og 900 ja keula coolerit

[Sukellusvene]

Tänään moottoritiellä ohittaessa kuului konehuoneesta patam ja veto loppui. Sain lasketeltua hissukseen moottoritienrampille ja siitä pientareelle. Onneksi yllätys ei ollut irronnutta ahtoletkua kummempi. Letku irtosi kaasuläppäkotelosta, oli muuten ainoa lemmari, jota en uusinut . Kaltevalla pientareella tippui koneen kyljeltä vähän öljyä pakoputkelle(downpipe) ja savu oli aika kova, oli aika lähellä ettei auto palanut . Kone kai täytyis pestä öljytöhnästä, ettei öljyt joskus roihahda tuleen .Yllättäen työkaluja ahtoletkun lemmarin kirimiseen ei meinannut löytyä, ainoastaan ohut meisseli löytyi ja sillä sai vähän letkua kiinni. Ei voinut kuin ajella lähes tyhjäkäynnillä Maksimakasiinin pihaan ja käydä ostamassa 7mm lenkki ja iso meisseli.
Sitten saikin letkun tiukkaan kiinni.
Tuli samalla ajatus, että sammutin täytyy piakkoin hommata autoon.

[mikkoimp]

varmaan 8v tuo sinun vehkeesi?
tuosta ne yleensä tahtoo juuri ennen kaasuläppää poksahtaa koska kaikkein ison päine istku siihen tulee kun läppä lyödään kiinni...

[Sukellusvene]

varmaan 8v tuo sinun vehkeesi?
tuosta ne yleensä tahtoo juuri ennen kaasuläppää poksahtaa koska kaikkein ison päine istku siihen tulee kun läppä lyödään kiinni...

Ei ku Ässä, 16 v koneella.

Tuo ahtoletku on tonnarista käsittääkseni, ehkä ei oo mennyt ihan pohjaan asentaissa cooleri.

[Suabisti]

Onkos kukaan tätä cuuleria kokeillut og 900 keulalle. Olisi ainakin edullinen:

http://www.ht-tune.com/apps/keraily/tuote.aspx?o=67&t=1

[Sukellusvene]

Onkos kukaan tätä cuuleria kokeillut og 900 keulalle. Olisi ainakin edullinen:

http://www.ht-tune.com/apps/keraily/tuote.aspx?o=67&t=1

Kokonaisleveys saattaa olla aika rajoilla( tuossa mitassa ei taida olla päätyt mukana), miten saa putket menemään. Kaipa tekemällä sekin sopii, mutta öljynlauhduttimen saattaa joutua siirtämään muualle. Ainakin mitä omaan satkuun cooleria laittaissa tuli keulaa katseltua, tuo 450mm kennoleveys on ihan passeli. Korkeussuunnassa tuonne menee heittämällä 400mm korkea. Paksuus suunnassa 75mm taitaa olla aika maksimi, jollei laita syyläriin ihan kiinni.

[2495]

Nostan vanhaa aihetta.. eli onko kellään tuota tonnarin vanhempaa cooleria satkussa? jos on niin voisitte vähän kertoa miten sen sinne saa parhaiten asennettua. Vaikka nyt olen ymmärtänyt että se on huono niin kai se parempi on kun satkun orkkis cooleri?

[habasaab]

Itsellä on OG:ssa vanhempi tonnarin cuuleri. Paljon piti rälläköidä että sopi. Hinauslenkit piti lähtä ja puskurista ne sisemmät tapit jne..

[mikkoimp]

mulla on tuo vanhempi myös yhdessä, on asennettu niin ettei ole mitään rälläköity, putket menevät auton alta kone huoneeseen, kyllä niidenkin kanssa pärjää kun vaan pitää mielessä että ne ovat ensimmäisenä maassa...

[Eski]

Vääntäkää nyt vielä rautalangasta, että minkä kokoinen cooleri pystykeulasatkun nokalle mahtuisi ilman hinauslenkkien rälläköintiä..? Mahtuuko esim. tämä HT-Tunen 450x300x76 kiina-ic: http://www.ht-tune.com/apps/keraily/tuo ... ?o=159&t=1

Eski

[tetammi]

Vääntäkää nyt vielä rautalangasta, että minkä kokoinen cooleri pystykeulasatkun nokalle mahtuisi ilman hinauslenkkien rälläköintiä..? Mahtuuko esim. tämä HT-Tunen 450x300x76 kiina-ic: http://www.ht-tune.com/apps/keraily/tuo ... ?o=159&t=1

Eski

Mun on kyllä viistokeulanen mutta ei se spoikka sijoitusta rajoita.
Tässä topiikissa on tuon kokoista hieman sovitellu, asentamatta on edelleen.
Kai se kohta on pakko asentaa kun kelit lämpenee.
http://www.saabclub.fi/phpBB2/viewtopic.php?t=43198

Hinauslenkit mahtuu jäämään mutta noi puskurin tapit joutuu leikkeleen, toi kehikko kun on vielä vaihdettavissa niin siihen aattelin täräyttää.

[Eski]

HT-tunella olisi myös 199 euron kuuleri, jonka kennon mitat on 280x300x76mm, ja kokonaispituus 465mm. Tuo saattaisi jopa mahtua keulalle rälläköimättä mitään..? Siis tuollainen: http://www.ht-tune.com/apps/keraily/tuo ... ?o=175&t=1

Eski

[saabracing]

http://www.proturbo.fi/tarjous.htm

pro turbollakin on tarjouksia...

liekkö samoja kinukkeja, vai ihan suomalaista käsityötä ???

[Eski]

Leveitä ovat proturbon kuulerit, eivät taatusti mahdu rälläköimättä...

Eski

[tetammi]

HT-tunella olisi myös 199 euron kuuleri, jonka kennon mitat on 280x300x76mm, ja kokonaispituus 465mm. Tuo saattaisi jopa mahtua keulalle rälläköimättä mitään..? Siis tuollainen: http://www.ht-tune.com/apps/keraily/tuo ... ?o=175&t=1

Eski

Kokonaisleveys tuolla kehikon välissä taitaa olla jotain 65senttii joten pitäis tuonne vielä mahtuun noi 2.5tuumanen mutkapalat että saa lähdöt alaspäin. Mutkii tulee vaan aika paljon, että melkein pitäis turbon pakopesää kääntää että saa putket meneen auton alta.
Samaan tyyliin kuin JokkeA:n asennuskuvissa volvon ic:stä lähtee.

Tuollasella kuten JokkeA:n kiina-ic:llä olis helpompi vetää putket laikkaamatta mutta pystärin spoikka on ikävän umpinainen tuosta kohtaa.

Tietty saahan tuon ehdottamasi coolerinkin asennettua noin alas mutta taitaa tulla melko paljon hukkaneliöitä.

Tosin nämä on vaan arvailuja omien sovittelujen perusteella.

[tetammi]

Pistetään nyt erään(en nyt muista kenen)cooleri ratkaisu esille.
Haulla en löytäny kyseistä topiikkia mutta kuvat löysin omalta koneelta, toivottavasti kuvien omistaja ei pahastu ja voin ottaa pois jos niikseen tulee.

Tässäkin joutunee ottaan toisen hinauslenkin pois mutta muistaakseni toimi selkeesti paremmin tuossa keulalla kuin orkkispaikalla.

vakio ic keulalla

vakio ic keulalla2

vakio ic keulalla3

vakio ic keulalla4

vakio ic keulalla5

vakio ic keulalla6

vakio ic keulalla_asentaja