sinne menee uutta? Mitä järkeä? kun se paska jää sinne laatikkoon.
Saabin lootaöljyn ( GM osanumeron laitan tähän kun pääsen töihin huomenna) maksaa muistaakseni noin 21€/litra

Ja tuo laatikko on sitten OIKEASTI nirso öljystään.

Lootan mittatikku on semmoinen pieni ja vihree mökö joka sijaitsee siinä koneen etupuolella, laatikon kyljessä starttimoottorin oikealla puolella. Keulasta katsottuna. Tikku on sitten pultilla kiinni, joten elkää nyt menkö repimään sitä.

[saab 1.9tids]

Tuohan tehdään seuraavasti. Propusta saa sen 4litraa ulos, mutta siitä otetaan vain 3,5L ulos. Sitten proppu kiinni, lauhduttimen putki auki, sieltä saa loput ulos. Kokonais täyttömäärä on noin 8litraa. Liikaa ei saa laittaa yhtään, tai loota sanoo sopimuksen irti.

Mutta mikäli tuota lauhduttajan putkikikkaa ei tehdä, ei tule turbiinipyörä tyhjäksi, ja paskaista öljyä jää lootaan enemmän kuin sinne menee uutta? Mitä järkeä? kun se paska jää sinne laatikkoon.
Saabin lootaöljyn ( GM osanumeron laitan tähän kun pääsen töihin huomenna) maksaa muistaakseni noin 21€/litra

Ja tuo laatikko on sitten OIKEASTI nirso öljystään.

Lootan mittatikku on semmoinen pieni ja vihree mökö joka sijaitsee siinä koneen etupuolella, laatikon kyljessä starttimoottorin oikealla puolella. Keulasta katsottuna. Tikku on sitten pultilla kiinni, joten elkää nyt menkö repimään sitä.

Aika jänskä juttu, kun kattelin tuota wis-siä, niin 6-lovisessa laatikossa öljynvaihto tapahtuu vähän erilailla, kun 5-lovisessa...

mm.6-lovinen ei tunne sitä, että öljy-jäähdyttimen putket tulee poistaa jne... 6-loviseen menee se 3-litraa tököttiä, ja sen varaosa numero on: 93 165 147

saabillua... mun wis on 3.0 ja 2010 muistaakseni 1.versio...


onko kukaan saanut 6-lovista lootaa täysin tyhjäksi??? sehän tulee kalibroida sit techillä...