VAG 2.0TDI 140hp ja Passat 2006 kokemuksia

[JiiVee]

Mun Eka Ford jätti kerran tielle kun polttoaine loppui. Se oli vuonna 1989. Sittemmin sillä on aina päästy perille. Sen jälkeen olleet Fordit olleet huonompia. Surkeimpana Focus oli 21 tkm ajettuna vaihtokunnossa. Nykyisessä Audissa ei viatonta päivää ole vielä ollut ja kerran jätti tiellekin.

on niitä poikkeuksiakin VAG 2,0 Tdi + dsg. Ainakin 250 tkm mittarissa ilman moottori- tai voimansiirtovikoja. Viimeisin öljynvaihtoväli n. 50 tkm. Jakohihna vaihdettu kerran. Auto löytyy lähipiiristä. Yksittäistapaus sanoisin. Tuon yhdistelmän kanssa tuskailevia on sen verran etten edes harkitsisi.

tonnarit vakuuttavat hyvällä kyydillä ja kohtuullisella suorituskyvyllä. Verrokkina on Trafin mukaan 60 autoa mitä olen omistanut. Sen päälle ne joita ei trafin listassa ollut.

[juhokare]

Aivan. Jokaisella merkillä melkein on se ainakin yksi hyvä malli, jota voi kutsua kestäväksi. Mutta kuinka moni merkki on kauttaaltaan vuosien läpi ollut kestävä (laadukas)? Vaikka en arvosta Toyotaa suuria tunteita herättävänä, niin kyllä tämä ks. merkki on laadukas. Saab on ollut hyvä vuoteen 2007 asti, jos on uskomista siihen, minkälainen nykyinen TTiD on ollut.

[9000CD23T]

Vagineen huolto toiminnasta:
Kävi kärry huollossa volkkarin pesällä,kaikki tarvittava tehtiin,sulatkin vaihdettiin.
No eilen ajelessani takalasi tarvitsi hiukan puhdistusta,no viiksi eteenpäin ja pyyhin
alkoi toimia ja surinasta päätellen vettäkin pitäisi tulla.
No eipä tullut, tarkempi tarkastelu paljasti että kyllä vettä tulee,tosin se roiskii nyt suoraan
kohti tien pintaa.
Suutin on säädetty väärään asentoon,no täytynee tehdä reissu pikahuoltoon.
Tosin olisihan tuo ollut kiva kun se olisi laitettu kerralla oikein.