Juu kyllähän se tuo flektin mölinä taitaa olla se ominaisuus. Naapuri kun käynnistää aamulla auton ni samantien flekti lähtee pyörittään. Tietää heti mistä ja kuka lähtee. En sillä että seuraisin naapurin liikkeitä..
Saab 9-5 Griffin -01, Saab 9-5 2.0t -06, Saab 9-5 1.9tids -08
V.J.S kirjoitti:Juu, kyllähän tuo kuuluu asiaan. Hetkellinen kulutus (litraa per 100km) kun on käytännössä ääretön, jos auto on paikallaan moottori käynnissä Hetkellisen kulutuksen mittari on siis "tapissa" auton seistessä tyhjäkäynnillä.
P.S: Emäntä ei meinannut millään saada jakeluun tuota, kun yritin selittää tätä asiaa. Hänen logiikkansa mukaan kun kulutus tyhjäkäynnillä pitäisi olla nolla tai ainakin melkein nolla, ihan sama liikkuuko auto vai ei
Sinun vaimollasi on näköjään jenkkien logiikka maili näyttämässähän kulutus ilmoitetaan mailia/gallona, joten tyhjäkäynnillä näyttö antaa nollan
Kuusipyttyinen omega ainakin nayttaa tuon muodossa l/h ja lukema pyorii lampimalla koneella 1,1-1,3 l/h. Joten maalaisjarjella 4 pyttyinen tonttu vie tuota vahemman... mene ja tieda.
Turbo diesel Avesis näyttää km/l. Tyhjäkäyntikulutusta en muista.
OT: ko. auto kulki motarilla mittarin mukaan n.180/4500rpm. Veti vielä siihen asti jollain tavalla, mut siihen loppui kuin seinään .
Muistaakseni Hki-Vantaa asema - Lahti urheilukeskus n. 45min. Aamuneljän jälkeen ei ole paljoa liikennettä...
Hetkellisen kulutuksen mittari on siis "tapissa" auton seistessä tyhjäkäynnillä.
maili näyttämässähän kulutus ilmoitetaan mailia/gallona, joten tyhjäkäynnillä näyttö antaa nollan 
Niin onko Avensista yleensä edes ikinä valmistettu TD koneella.