Saabit katsastuksessa

[pakinen]

Lisätään nyt vielä, että kolme vuotta vanhoista Lakunoista miltei kolmasosa menee hylkyyn ensimmäisessä katsastuksessaan

appiukolla 4 vuotta vanha laguna, aj. 80tkm. , keväällä meni kuskin lasinnostin ja viime viikolla pelkääjänpuolen. a'670€ osa + asennus. Käytetty varmaan alle 50 kertaa per lasi. Vielä jaksaa kehua, mutta odotan mielenkiinnolla seuraavaa katsastusta

Oma tonnari leimattu eilen eikä mitään edes huomautettavaa ollut

En nyt ihan tuon perusteella lagunoita vielä menis haukkumaan...kuitenkin tunnen melko monta tyytyväistäkin omistajaa

Esim tuo ohjauslaite/etuakselistovika on kuulemma edullinen korjata, joka ei montaa euroa maksa jos sen huollon yhteydessä tekee

Harmi kun tuosta listasta ei voi arvioida mitenkään vian hintaa

[petteri75]

Eurooppalaisista autonvalmistajista Opelin laatu nykyään parasta.

http://www.kauppalehti.fi/5/i/talous/uu ... 8/12/16996

Ollaan hiljaa, hys hys.. kohta niistä joutuu maksamaan käytettyinä enemmän ja se ei ole kiva juttu..

OK, myönnettävähän se on että lukuunottamatta ohjaustuntuman tunnottomuutta ja raskautta, -98 Vekkulimme on ollut ihan kelpo perheauto. Liikkuu 2-litraisella ihan kohtuullisesti, ei vie 7.6l/100km enempää minunkaan ajamanani ja on kohtuu hiljainen. Jos varallisuutta riittää, niin päivitys esim. 01 2.6 V6:een voi olla jossain vaiheessa esillä.

Renaultin laaduttomuus tuntuu oudolta, toisaalta löytyy niihin täysin tyytyväisiäkin omistajia? Joten ehkä suurempi ongelma on laadunvaihtelut?

[dimebak]

OK, myönnettävähän se on että lukuunottamatta ohjaustuntuman tunnottomuutta ja raskautta, -98 Vekkulimme on ollut ihan kelpo perheauto. Liikkuu 2-litraisella ihan kohtuullisesti, ei vie 7.6l/100km enempää minunkaan ajamanani ja on kohtuu hiljainen. Jos varallisuutta riittää, niin päivitys esim. 01 2.6 V6:een voi olla jossain vaiheessa esillä.

Tuossa -01:ssä on mun mielestä sopivan kevyt ja tunnokas ohjaus. Ja 2.2-litraisella koneella kerkeää ihan hyvin (tosin kaipaan sitä turbon vääntöä ) ja automaattivaihteisto/automaatti-ilmastointi-varusteilla kulutus on ollut pienimmillään 7.4l/100km.

[Red Dragon]

Citroen 2CV 1963 Berline

Wau Kaikki 18 hv tallessa? (sori, ohi aiheen).

Mootorin teho oli 15 hevosvoimaa. Se saatiin aikaiseksi suuremmalla
kaasuttimella, kurkku 19 mm.

Eli pikkuinen viritys 12 heppasesta.

Malli on virallisesti 2CV Mixte, jota tuotiin v. -62 maahan veronkierrolla ilman takapenkkejä. Hemmetin harvinainen, Suomessa rekisterissä 2kpl.

Kaikkea sitä ostaa muutaman lagerin jälkeen

[Hitain Pohjois-Suomessa]

Taitaapi useimmat ranskalaisten omistajat olla sen verran boheemeja yksilöitä, että menevät katsastukseen kokeilemaan kepillä jäätä.