satkun mykkä startti

[Mertmi]

Noniin. Tossa enkkulaisessa tekstissä voi ymmärtää, että solenoidin vetokäämi saa maat hiilien ja siis starttimoottorin läpi. Sitten, kun solenoidi on vetänyt, tuon vetokäämin molemmille puolille tulee plussa, ja samalla moottori saa virtansa lähtien pyörimään. Solenoidin toinen käämi, pitokäämi jaksaa pitää solenoidin vedettynä, vaikki tuo vetokäämi ei ole enää mukana työssä.

Lyhyesti, jos hiilet on loppu, vetokäämi ei saa maita ja startti on totaalisen mykkä.

Menes kokeilee pelkkää solenoidia. Miinus runkoon ja herätinpiikkiin virta ja kerro sitten mitä tapahtui.

Pitää vaikka torstaina kokeilla, jos ei muuta tekemistä ole.

[tUrpoEinari]

Pitää vaikka torstaina kokeilla, jos ei muuta tekemistä ole.

Miinus runkoon ja herätinpiikkiin virta

Minulla on uusi 24 voltin solenoidi Scanian starttiin jossa tapahtui liike edellä kerrotulla tavalla.

En ole koskaan mitannut alennusvaihteellisen saabin startin solenoidin toimintaa joten siitä ei tietoa. Ne ei ole mun saabeissa hajonneet.

Aiemmat Boschin normaalit (ei alennusvaihteelliset esm. volvon b18/b20) ovat muistini mukaan toimineet edellä kerrotulla tavalla. Joten voi olla kaksikin eri tapaa millä solenoidi toimii.

Kirjassa Auto ja Moottoripyörä joka on ollut ammattikoulun oppikirja, niin on solenoidin kytkentä sellainen että on vetokäämi yksinään ja maadoittuu suoraan runkoon. Linkki http://kotisivu.dnainternet.net/reijol/ ... tartti.tif

Elämän varrella oppii koko ajan uusia asioita, tää voi olla yksi sellainen taas. Otetaan rauhallisesti, ei heti hypitä tasajalkaa, sama koskee myös minua.

Morphing:Tossa linkki mistä voi katsella lisää ja jos Lontoo ei taivu niin pyydä mummoas Suomentamaan.

JugiBoyn molemmat mummot ovat jo siirtyneet ajasta ikuisuuteen. (Toinen niistä on minun äiti ) Kannattas vähän miettii ennenkuin heittää tollasta tekstiä.

PelleP, mites joko se starttiongelma on selvinnyt, vaatiko uuden/toisen laitteen vai mitenkä homma järjesty?

[Mertmi]

Miepä tosiaan tutkin tuon. Miulla on yks ehjä startti tuolla jemmassa. Otan sen startin hiilille solenoidilta menevän johdon irti ja sitten kokeilen mitä tapahtuu, kun kytkee virrat solenoidille.

[PelleP]

PelleP, mites joko se starttiongelma on selvinnyt, vaatiko uuden/toisen laitteen vai mitenkä homma järjesty?

Ongelma on (toivottavasti) poissa päiväjärjestyksestä, uudella Motonetin vaihtostartilla. Käyntiääni (startin) on ainakin tosi siisti ja terhakasti pyörittää.