Lohkolämmitin Turbo X ?

[AZP]

Kysyisin ekana varmaan Charlie Milleriltä. En löytänyt suoria yhteystietoja, mutta varmaan LinkedInin kautta saa kontaktin jos haluaa kysellä mitä Saabin hakkerointi maksaa.

Jos budjetti ei riitä Charlie'in tai hänellä ei Uberoinniltaan ole aikaa auttaa suomalaista saabistia, niin ei muuta kuin kyselyä vetämään vaikka tänne, tänne tai tänne.

edit: kerro Tobbana sitten kun olet saanut projektin päätökseen. Mua kyllä kiinnostaa sama juttu

[jcarlson]

Muutaman CAN-messagen lähetys väylässä ei ole vaikea homma, mutta pitäisi olla testiauto ja rahallista motivaatiota hommaan. CANalyzer löytyy jo..

[AZP]

Joo, mietinkin että ennen kuin lähtee valtameren taakse, niin voishan sitä vaikka Vaasastakin löytyä osaaja tuohon hommaan, kun on vain riittävästi seteleitä, kahvia ja leluja...

Aihetta kimppatilaukseen?

[Tobbana]

Meren taakse on kuitenkin lähdettävä, JC:n sijainti on näköjään Umeå. ;)

[tturku]

Kait noissa on kikat millä se puhalluksen ohjaus saadaan tehtyä. Faijan ng9-5 asennettiin eber remucilla ja kyllä se ohjaa myös sisäpuhallukset päälle. Asennettiin tuolla eeperillä Lappeenrannassa. Sieltä kyselemällä varmaan toteutus selviää.

[Tobbana]

Puhallusta saa kolkissakin ohjattua helposti, mutta kun sammuttaa auton, niin se sulkee kanavien läpät.

[Samppo]

Tänne onkin tullut paljon asiaa ja muutakin. Pitänee vielä selvitellä, koska lohkolämmitin oli alunperinkin haussa. Eberiä tai webastoa ei autoon tule.

[molokki]

Siihen tehdasasennettuun ei kuulema edelleenkään saa kaukoa.Jälkiasenteiseen saa.Joku Wihurin äijä se oli kun oli kiertueella vara-osaliikkeessä.Sano että ainakin vanhemmissa ovat saaneet jälkiasenteisenkin toimimaan sidillä.Ei voinut kuitenkaan varmaksi sanoa saako näissä uusimmissa.

[Numba]

Ihmisen tekemiä systeemejähän nuo on. Jos hakkerit onnistuu pääsemään monikansallisten firmojen servereille, niin kyllä jostain löytyy kaveri, joka laittaa Webaston toimimaan Saabin väylässä.

Kyselin Webaston/Eberin asennusta vuosi sitten, ja lupasivan homman onnistuvan. Mutta se on sitten ihan ulkoinen asennus lämmittimen omilla vermeillä (eivät mene Saabin ohjaukseen). Sisäkierto ohitetaan ranettamalla virrat oikeisiin paikkoihin.

Ei ajatus oikein lämmittänyt, kun arveluttaa kytkentöjen oireettomuus. Hinta ei kuitenkaan jäänyt kauaksi siitä alkuperäisen vaihtokustannuksestakaan. Täällä foorumissa, pari vuotta sitten, joku selvitti niitä kytkentöjä, että oikeat läpät saadaan auki.