Saab 9-5 Aero Sedan 2006 - Uusi koti, uudet kujeet!

[jcarlson]

Voi olla 4 tai 5 bar säädinkin mutta sitten pitää pumppu päivittää. Pumpun tuotto laskee paineen funktiona joten 3,5 bar paineella pumppu jaksaa siirtää suuremman polttoainemassan kuin 5 bar. 3,5 bar paine tarvitaan jotta suuttimista menee 100% DC:llä riittävästi polttoainetta läpi n. 280-290hv tehoihin bensalla.

[Raser]

Haluaako joku tarjota minulle asennuspakettia sisältäen:

- ohjelmistopäivityksen (+25 heppaa / +70 Nm, käsittääkseni sisältäen myös luistonesto/sutimisenesto päivitys?)

- bensiinin paineensäätimen asennuksen
- Down Pipe asennuksen ja Cat Back asennuksen

Ja tietenkin edellä mainitut osat. Tai ohjeet OIKEIDEN osien tilaukseen jotka tuon sitten mukanani.

...mieluiten järjellisen matkan päässä Lahdesta.

Kiitos!



Auto edelleen 9-5 Aero manuaali vuosimalli 2006 bensiini 98E5

[Markkanenn]

Haluaako joku tarjota minulle asennuspakettia sisältäen:

- ohjelmistopäivityksen (+25 heppaa / +70 Nm, käsittääkseni sisältäen myös luistonesto/sutimisenesto päivitys?)

- bensiinin paineensäätimen asennuksen
- Down Pipe asennuksen ja Cat Back asennuksen

Ja tietenkin edellä mainitut osat. Tai ohjeet OIKEIDEN osien tilaukseen jotka tuon sitten mukanani.

...mieluiten järjellisen matkan päässä Lahdesta.

Kiitos!



Auto edelleen 9-5 Aero manuaali vuosimalli 2006 bensiini 98E5

Bensanpaineen säädin:

3.5bar: http://shop.speedparts.se/en/prod/9000- ... 10526.html

3.8bar: http://shop.speedparts.se/en/prod/9000- ... 60587.html

Downpipet on sitten järjettömän hintasia, foorumilaiset on tilailleet kiinasta niitä 3" downpipejä, on hieman edullisempia, samoin catbackeja.

DP + catback: http://shop.speedparts.se/en/prod/9-5-9 ... 4-k4r.html

[jcarlson]

Softan voin tarjota tarvittaessa mutta asennustöitä ja osia en.

[Raser]

Softan voin tarjota tarvittaessa mutta asennustöitä ja osia en.

Joo, kiitos!

Pirun vaikeeta tosiaan tää saabin viritys,...

[Fakiiri]

Et nyt taida kuitenkaan olla se pioneeri, kaikki tässäkin letkussa sinulle tarjottu tieto olisi löytynyt etsi nappulaa käyttämällä muista letkuista.

En näe kyllä että ton koslan virittäminen nyt niin vaikeaa on, jos puolen tunnin kahvittelun aikana ilmestyy n 50hv lisää konehuoneeseen, tämä sisältää ecun irtioton , softamuutoksen ja takaisin asennuksen

Sulla vaan on jo alunperin liian tehokas saab

[CDTA]

Vaikeeta on tosiaan viritys, miltei mahdotonta

Tuossa pari viestiä ylempänä Markkanenn laittoi valmiit linkit osien toimittajalle, PRO-Carservice tilaa ja laittaa vaikkapa paikoilleenkin ne, kunhan palaavat lomilta. Asennuksen voi tehdä myös ihan mikä tahansa pajaukko jolla pysyy jakari edes jotenkuten kädessä.
Mutta kattele ihmeessä ukomaisia foorumeitakin jos ei muuten selviä.

[Markkanenn]

Softan voin tarjota tarvittaessa mutta asennustöitä ja osia en.

Joo, kiitos!

