minkälainen 16" vanne OGsatkuun?

[saabracing]

ET27 ja 6,5" vanne + 205/50 toimi ihan hyvin 900:ssa.

205/55 oli vähän mukavampi ajella, mutta otti täydellä kuormalla tosi helposti takalokareihin kiinni.

-TT

Mikä alusta ?

[TT]

Alusta oli muuten normaali vm90 900 16v turbon alusta, mutta takana oli 15% alkuperäistä jäykemmät jouset (ei laskettu eikä nostettu)

-TT

[hewidero]

Eilen kokeilin yhtä vannetta eteen. 7,5" leveä vanne 35 et:llä ottaa muuten jousilautaseen kiinni, mutta onneksi on teetetty 8 mm vahvat spacerit, niin tuokin ongelma poistuu. Vielä kun saisi vanteiden keskiöt sorvattua ja reikiä suurennettua puoli milliä, niin hyvä tulee. Täytyyköhön muuten aluvanteille hommata omat pultit, vai käykö samat kuin peltivanteissa. Saabissa taitaa olla nuo 1/2" pultit vai??

[AC]

Täytyyköhön muuten aluvanteille hommata omat pultit, vai käykö samat kuin peltivanteissa. Saabissa taitaa olla nuo 1/2" pultit vai??

Ainakin silloin jos aiot noi spacerit laittaa, jäähän ne alkuperäset sillon lyhkäsiks. Ja muutenkin aluvanteelle suositellaan erilaista jyrkkyyttä siihen kartioon, ettei pultti hankaa vanteen pintaa rikki. Tosin Saabin alkuperäisaluissa saa käyttää samoja pultteja

[hewidero]

Muistakaas se pikkujuttu, että VAIN vannevalmistajan tekemät spacerit ovat laillisia.
Näin meinaan AKE tulkitsee pykäliä. Taas toinen juttu on, huomaako kukaan itsetehtyjä, jos ne on tehty hyvin.

Toivottavasti ei huomaa

[Mertmi]

Kuinkas hyvin vanne keskittyy spacerin kanssa? Itellä on kokemusta, kuinka rengas alkaa täristämään jo sen takia, kun vanneliike laittoi erehdyksessä 1mm isomman sovitusrenkaan sinne vanteen reikään...

[Subonaattori]

Mulla olis tarkotuksena hankkia 7x16" et 30 ja kumeiks 205-50

Autossa on lesjön madallus jouset onko kellään kokemusta
yhdistelmästä?

Ja kuvat olis kans ok

[Mertmi]

Kuten monet ovat jo sanoneet, että ne arvot pitää olla just oikeat, ettei tule ongelmia. mulla 15" vanteilla 6,5" leveillä offset 35 otti entisillä kesärenkailla pyörät linkussa kumi jousen jalkaan kiinni. Onneksi viimekesänä ostamillani uusilla kumeilla ei ota, koska renkaan kylki on muotoinen. On siis millipeliä jo 15" vanteillakin. Jos siis joku sanoo, että tietty koko sopii, niin kannattaa uskoa. Itse lähtisin siitä, että 16" vannetta etsiessäni yrittäisin saada 6" tai 6,5" leveän (paljon paremmin sopii sinne) ja offset 35 (eli ET). Sitten kun rengasliikkeen kanssa pelaudut, niin jätä itsellesi mahdollisuus perua kauppa, jos edessä ei sovikaan pyörimään...

[hewidero]

Tänään sain vihdoin laitettua vanteet eteen. Ainut ongelma on että nuo alkuperäiset pyörien pinnapultit jää vähän liika lyhkäisiksi aluvanteiden ja spacereiden kanssa(lue: mutterin sai muutaman millin ruuvattua ). Uskalsin kuitenkin käydä testaamassa, ja meni ihan jouhevasti. Mistähän siis noita pitempiä saisi ostettua ja onkohan kova homma vaihtaa.

[pkoisti]

Mulla on alla 7x16" et 30 ja kumeina 205-50 ja hyviä kokemuksia. Tosin on tietty uraherkempi kuin talvirenkailla, jotka 185-65. Huono kuva autosta tässä linkissä.

http://cc.joensuu.fi/%7Ejahkonen/kevatkuvia.htm

[moksu]

Huono kuva autosta tässä linkissä.

Hyvä kuva (noin monta saappia)

[Nappe]

Kuinkas hyvin vanne keskittyy spacerin kanssa? Itellä on kokemusta, kuinka rengas alkaa täristämään jo sen takia, kun vanneliike laittoi erehdyksessä 1mm isomman sovitusrenkaan sinne vanteen reikään...

Minulla oli jotkut mitälie-vanteet joissa oli reilusti liian iso keskireikä, ja aina ne suorassa oli. kartiopultit keskittää kyllä ihan hyvin ellei vedä pultit loppuun asti kiinni heti, vaan kiristää vaiheittain. Enemmän ongelmia oli keskittää vannetta jossa oli hitusen liian pieni keskireikä Näilläkin ajoin pari kesää

[hewidero]

Ei kukaan sattuisi tietämään mistä saisi noita saabin pyörien pidempiä pinnapultteja, taitavat olla 1/2":sella kierteellä. Eteen pitäisi jostain tuommoset taikoa. Siis jos jollain on tietoa onko missään muussa autossa saman kokoisia, mutta pidempiä pultteja, niin ilmoitus tänne. Kiitos.