Mr_Who kirjoitti:Tommosta oon miettiny. http://www.maptun.com/tuningGuide.php?k ... storder=38
Muute vois tilata, mutta tuli menneellä viikolla ostettuu raivvuusaha sekä lauta ja lankkutarppeita niin jotta suattaa olla, että ei enskuun laskupinnoon ennee sovi.
Mutta taitaapi olla parempi männä tuonne viripajalle ajalttoo ja siellä siäjättöö boksin kohilleen ja samalla penkittee.
12 saabia löytyy, 8kpl og900:sia ja 2kpl og9-5:sia (-01 9-5 2,3t se) ja -02 9-5 2.3t wagon vector, 1kpl. 99GL -82, 9-3 Coupe 2.0i -98 ja Suzuki Grand Vitara 2.0 -07, Mitsubishi Pajero 2,5td -88.
Levyt + palat joka nurkkaan sekä alatukivarren pelkääjän puolelle. Jarruosat olis saanu heti mukaan, mutta alatukivarsi huomenna vasta saatavilla ku joutuivat tilaan osan. Huomenna sit "kolopallon" jälkeen pääsee "Sabatonin" kimppuun asentaan uutta osaa ja kiroilemaan naapurin mieliks ku homma menee päin mäntyä.
T7 mankkuvenan. Huomenna toivottavasti loputkin konversioon tarvittavat osat vaihtopalveluineen klubilaiselta. Kerrankin ennakoivaa huoltoa, kun tuo sysipaskaksi väitetty T5-mankku ei ole vielä edes rikki.
No eipä tuo suurta etsiskelyä vaatinut. Mertek noita myy kaikille halukkaille Kauppa on vaan ulkoa sen näköinen, ettei kukaan vahingossa eksy sinne kysymään pyöränlaakeria Saabiin. Sanotaan, että hinta on aina myyjän ja ostajan välinen asia mutta ovh laakerille oli 84€. Mukana tuli lukkorenkaat ja napamutteri.
