Mielipiteitä?

[karve]

Mitä mieltä olette: kävin katsomassa Saab 9000 Cse 2.3 Tbo, vm-94. Ajettu 330 tkm. Onko mahdollisia vikoja tulossa juuri noilla kilometreillä esim. turboon? Muuten auto hyvässä kunnossa ja siisti. Kiitos mielipiteistä!

[NS83]

En ole varma, mutta eikös näitä ole korkea ja matala viritteistä mallia? Saattaa se turbon tila riippua vähän siitäkin. Mutta jos sen turbon huoltaa niin sehän on kuin uusi. Laakerien vaihto maksaa varmaan jonku 300-400e. Mutta laatikosta olisin ennemmän huolissani, jos vaihteet ei takertele vaan menee nätisti sisään, eikä kuulu mitään ylimääräisiä ääniä. Niin ei muuta kun kaupan tekoon. Onhan siinä toisaala paljon sähkö hienouksia, jotka voi reistaa. Mutta tossa meidän vähän vanhemmassa ja vielä enemmän ajetussa 9000:ssa ei ole ollut muuta vikaa kun kytkin. Kytkin ehkä vähän luistaa, mutta kilometrejä on mittarissa 400000.

[KeijoAnnikki]

Minkäköhän hintaisia nämä 200 hv 9000 ovat Suomessa, sillä ei niitä joka päivä vastaan tule. Kaveri kävi hakemassa samanlaisen juuri Saksasta. Auto on todella siisti ja ruosteeton, kaikki herkut löytyy (kattoluukku, ilmastointi, nahka sisusta yms), moottori tuntuu pirteältä (mittarissa vajaat 250 tkm) ja hyvin on pelannut. Vain pakoputken loppu pää on vaihdettu. Auton hintapyyntö oli mobile.de:ssä 4500 euroa, hinta tippui sähköpostilla 3900 euroon ja pienen tinkimisen jälkeen lyötiin kättä päälle 3500 euron hinnasta. Eli ei Saksassa vanhempaa Saabia hirveästi arvosteta. Hauska nähdä, mitä tullin vero on, mutta todennäköisesti auton hinnaksi jää noin 7000 euroa.