Keisari Octavianus, eli Skoda Octavia 2016 1,6TDI DSG Style

[V.J.S]

Parina viime päivänä onkin päästy VAG-meininkiin mukaan täysin rinnoin, eli DSG alkoi spedeilemään!
Nimittäin tämmöisiä ilmoituksia ja valoja löytyi eilen taulusta kotipihaan parkkeerattuani iltamenoilta:
https://photos.app.goo.gl/KoV7GAFd6FoN2zu93

Vaihteistovian tullessa päälle, hävisi käytöstä 2, 4 ja 6 vaihde, sekä pakki. Tuo vaihteistovika poistui aina enemmän tai vähemmän pitkäksi aikaa käynnistämällä auto uudestaan, ja kun vaihteiston vikavalo ei palanut, toimi auto ihan normaalisti.

Wanha kunnon helikopterivalo syttyi ja jäi sitten palamaan eilen illalla!
https://photos.app.goo.gl/29nEJVLQjULhzbg12

Näillä eväillä ajelin tänään Skodan ajoturvan opastamana lähimpään huoltopisteeseen.

Mäkelän Autolle täydet pinnat, ottivat heti tutkimuksiin vaikka mitään ajanvarauksia ei tietenkään ollut. Tuupattiin narunnokkaan, "check engine" valon sytyttäjäksi varmeni vaihteiston vikakoodit ja sehän korjattiin tietysti bittejä ravistelemalla. Eli ajoivat uudestaan sisään vaihteiston perusohjelman/asetukset, sekä kävivät sopeutusajolla. Hieman reilu tunti ja homma taputeltu.
Toivottivat tervetulleeksi uudestaan jos vika uusii

Nyt vaan kaikki rohkeasti veikkaamaan, että koska vika palaa

[koistha]

Aika vähillä kilsoilla taisi tuo aski alkaa kettuilemaan. Tykkäsiköhän kyttyrää uimakoulusta ?

[V.J.S]

Jos softalla korjaantuu, niin tuskin on uimakouluperäistä, mutta eihän sitä koskaan tiedä.

[Rommitommi]

Eikös toi 50tkm ole aika normi vaihteistonvaihtoväli DSG:n kanssa

[JP_Vette]

NG900 avon kattosähkötki sekos ja korjaus oli uudelleenkalibrointi. Jo vuosia toiminu valohoidolla, miksei siis myös tuomiopäivän vaihdelaatikko voisi?

[IC1970]

Kävin hakemassa popparit. Irtisanon Netflixin kuukaudeksi, viihteeksi riittää tämän puun seuraaminen

[koistha]

Jepjep. Seuraavaksi menee sitten Skeidasta EGR, jos VAG:n salainen suunnitelma toteutuu Ja sitten pitää kytkimet vaihtaa ja sitten kun ajaa kytkinten vaihdosta kotiin menee vaihteiston mekatroniikka jne....
Lopuksi on hiukkasloukku tukossa kun on käytetty paskaa Nesteen dieseliä (vai miten se nyt olikaan). Ja hyvällä säkällä kaikki tapahtuu ennen joulua.

[Saabatti]

Eikös toi 50tkm ole aika normi vaihteistonvaihtoväli DSG:n kanssa

Siitä kyllä hyvä, että ei tarvi turhia huolehtia vaihteistoöljyistä. On se näppärä!

[Haza]

Ei tuohon laatikkoon kuulu muutenkaan vaihtaa öljyjä..

Varsinaiset vaihteistoöljyt ei eroa manuaalilaatikosta ja mekatroniikan öljynvaihto = mekatroniikan vaihto
noiden DQ200 kytkimet kestää yleensä 50-150tkm ja mekatroniikat ehkä vähän kauemmin

[hei9n]

Ei tuohon laatikkoon kuulu muutenkaan vaihtaa öljyjä..

Varsinaiset vaihteistoöljyt ei eroa manuaalilaatikosta ja mekatroniikan öljynvaihto = mekatroniikan vaihto
noiden DQ200 kytkimet kestää yleensä 50-150tkm ja mekatroniikat ehkä vähän kauemmin

Joko sulla rupee näkymään 2013 ja uudempaa kalustoa työlistalla? Onko selkeitä laatupuutteita vielä havaittavissa? Katkeavat ketjut ainakin ovat vaihtuneet hihnoiksi, mutta mites DSG? Löytyykö muuta? Polon ACT-ssä taisi olla jotain pikkuvikaa? Kerrokerrokerrokerro

[V.J.S]

Valohoidolla päästiin muutama päivä, tänään oli kuulemma tullut taas pimpelipompeli vaihteistovika ilmoitus tauluun. Tuttuun tapaan kuittaantunut uudelleen käynnistyksellä. Että eiköhän se nyt kuitenkin pajahommiksi mene ensi viikolla.

[Haza]

Joko sulla rupee näkymään 2013 ja uudempaa kalustoa työlistalla? Onko selkeitä laatupuutteita vielä havaittavissa? Katkeavat ketjut ainakin ovat vaihtuneet hihnoiksi, mutta mites DSG? Löytyykö muuta? Polon ACT-ssä taisi olla jotain pikkuvikaa? Kerrokerrokerrokerro

ei isommin vielä(kään) ole tarvinnut MQB autoja korjailla, kyllä niitä parin vuoden sisällä alkaa tulla enemmän kun ei enää maahantuoja/tehdas maksa korjauksia edes osittain. Yllättävän hyvältä ne kyllä vaikuttaa(volkkariksi). 1,8/2,0 bensat toki samaa kuraa kuin aikaisemmin eli jakopäävikaa, huohotinongelmia jne. Alkupään 1,4 ilmeisesti se sylinterien lepuutus vähän on ollut ongelmallinen, mutta ne on kaiketi aikalailla kaikki korjattu takuuaikana.

jännityksellä jäämme odottamaan kumpi vaihdetaan ensin, kytkinpaketti vai mekatroniikka..

[V.J.S]

Tänään kelkottu Skodillac Mäkelän Auton pihaan, check engine paloi eilisten vaihteistovikailmoitusten jäljiltä jne. Siitä sitten Inseralla munamankeloiden röihin.

Pikaisesti olivat ehtineet perehtyä, ja tällä erää diagnoosi oli, että "ei välttämättä mikään ihan pieni homma" kuntoon saaminen Eli eivät suorilta (=koodit lukemalla) osanneet sanoa mikä on lootasta porsinut. Takuun alainen katiska kyseessä, niin hoitavat hommaa Skodan teknisen tuen kanssa "yhteistyössä".

Skodan Ajoturvaan kuuluu kolmeksi päiväksi sijaisauto, jonka kävin röiden jälkeen noutamassa. Tällä erää pukkasivat tämmöisen smurffinkuskausbussin: https://www.nettiauto.com/ford/tourneo-connect/9139478
1,6 litrane bensa-isolohko egobuusti powershiftillä.

Jos ja kun ei ole Sotka kunnossa vielä perjantaina, palauttelen tuon sijaisauton, singahdetaan Teneriffalle viikoksi ja kattellaan sitten mikä on tuomio tuolle tuomiopäivän laatikolle.

[ng900aero]

Ostaisitko tältä mieheltä käytetyn auton? Aika tiukkaa käyttötestiä ääriolosuhteissa toi Skodasi on kyllä kokenut

[V.J.S]

Tottakai ostaisin! Ei ole maalipinnat suotta pesuissa kulunut eikä oo koneet karstassa ku aina vedetään TÄYSIIII!#&!!! 11&