Meni kannen tiiviste uusiksi

mikkoimp · Viesti Kirjoittaja **mikkoimp** » Pe Marras 24, 2006 11:12

kannattaa kansi tutkia aika tarkaan ennen kuin mitään isompaa alkaa tekemään, kansiakin kun jonkin verran halki on mennyt...

Robocop · Viesti Kirjoittaja **Robocop** » Pe Marras 24, 2006 17:13

Kuinka yleistä se halkeaminen on ja mistä kohtaa sitä pitää tarkastella? Näkeekö sen silmällä vai pitääkö käyttää tunkeumasprayta?

mikkoimp · Viesti Kirjoittaja **mikkoimp** » Pe Marras 24, 2006 17:34

silmällä olen ainakin omien kansieni halkeamat nähnyt, yleensä venttiilien välistä.

Firges9000 · Pe Marras 24, 2006 18:40

Robocop kirjoitti:Kuinka yleistä se halkeaminen on ja mistä kohtaa sitä pitää tarkastella? Näkeekö sen silmällä vai pitääkö käyttää tunkeumasprayta?

Tunkeumaväri on luotettavin keino havaita piilohalkeamat.

Mertmi · Viesti Kirjoittaja **Mertmi** » La Marras 25, 2006 11:28

Mie ainaskin tein porukoiden ässään samalla, kun kansi oli poissa seuraavat hommat:

-teetettynä:
*venavarren kumien vaihto
*ventiilien hionta (ja rikkinäisten vaihto ehjiin)
*kannen oikaisu

-startin hiilien vaihto
-kytkinpaketin vaihto
-tiivisteiden uusimista, esim. kampiakselin vauhtip. puoleinen, kytkinakseli, virranjakaja, venttiilikoppa
-vesiletkujen vaihtoa, esim. huohottimen ja kaasuläppäkotelon välinen vesiletku
-bypassin vaihto (se oli rikki)
-uusi termostaatti (saab)
-virranjakajan pyörijä, kansi, tulpat ja tulpanjohdot
-öljyt+suodatin
-jäähdytinnesteet