Pirun vaikeeta tosiaan tää saabin viritys, mutta minä alan kerätä pikkuhiljaa infoa sieltä sun täältä jos joku tietäis ja kerron sitten kun saan selville miten homma tehdään.

Täytyy kysellä tuolta korjaamon pojilta missä olen saabbia Lahdessa käytellyt, siis entistä ja nykyistä.

Täytyy katsella myös ulkolaisia foorumeja. Eiköhän se tästä.

Aattelin kyllä että joku olis kerinny jo "pohjatyön" tehdä valmiiksi, mutta jonkunhan se täytyy olla pioneeri joka hommassa.

Selailet vaikka näitä sivustoja ajan kuluksi:

http://shop.speedparts.se/en/

http://www.maptun.com/shopIndex.php

http://www.maptunparts.se/

[Raser]

Et nyt taida kuitenkaan olla se pioneeri, kaikki tässäkin letkussa sinulle tarjottu tieto olisi löytynyt etsi nappulaa käyttämällä muista letkuista.

En näe kyllä että ton koslan virittäminen nyt niin vaikeaa on, jos puolen tunnin kahvittelun aikana ilmestyy n 50hv lisää konehuoneeseen, tämä sisältää ecun irtioton , softamuutoksen ja takaisin asennuksen

Etsi-nappulaa on käytelty, mutta en ole osannut ilmeisesti ilmaista itseäni ja tavoitettani kyllin selkeästi.

Eli kuvittelin että joku on jo aeron (vm. -06, 260 hv) virittänyt ja löytäisin jostain foorumilta valmiin "paketin" jonka avulla tilailisin muutamassa minuutissa oikeat osat ja sitten asennuttaisin ne jossain korjaamolla tai optimi-tapauksessa joku saab-harrastaja ja virityslaitteiston omaava laittelisi ne minulle autoon (maksua vastaan tietenkin).

Kuten lukemalla tätäkin ketjua huomaa, saabin viritykseen ei ole olemassa valmista "pakettia" täällä foorumilla tai sitä ei kuuluisalla Etsi-nappulalla niin vain löydäkään. Ja tästä pääsemmekin tuohon tehonlisäys kommenttiisi, eli kun sitä viittäkymmentä heppaa ei vaan saa kahvittelemalla aeroon!!! Jos olisit itse lukenut ketjua ja käyttänyt etsi-nappia niin tietäisit. Nythän on selvinnyt että aero on viritetty jo niin kireäksi valmiiksi, että 20-25 lisähevosen saamiseen tarvitaan bensanpaineensäädin (3,5 baaria) ja downpipe (3") + ohjelmisto tietysti.

Pikkusen meinaa aina käpy palaa kun tulee tämä "etsi-nappi" ohjeistus. Jos se on niin yksinkertaista, niin miksei sitten voi auttaa tällaista kaltaistani kyselijää laittamalla suoran linkin jonka on sieltä etsi-nappulasta löytänyt asian ratkaisemiseksi.

Tottakai jokaisen kyselijän velvollisuus on ensin yrittää itsenäisesti etsiä tietoa foorumilta ja googlettamallakin. Mutta mitäs kun etsi-toiminnolla tulee kymmeniä ketjuja joissa viitataan taas toisiin ketjuihin jne.

Minä olen tässä "omassa" ketjussani jo alussa kiittänyt ja pyytänyt anteeksi etukäteen, sekä myös ohjeistanut että jos kysymykseni alkavat nyppiä, niin skippaa ketjun ja jättää pulinani omaan arvoonsa.

Toki olen todella kiitollinen kaikista ohjeista ja neuvoista mitä minulle tarjotaan, kiitos!

