Kuljetusammattilaiset vauhdissa

[Pola]

No se on sitten ammattitaidon puutetta niin kuljettajalta kuin poliisiltakin jos siitä sakot saa ja ne vielä suostuu maksamaan.

[jusa_71]

kun on lakiin kirjoitettu niin on kirjoitettu
järjen käyttö ei ole sallittua.
eikä auta yhtään vaikka kuinka selittäs poliisille.
jos siirrät niin maksat.
laki on näin laadittu ja minkäs sille teet.
joustoa ei ole yhtään nykyään.
muttakun lepoaika alkaa niin saat kyllä ajaa henkilöautolla vaikka utsjoelle ja takaisin ja sitten jatkaa taas rekalla ajamista kun vuorokautinen lepoaika on täynnä.
sitä kun ei kukaan voi valvoa nukutko vai teetkö jotain muuta
näin se vaan valitettavasti on.

olis se hienoa kun tehdasduunarikin laitettas nukkumaan heti kun on töistäpäästy ja oikein sakotuksen voimalla

[wesku]

Menee se tuossa ajoaikahommassa nurinkuriseksi tosiaan että kannustaa ajamaan mahdollisimman suurella nopeudella. Olisko jonkinlainen kilometrimäärän rajoitus kuitenkin parempi lähtökohta ?

[et]

kilometrimäärän rajoitus...

Kilometrirajoitus koskisi lähinnä pitkänmatkan kuljettajia. Ehkä toimivin ratkaisu olisi istuttaa virkapukuinen poliisi apukuskinpenkille jokaiseen maksua vastaan kuljettavaan ajoneuvoon... murhat, raiskaukset, ryöstöt jne ovat toissijaisia asioita.

Pointti tuossa työaikalaissa ja auton lyhyessäkin siirrossa oli että euroopassa (lue: keski- ja eteläeurooppa) auto jää heti seisomaan ja kortti pois jos et maksa sakkoa. Jos vastustat sakkoa niin auto jää seisomaan kunnes paikalliset viranomaiset ovat päättäneet asian ja jostakin löytynyt tulkki joka osaa lakikielen.
(siinä vasta onkin aikaa potkia kiviä ja määränpää ei lähesty millään)

Suomessa matka jatkuu jos on ollut ammattitaidoton kuljettaja tai poliisi ja asia menee paikalliselle syyttäjälle.
Yleensä poliiseille riittä yksi sakotuksen aihe ja eivät viitsi kymmeniä eri asioita tarkistaa. Jos ratsiassa on mukana katsastusmiehet, joutuvat he tekemään likaisen työn.

[Naxu]

miten tämä ammattilaisuus määritellään

Saa palkkaa, tai on päätoimi. Ei mitään tekemistä taidon kanssa. Joka alalla. Voin olla ammatti muusikko vaikka en osaa soittaa, kunhan vain saisin siitä palkan.

[jusa_71]

tossa jutussahan kerrottiin että kuljettaja oli ensimmäistä päivää yksin puikoissa.
eli ammattitaito ei varmaankaan ollut vielä kovin korkealla tasolla.
ammattitaito tulee vasta kokemuksen myötä ajankanssa ei sinäpäivänä kun kortti lyödään kouraan. tilannenopeus pitäisi pitää suhteessa keliin /ajotaitoon niin säästyttäs monilta harmeilta myöskin kuorma tulee ottaa huomioon.

aika huteraa on matkanteko 18v kuskillakin joka ekapäivää henkilöautolla on liikenteessä.

vahinkojahan sattuu kaikille joskus. sehän on selvä ajatpa sitten isolla pahalla rekalla taikka pikkuautolla.

montakohan "ammattitaitoista" henkilöautoilijaa kolauttaa kolarin eteläsuomenalueella/kokosuomen
nytten kun satoi parihassua senttiä lunta.
rekat tietenkin vain istuu kiinni ramppiin kun ei lasketa kulkemaan
tuntipalkallahan pojat menee ja saahan siinä helposti samalla tauon vietettyä kun odottelee hiekkaa pyörien alle

[Nisse]

Ihan oikein antaa tytöille syyte, jos on tummat vaatteet tummassa kelissä ja joku yksittäinen heijastin luonnollisesti ojan puolella. Isompikin syyte ihan vain ennakkovaroituksena muille olisi paikallaan. Vituttaa ihan tarpeeksi jalankulkijat, jotka kuvittelevat pimeällä, että kyllä ne autoilijat mut näkee, näänhän mäkin tuon auton.

Rekka voi harvoin ajaa omaa kaistaa ohi, vaikka jalankulkija olisi kuinka pientareella.

[V.J.S]

http://www.iltalehti.fi/uutiset/2010111 ... 3_uu.shtml

Aijai, kiva olisi kuulla keskiverto sinisilmäihmistä paremmilta tahoilta, että mitähän mieltä minun kuuluisi tuosta olla. Siinä kuitenkin kaksi kuljetusammattilaista kolaroi keskenään, mutta pahimpana kärsijänä oli viaton siviili, jonka ainoa virhe oli käyttää kuljetusammattilaisen palveluita.

