Pitäisi varmaan vaihtaa tuohon varmuuden vuoksi laatikkoon öljyt ja suodatin?
Sitten tuo kickdown -vaijerin säätö ?
Jos pistän kaasun pohjaan alottaessa kiihdytyksen, laatikko ei vaihda 1-vaihdeelta 2-vaihteelle eli minun pitää hellittää kaasu siinä 3000-4000rpm kohtaalla vähäksi aikaa, että laatikko tajuaa vaihtaa sen 2-vaihteen sisään. Eli siis kierrokset oli siellä 6500rpm -kohtaalla eikä ollut vielä siihen mennessä vaihtanut isompaa vaihdetta silmään, muistinkin että tuossa ei ollut rajoitinta. Mistä voisi lähteä katsomaan ongelmaa, vai pitääkö sen toimia muka näin
