Tiukimmat vanteet satkuun OG ? kuvia, myös muut ku OG

Aksu900 · Viesti Kirjoittaja **Aksu900** » Ke Joulu 22, 2004 19:55

Vaihda pinnapultit pois ja korvaa ne pyöränpulteilla, jolloin pääset muttereista eroon.

???? Minkä kumman takia

Kovin on sitäpaitsi hankala operaatiokin.

hene- · Viesti Kirjoittaja **hene-** » To Joulu 23, 2004 14:37

hene- · Viesti Kirjoittaja **hene-** » To Joulu 23, 2004 14:38

Karjay kirjoitti:
OG-satkujen vanneasiassa taivun kyllä noiden 16" Aero ja Super Aero -vanteiden kannalle. Nuo kolmipuolaiset vanteet on Saabin tavaramerkki, ja kaiken lisäksi mielestäni muutenkin upean näköisiä satkujen alla. Esimerkki tuotteesta, jossa muoto on niin jengoillaan, että sen näyttävyyttä ei ajan hammas juurikaan nakerra.

Yhdyn samaan, eli 16" Aero tai Super Aero -vanteet ovat parhaat OGsatkun alle. Antavat saabille todella hienon "lookin". Ja vanteet näyttävät hyvältä tänään ja vielä 10vuodenkin päästä.

TjK · Viesti Kirjoittaja **TjK** » To Joulu 23, 2004 16:28

Pulttijaosta.. Tuossa taannoin kävin kauppaa ruotsalaisesta tonnarista, jossa oli 5x110 -jako. Kaveri oli hitsauttanut navoista vanhoja reikiä umpeen ja koneistuttanut sitten napoihin uuden jaon...

Turbo16 · Viesti Kirjoittaja **Turbo16** » To Joulu 23, 2004 16:31

Kyllä, minustakin edelleenki on komeimmat vanteet 16" Super Aerot ja Aerot, niin kuin muutamat tässä onkin sanoneet, jotenkin ne vain sopivat satkuun ja miksei tonnariinkin

jsuomi · Viesti Kirjoittaja **jsuomi** » To Joulu 23, 2004 16:41

Aerot ois nätti 16 tuumanen on liian pieni ja sitä ei saa 17 tuumasena ja jos saiski se ois liian raskaan näkönen matalaprofiilirenkaille. Sit vielä ne peittää jarrut kyl meinaan jos levyt kiiltää ja satulat on maalattu ne pitäis näkyy. Talvivanteiks vois ottaa aero vanteet, mut ei super-aeroja.

qaw · Viesti Kirjoittaja **qaw** » To Joulu 23, 2004 17:02

jsuomi kirjoitti:Aerot ois nätti 16 tuumanen on liian pieni ja sitä ei saa 17 tuumasena ja jos saiski se ois liian raskaan näkönen matalaprofiilirenkaille. Sit vielä ne peittää jarrut kyl meinaan jos levyt kiiltää ja satulat on maalattu ne pitäis näkyy. Talvivanteiks vois ottaa aero vanteet, mut ei super-aeroja.

Kuka tykkää mistäkin mutta mun makuun satkun vakiojarrut näyttää jo turhan pieniltä 17" vanteiden sisällä, ja vanteet taas turhan isoilta autoon.

Mitään käytännön hyötyähän ei enää 16" isommista satkussa ole, päinvastoin.

Sammy · Viesti Kirjoittaja **Sammy** » Pe Joulu 24, 2004 10:46

Lueskelin jostain kuvastosta, että GB:n tykkivanteita saa yhä, myös 4x108 jaolla ja 17" !!! Ne olis aika tavalla täydelliset OG:n alla...
Hintaa tosin oli muistaakseni lähemmäs 1000€/kpl...

jsuomi · Viesti Kirjoittaja **jsuomi** » Pe Joulu 24, 2004 17:54

qaw kirjoitti: Mitään käytännön hyötyähän ei enää 16" isommista satkussa ole, päinvastoin.

Siit on se käytännön etu et saa enemmän likkoi kyytiin 17tuumasilla ku 16 tuumasilla.

Cruor · Viesti Kirjoittaja **Cruor** » Pe Joulu 24, 2004 18:22

Siit on se käytännön etu et saa enemmän likkoi kyytiin 17tuumasilla ku 16 tuumasilla.

Jos saabilla yleensä saa likkoja kyytiin niin musta tuntuu et se on yks ja sama onko ne vanteet 17" vai 16"

Aksu900 · Viesti Kirjoittaja **Aksu900** » Pe Joulu 24, 2004 18:27

"se on jannusta kii.."

Suabisti · Viesti Kirjoittaja **Suabisti** » Pe Joulu 24, 2004 19:21

Joo, ja eikö ne naiset tykkää kun auto kiiltä, on puhdas ja MUSIIKKI kuuluu hyvin

qaw · Viesti Kirjoittaja **qaw** » Pe Joulu 24, 2004 22:04

jsuomi kirjoitti:
qaw kirjoitti: Mitään käytännön hyötyähän ei enää 16" isommista satkussa ole, päinvastoin.
Siit on se käytännön etu et saa enemmän likkoi kyytiin 17tuumasilla ku 16 tuumasilla.

Onneksi ei ole ollut vielä tarvetta autolla metsästää naaraita. Eräs "kaveri" aikanaan siirtyi Saabista (OG900 Aero) Sierraan (mikälie vaparipaska), kun Saabilla ei saa naisia mutta Sierralla kuulemma saa...

Legendaarista

Tri-Lo · Viesti Kirjoittaja **Tri-Lo** » La Joulu 25, 2004 02:55

Tietääkö kukaan onko 16" Aeroja tehty vanhalla 114,3 jaolla..? Ei varmaan..

Coltti · Viesti Kirjoittaja **Coltti** » La Joulu 25, 2004 04:01

Ei ole ikäväkyllä