[cab95]

http://www.iltalehti.fi/uutiset/2010111 ... 3_uu.shtml

Aijai, kiva olisi kuulla keskiverto sinisilmäihmistä paremmilta tahoilta, että mitähän mieltä minun kuuluisi tuosta olla. Siinä kuitenkin kaksi kuljetusammattilaista kolaroi keskenään, mutta pahimpana kärsijänä oli viaton siviili, jonka ainoa virhe oli käyttää kuljetusammattilaisen palveluita.

No paroni on sitä mieltä mitä pähkinä sanoo,lähes aina se heikoin lenkki on siinä ratin ja penkin välissä.Poislukien akilleksillä suhaava kartano volvon isäntä.Jos erehtymättömyys on ammattikuljettajien vaatimus,tulkaa heti hakee kortti multa pois

[V.J.S]

http://www.iltalehti.fi/uutiset/2010111 ... 3_uu.shtml

Aijai, kiva olisi kuulla keskiverto sinisilmäihmistä paremmilta tahoilta, että mitähän mieltä minun kuuluisi tuosta olla. Siinä kuitenkin kaksi kuljetusammattilaista kolaroi keskenään, mutta pahimpana kärsijänä oli viaton siviili, jonka ainoa virhe oli käyttää kuljetusammattilaisen palveluita.

No paroni on sitä mieltä mitä pähkinä sanoo,lähes aina se heikoin lenkki on siinä ratin ja penkin välissä.

En voi olla sitä mieltä mitä tuosta itse ajattelen, sillä sinisilmäisenä perusihmisenä asia onkin jotenkin muuten miltä se minusta näyttää. Viitaten siis tähän turun miehen postaukseen: http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.ph ... 5&start=88

Poislukien akilleksillä suhaava kartano volvon isäntä.Jos erehtymättömyys on ammattikuljettajien vaatimus,tulkaa heti hakee kortti multa pois

Ei ole vieläkään löytynyt Achilleksia rrraktoriin Mamman Saapinkin akillekset pääsi eilen talvilomalle, eli nyt ollaan ihan achilleksettomassa tilassa
Joissain tälläkin foorumilla esiintyvissä postauksissa on aistittavissa, että täydellinen erehtymättömyys todella on ammattikuljettajan vaatimus. Mutta sehän on vain omaa tulkintaani, joka on edellä kirjoitetun mukaan kuitenkin harhaa tai korkeintaankin osatotuus. Itse itsensä jalustalle nostaneet Paremmat Ihmiset lienee sitten eri mieltä tästäkin. Ei hymiötä.

[wesku]

http://www.mtv3.fi/uutiset/kotimaa.shtm ... taja-kuoli

"Siltaan osui kuorma-autossa ollut nosturi. Nosturi oli jostain syystä yläasennossa."

[TaHa]

Menee varmaan offtopiciksi, mutta tuo lainaus toi muistoja mieleen...

Firmaan hankittu UUSI MB unimog merkkinen pieni kuorma-auto. Eräs työmies sitten kesken työkomennuksen autolla hakemaan tarvikkeita varastolta. Puomi hiabista ylhäällä, ja kojelaudassa loistaa merkkivalo, sekä summeri ilmoittaa nostopuomin olevan työasennossa. Muutaman kilometrin päässä matka katkeaa, puomin osuttua rautatien ylikulkusiltaan. Kukaan ei onneksi loukkaantunut, eikä silta romahtanut. Ainoa vahinko tuli autolle, jonka alusta vääntyi. Itse en ollut (onneksi) tapahtumaa näkemässä, saati unimogin ratissa (tuskin olisi moista tapahtunut ). Että näin...tälläisiä vain sattuu...ikävä kyllä.

[Risto]

http://www.mtv3.fi/uutiset/kotimaa.shtm ... taja-kuoli

"Siltaan osui kuorma-autossa ollut nosturi. Nosturi oli jostain syystä yläasennossa."

Onnettomuusautojen takana ajoi henkilö suoraan ensiapukurssilta todistus taskussa, joten tässä tuoreet ohjeet kuinka toimia:
1. Onnettomuuden tapahduttua ihmettele, kuinka sait autosi pysähtymään.
2. Totea, että koska onnettomuusautot eivät liiku niin kaikki ovat varmaan kuolleet.
3. Pakene paikalta soittaen torvea, koska kohta varmaan räjähtää.
4. Yritä soittaa lapsillesi.
5. Mene kotiin.
6. Kerro lehdille, että: "Olin ensiapukoulutuksessa koko päivän. Noin tunti siitä, kun sain ensiaputodistuksen taskuuni, taitoja jo tarvittiin!"

http://www.iltasanomat.fi/uutiset/kotim ... &pos=no-tu

[et]

Riston tiivistelmä pitäis lähettää IltaSanomiin... Herättäisköhän siellä jotain ajatuksia... Tuskin.

Tämänkin onnettomuuden uutisointi on ollu älytöntä eri tiedotusvälineis.

[wesku]

Joo on siinä tosiaan ea-kurssin opit hyötykäytössä

Olis kyllä hyvä jos Risto lähettäisi tuon yhteenvedon Ilta-Sanomiin tai johonkin laajemmankin levikin keskustelufoorumille.