Automeklareilla myynnissä oleva Tonnari

[9000LPT]

Olikos tuossa jotain isompaakin vikaa? Kuvissa ainakin näytti hyvältä eikä hintakaan ollut mikään mahdoton...

Lommoja siellä täällä, kiveniskuista lähtenyttä pintaruostetta, sisustus ei järin siisti, venttiilit kilistivät niin pirusti hetken käynnistyksen jälkeen (ei likikään normaalisti), puhti tuntui olevan hukassa vaikka autossa oli Saabin oma 200hp virisarja, huoltokirja hukassa jne.

Autoa myydään rahoitusyhtiön laskuun eli sen tietää että edellisellä omistajalla on motivaatio auton huoltoon kadonnut siinä vaiheessa kun maksuvaikeudet ovat alkaneet.

Varmaan jollekin ihan hyvä auto, hinta tuskin on tiukka... itse en viitsinyt edes alkaa tinkaamaan.

Lisätään vielä oma koeajon tuloksia (ei sytyttänyt)
-Keskuslukko ei toimi
-Takaovia ei saanut lukkoon (vivustot irti sisältä)
-Vilkut eivät toimineen, hätävilkkukatkaisin koetaulun sisällä.
-Automaatti ei toiminut kunnolla vaan arpo mitä sattuu
-kaasupoljin jäykkä
-Kuskinpenkki huonossa kunnossa
-Väitettiin minulle olevan Suomiauto
-nastarenkaat alla (kuulemma ollut vaihteisto remontissa)
-500m ajettuna totesin, että EN OSTA

Ostin sitten 270tkm ajetun -98 CS:n huomattavasti halvemmalla

[renner]

Katsokaapas citikan rattia, näyttä aivan saabin ratilta?
Onkos noilla ollut jotain yhteistyötä yleisest muutenkin.

http://www.iddstechnique.nl/images/Inne ... rseite.jpg

[Jussi]

-Vilkut eivät toimineen, hätävilkkukatkaisin koetaulun sisällä.

Tunnustan

Katkaisija oli hempulan näköisesti kiinni joten tottakai sitä piti painaa... sinne lumpsahti taulun sisään.

-Väitettiin minulle olevan Suomiauto

Kyllä se varmaan onkin... ovilokerossa oli suomenkielinen todistus tehtaan virisarjan asentamisesta vuodelta -96.

[MacTurbo]

-Väitettiin minulle olevan Suomiauto

Kyllä se varmaan onkin... ovilokerossa oli suomenkielinen todistus tehtaan virisarjan asentamisesta vuodelta -96.

Väitän että ei ole.
Perustelen väitteeni seuraavasti:
- Vuosimallin -96 autossa Eu kilvet.
- Jalopuut muös ovissa (harvinaiset Suomiautoissa)
- Apparin AirBägi, vai näenkö väärin? (tätä ei vissiin ole koskaan laitettu Suomessa myytäviin tonnareihin)

[Boiga]

-Väitettiin minulle olevan Suomiauto

Kyllä se varmaan onkin... ovilokerossa oli suomenkielinen todistus tehtaan virisarjan asentamisesta vuodelta -96.

Väitän että ei ole.
Perustelen väitteeni seuraavasti:
- Vuosimallin -96 autossa Eu kilvet.
- Jalopuut muös ovissa (harvinaiset Suomiautoissa)
- Apparin AirBägi, vai näenkö väärin? (tätä ei vissiin ole koskaan laitettu Suomessa myytäviin tonnareihin)

kaverin -94/-95 aerossa on apparin airbag ja on suomiauto... Ja onhan noita varusteita saanu mitä vain mihin vain Ja eipä nuo eu kilvet ny nii paljo kerro, omassa tontussa on myös eu kilvet, ja on -91 suomiauto.

[Baas900]

Suomipeli ainakin kilpien perusteella. Aikoinaan tullut harrasteltua paljonkin rekisterikilpien parissa, ja pystyn kyllä varmuudella sanomaan, että tuota "UGI" -sarjaa on jaettu vuosina 96-97

Syytä eurokilpiin on vaikea sanoa, olisivatko alkuperäiset kilvet kolhiutuneet mutkalle, kuluneet tunnistamattomaksi, varastettu tms. jolloin autoon on tilattu uudet eurokilvet, tosin alkuperäisillä tunnuksilla.

[MacTurbo]

Empä käy väittelemään tuosta alkuperästä, kun olen nähnyt auton pelkästään valokuvista.
Noiden lisävarusteiden puuttumisen Suomalaisista autoista syyn näkee tuosta 9-5T:n linkittämistä hinnastoista
Tosin muistelen jonkun väittäneen jossain topicissa että tuota apparin Bägiä ei olisi saanut edes rahalla
Mutta, niin tai näin, noilla mainitsemillani kriteereillä "kärähtää" aika moni tuontiauto..... omistaessa sillä ei ole väliä, mutta myytäessä saattaa ollakkin

[EDIT]

Ja 9-5T:lle terveisiä, kyllä niitä uusia jippoja oppii vielä vanhakin

[Mikkoz]

Isän 94 vuotisessa griffinissä on apparin bägi ja tuo on varmasti suomi auto.