jannevillepetteri kirjoitti:Completoxin sivuilla oli -25mm madaltavat ruotsalaiset jouset tonnariin kun tänään selailin..
Ihailin sitä poikkitukea samalla.. on vaan turhan hinnakas.
Sieltä muutakin alustan osaa suht järkevään hintaan.
Nehän on lesjön tehtaalta tulleet, joten varmaan laatukin samaa luokkaa. Olis ollut ta-technicsin vietereitä halvemmalla, mutta pienin madallus 35mm. Joka saattais olla jopa passeli, kun ei tiedä paljon tuo oma kippo on alaspäin lässähtänyt vuosien varrella.
Tuo poikkitukihan on completoksella jopa inhimillisen hintainen, verrattuna noihin britti firmoihin. Joissa hinta saattaa olla tuplaten kovempi.
Saab 9000 CD -97 2.0t Maptun Stage 3
Lada 1200L -88 1.7 TIC
Itsellä ollut vuosia tuo ge-motorsportin alusta 60/40mm ja ei ole kyllä liian matala. Missään tilanteessa huonoillakaan mökkiteillä tullut ongelmia. Kyllähän sen talvella huomaa et siellä on alustasarja.
En hakenut näyttävyyttä tuolla setillä aikanaan vaan ajo ominaisuuksia. On aika raktoreita vakio alustalla nää tonnarit et huoletta voi tiputtaa.
Joo pitänee kattella jos raaskis ostaa uuden tuen. Ei tuo paha olis tehdäkään kun töissä on vesileikkuri,plasmat jne..mittoja vaan tartteis.
Nyt taas:Saab 9000 CDE-96 stage1E85 Saab 9000 cd-96 stage 7 projektisäädöissäporsimusits back againIts dead.Forever.
Exiä: 900 combi 2.0A-88,9000-95 CDE 3.0V6
-Ja kaiken mualiman muita vehkeitä on olluna..-
No sitten muuta ku kenttään vaan
No jos kerra vehkeet löytyy töistä jolla saa tuen väsättyä hetkessä niin ilmanmuuta. Onkos sulla joku tuki jo kun pitää uusi ostaa/tehdä?
Saab 9000 CD -97 2.0t Maptun Stage 3
Lada 1200L -88 1.7 TIC
Laittelin yyveetä nii ei sotketa koko topicciä muilla aiheilla..
Nyt taas:Saab 9000 CDE-96 stage1E85 Saab 9000 cd-96 stage 7 projektisäädöissäporsimusits back againIts dead.Forever.
Exiä: 900 combi 2.0A-88,9000-95 CDE 3.0V6
-Ja kaiken mualiman muita vehkeitä on olluna..-
Teki eilen silleen että työpäivän jälkeen ei auennut kuskin ovi. Defan keskuslukitusjärjestelmä autossa.
Lukkonuppi pomppaa mutta menee samaa vauhtia takasi alas. Ovi on siis takalukossa.
Ulko- ja sisäkahvassa normaali tuntuma.
Ovi ei aukea kummastakaan suuntaa ja kun lukkonupista vedät ylös, ei se nouse..?
Onko ovilukko nyt siis ns. Safelock-tilassa?
Kikkoja, konsteja?
2009 9³SC Vector 2.0T A6 XWD(KA) 2008 9³SS Vector 2.0t M6 BP Hirsch(KR) 2005 9³CV Aero 2.0T (KR) 1990 9000CC 2.0T A (MR) 1988B 9000CC 2.0T Red Box (PR) 1975 99L 2.0 A (HA)
Tonnarin lukoissa ei ole kuin kaksi tilaa, auki tai kiinni. Ei mitään takalukkoa. Olitko pakkasta? Kuvailemasi oireet synttvät, kun oven sisällä olevan lukkomekanismin osat (tai niissä oleva vettynyt likainen rasva) jäätyvät.
Saab 99 GLi 5 Speed -82 • Saab 9000 T16A -87 • Saab 9000 CD 2,3T A -91 • Saab 9-5 2,3t A -00
Nimellinen pakkanen, eli siinä -1 liepeillä. Odotellaa jahka aukeaa ja pemostetaan paikat.
Taisin sortua hifistelyyn ajatusmaailmassani safelock-tilasta
2009 9³SC Vector 2.0T A6 XWD(KA) 2008 9³SS Vector 2.0t M6 BP Hirsch(KR) 2005 9³CV Aero 2.0T (KR) 1990 9000CC 2.0T A (MR) 1988B 9000CC 2.0T Red Box (PR) 1975 99L 2.0 A (HA)
on vaan turhan hinnakas.
