Saab 9-5 -01 Wagon ulkonäköpäivitystä kesälle 2016

[Saab.96]

Nonni.... Vanteet tuli takas vähän ennen joulua ja ne on nyt yks kerrallaan sitruunahappo kylvyssä että saan ne ruosteettomiksi.
Kuvia tulee myöhemmin, mulla on kännykän kanssa ongelmia ei saa kuvia koneelle toistaiseksi. ...

Sitten tuli askartelua Pioneerin 2-tie erkkasarja takaoviin, johan parani äänenlaatu!
Alkoi rokki kuulua takaovistakin! Vielä erkkasarja eteen ni on jo 1000% parempi ku orkkis AS1

kuten sanottu kuvia myöhemmin

[Saab.96]

Tässä ne nyt on!

9"x16" ET 5 Peltivanteet!











Käytin vanteet sitruunahappo kylvyssä heti että saan ruosteet kaikki pois.
Kylvyn jälkeen pohjamaali päälle.
Lopuksi laitoin hitsaussaumoihin tiivisteliiman päälle jotta vanteet on varmasti ilmatiiviit.

[Saab.96]

Tässä joulun pyhien aikana tuli pientä edistystä taas.
Tori.fi:ssä tuli vastaan sarja OG900 Saabin pillerikapseleita:



Ne oli sitten pakko ostaa koska nehän sopii tähän projektiin kun nenä päähän!



Päätin mennä siitä mistä aita on matalampi ja kiinnitin pillerit pienillä ruuveilla.





Mutta nyt on komijaa!!! Seuraavaksi pitää alkaa kittaa ja hioo.....

http://www.tonikoskinen.com/saab_9-5_wa ... _9x16.html

[JP_Vette]

Ei voi tulla kuin komeet! Ja huonompaan et taida tyytyäkkää

[tturku]

kaverilla taisi olla vastaavat vanteet levitettyinä? myös omassa turbo 99:ssä alla. Nimimerkkillä Ronska kirjoitteleepi täällä foorumilla. Oli nätit auton alla.

[Saab.96]

kaverilla taisi olla vastaavat vanteet levitettyinä? myös omassa turbo 99:ssä alla. Nimimerkkillä Ronska kirjoitteleepi täällä foorumilla. Oli nätit auton alla.

Ehtikö joku ennen mua
Mä kuvittelin että 16"x9" pellit pillerikapseleilla olis ollu uutta

[tturku]

tais ne olla 16" ja noilla pillereillä mutta tuskin 9" leveät Ei ainakaan noita kaaria oltu mankeloitu ulospäin. Veikkaisin että renkuloilla oli leveyttä 195 eikä ne mitkään venykumit olleet.

[Saab.96]

No mutta, on se jännää miten kaksi toisitaan tietämätöntä keksii saman asian

[Saab.96]

Täasä kaiken muun ohella olen päättänyt lopultakin päivittää stereoita pikkuisen.
Olen jo hankkinut AS1 soittimen tilalle Kenwoodin 2-din soittimen jonka jo ehdin asentaa. Sitten takaoviin laitoin kjp Pionwerin 5 3/4" erillissarjan. Ostettuna mutta asentamatta on Pioneerin 6,5" erillissarja etee ja lisäksi ostin SPL:n 10" subbarin. Vahvistin o vielä ostamatta.
Subin meinasin piillottaa takaluukkuun varapyörän tilalle.
Tavoitteet ei ole korkealla mutta AS1 on asettanu riman aika alas
Noilla paikoilla luulis kuitenkin soundin paranevan jonkin verran.

[nix0n]

Samalla kun vaihdat nuo ämyrit, niin suosittelen lämpimästi eristämään etuovet ainakin.

[Saab.96]

Samalla kun vaihdat nuo ämyrit, niin suosittelen lämpimästi eristämään etuovet ainakin.

Ahaa... Mulla on 30x30 kokoista "tervapahvia" soveltuisiko se pintapeltiin liimattuna eristämiseen?

[nix0n]

tuosta voi katella vähän vaihtoehtoja ja näkee hintoja. tästä voi taas katsella vähän ohjeita materiaalin laittoon

[Saab.96]

tuosta voi katella vähän vaihtoehtoja ja näkee hintoja. tästä voi taas katsella vähän ohjeita materiaalin laittoon

Kiitoksia! Subin paikkaa tässä vielä arvon vähän.
En haluaisi luopua vararenkaasta (en siitä joka on vyötäröllä enkä siitä minkä on auton takaluukussa )
Joten joku kompromissi voisi olla vasemmalla missä on sellainen säilytyslokero... jos subin saisi siihen asennettua?

[aero]

tästä voi taas katsella vähän ohjeita materiaalin laittoon

Powerset palvelee jälleen, vaikka vahingossa . Tonnarin konepeiton ääni- ja lämpöeristys on askarruttanut mieltä takavasemmalla, mutta ainakin StP:ltä näkyy löytyvän sinnekin soveltuvaa kamaa.

Joten joku kompromissi voisi olla vasemmalla missä on sellainen säilytyslokero... jos subin saisi siihen asennettua?

Mä leipasin italiaanon konttiin tuollaisen suorituksen:


Kuljetuskapasiteetti ei kärsinyt paljoakaan, eikä tarvinnut luopua vararenkaasta tahi läpilastauksesta. Pikaisesti vilkaisin fotoa 9-5 wagonin takakontista ja hyvinkin voisi vastaava tyyli onnistua kummalle puolen tahansa, sopivasti kotelon muotoillen onnistunee hyödyntämään sen lokeronkin koteloinnissa.

[Örkinrumilus]

En oo ite vielä perehtyny takaluukun sivuihin kunnolla, mutta tehtaalta lähtiessä subi on apukuskin puolella lokeron paikalla, eli ainakin sielä pitäisi tilaa olla. Ja lattian alle vararengaskotelon etupuolelle saa pujotettua vahvistinta kiinni hienosti, jää vielä tilaa viilentyäkin.