Meikäläisen 90 oireilee samalla tavalla. Bensanhaju tulee siitä, että jostain syystä pukkaa gasoliinia pihalle siitä tuuletusputkesta Strömbergin kyljessä. Ja jos nokka on reilusti perää korkeammalla (ainakin kun peruutan kimppatallin ramppia alas), niin meinaa melkein sammua.Jusau kirjoitti:Muutaman kerran saanut aikaan noloja tilanteita, kun polkaissut vähän reippaammin vaikka risteykestä liikkeelle ja tuloksena melkein lyö naaman rattiin, kun hyytyy/nykii yhtäkkiä. Pintakaasulla toimii ihan hyvin. Niin se vielä, nykimistä säestää myös melko voimakas bensan haju, vaikka vuotoja ei näy. Ja tosiaan ilmenee vain suomenoloissa lämpimillä keleillä ~20° ylöspäin.
90 vm.86 nykiminen
NG 900S 3d 2.3i -98
-
Jusau
Sieltähän sitä näköjään pärskii, aukaisin pellin ennen liikkeellelähtöä, (jos on sellainen n. 5mm halkaisijaltaan messinkiputken"pätkä"), Pelkkä tyhjäkäynti riitti jo tuohon. Herääkin kysymys Solex-Strömberg-175CD-tietäjille, mikä moisen tekee, jotainhan tuossa on rikki, mutta tarkalleen mikä?Bensanhaju tulee siitä, että jostain syystä pukkaa gasoliinia pihalle siitä tuuletusputkesta Strömbergin kyljessä.
Kyllä, kyllä, vian ilmetessä ylämäkeen ei meinaa päästä millään. Tasaisella taistelu vielä onnistuu, mutta ylämäkeen aivan toivotonta. 200m matkalla sammui parikymmentä kertaa. Täällä myös bensaa tunkee jostain letkun reunasta. Kaasarin siis voisi ainakin jotenkin pistää vian syyksi, pitäne lienee kokeilla toista kaasaria ja ihmetellä uudelleen.
Kävin nyt sitten Metro-Autolla Turussa vaihtamassa niin käyttötangon kuin bensapumpunkin. Toimi taas välillä hyvin, mutta edelleen nykiminen jatkuu ajoittain. Asiaa pitempään tarkkailemalla olen päätynyt siihen, että koska bensa tulee aina välillä pumpulle asti mutta välillä ei, niin tankissa tai sieltä imevässä letkussa täytyy olla jotain vikaa. Pitää siis lienee putsata tankki ja tutkailla tilanneta taas uudelleen.