[Jyrchi]

Eipä tuo loppuunsa iso homma ole kun vaan saa osat tilailtua, bensapaineensäädin on heti käsillä kun konehuoneen avaa, softapurkki löytyy akvaariosta ja jos autoa saa nostettua niin DP:kin vaihtuu alta aikayksikön. Valtaosa on tainnut vaan tyytyä BioPoweriin näissä hommissa, joka ainakin omasta mielestäni on ihan fiksua. Markkanenhan tuossa jo osiin linkit tarjosikin, tosin lienee parasta odotella että PCS palailee lomilta, jota kautta nuo saa kätevästi tilailtua.

[suapas]

Olen Raserin kanssa samaa mieltä ton "etsinapin" käytöstä. Osumia tulee yleensä niin helevatisti, ettei niitä jaksa kaikkia lukea.
Muutaman alusta kattoo, ja jos ei löydy sopivaa vastausta, niin olkoon
Tai sitten en osaa sitä käyttää...

Mut tohon asennushommaan löytyy esim. Tampereen suunnalta pätevää apuva, eikä pitäis matka olla este

[valtteri]

Haluaako joku tarjota minulle asennuspakettia sisältäen:

- ohjelmistopäivityksen (+25 heppaa / +70 Nm, käsittääkseni sisältäen myös luistonesto/sutimisenesto päivitys?)

- bensiinin paineensäätimen asennuksen
- Down Pipe asennuksen ja Cat Back asennuksen

Ja tietenkin edellä mainitut osat. Tai ohjeet OIKEIDEN osien tilaukseen jotka tuon sitten mukanani.

...mieluiten järjellisen matkan päässä Lahdesta.

Kiitos!

Auto edelleen 9-5 Aero manuaali vuosimalli 2006 bensiini 98E5

Ota yhteyttä Maptun Finlandiin ja pyydä tarjous seuraavanlaisesta kokoonpanosta niin sillähän se selviää:
http://www.maptun.com/tuningGuide.php?k ... storder=89


tarjouksen saat varmaan vesa@maptun.fi osoitteesta

ei kai tämä mitään rakettitiedettä ole ??? rahalla saa ja hevosella pääsee..........

[Koskimaa]

Joo tuolta Maptunin sivuilta löydät ihan valmiita paketteja ja saat ihan kaiken samasta puljusta avaimet käteen -periaatteella. Meinaa olla vaan kalliimpi paikka kuin että hankit itse osat erikseen muualta ja softan hankit yksityiseltä. Tämä vaatii tietysti aikaa ja vähän vaivaa sekä enemmän paneutumista asiaan. Toinen helppo paikka juurikin pro carservice. Sieltä saat ainakin kaiken muun paitsi softan. Olis kiva tietää miksi et halua käyttää E85 polttoainetta?

[Raser]

Jepujepujeee!

Leima tuli konttorilta! Eka "oikea" katsastus Suomessa suoritettu huomautuksitta.

"Because I’m happy"

A-katsastus Lahti. 36 euroa netin kautta aika tilaamalla. OBD ja päästömittaustodistus ostettu korjaamolta.



Oletteko lukeneet A-katsastuksen uutta vikaraporttia? Löytyy A-katsastuksen sivuilta.

Saab 9-5 vm. 2006 oli vikatilaston sijalla 30 hylkäysprosentilla 11,34 % (yleisin syy taka-akselisto). Ei huono, sanois Jormakin...

Saab 9-3 vm. 2006 pärjäsi vähän huonommin, sijalla 70 hylkäysprosentti 20,83 %.

[Raser]

Nysse o vihdoin siellä missä pitääkin!

WROOOOOOM, WROOOOOOOM!!!

Makeet äänet jos sattuu tykkäämään matalataajuisesta murinasta kaasua polkaistessa.



Mossemiehen (nim.merk.) valmistama kimppatilausputkisto (3" Downpipe + Catback ) asennettuna vesa67 :n toimesta.

Kertokaa mistä löydän 3" (76 mm) sisäänmenolla tyylikkään pakoputken pään? Ei arvailuja kiitos, vain faktaa.