Projektina 99 combi coupe GL super turbo

[Mertmi]

Myrkkyperhana haluaa nähdä oman pärstänsäkin miun galleriassa.

Joo, Myrkyn kanssa tehä näpättiin se takakontinpohja lähestulkoon valmiiksi. Tässä niitä KUVIA muuten...

[Mertmi]

Tarkoitus on tehdä tulevana viikonloppuna viimeiset hitsingit, paklata, hioa ja tehdä pohjat maalausta varten. Maali on tarkoitus vetäistä ensiviikolla, eli vk 9:llä... Jos Luoja suo.
Alunperin oli aikomus lyödä tekniikka kiinni ennen maalausta, mutta maalauspaikan aikataulut ajaa tähän etukäteen maalaukseen. Etuna toisaalta on se, että saatetaan maalata loppumaaleilla konehuonetta, mikäli sitä jää yli.

[Myrkky]

... että saatetaan maalata loppumaaleilla konehuonetta, mikäli sitä jää yli.

Käy autovärikaupasta hae jotain sinnepäin olevaa poistosävyä alehyllystä ja vedä konehuone sillä, jos oikeata väriä jää yli niin se peittää jo melkein oikeanvärisen konehuoneen hyvinkin pienellä maalimäärällä.

Tietty jos käydään porukalla tuossa lähikylän maalikaupassa, niin mie saan sieltä ihan hyvät alennukset sattuneesta syystä.. ..ja saishan sieltä Miian keittämää kahviakin kauniin hymyn kera.

[Mertmi]

Kappas kappas. Tämähän Myrkyn vihje pitää ottaa huomioon.

Kyl se siitä, kunhan tehdään pohjat. Paremman tuulilasin vois vielä koittaa metsästää jostain. Lasi pitää poksauttaa pois, kun on tiivisteen välistäkin ruostunut.

[gls]

muista sitten ettet hätäile niiden pohjien ja maalausten kanssa..pohjia ei voi koskaan tehdä liian hyvin eikä maalauksessa olla liian kärsivällinen..

tuleekos tuo muuten tuolla alkuperäisellä hopealla..?

[Mertmi]

muista sitten ettet hätäile niiden pohjien ja maalausten kanssa..pohjia ei voi koskaan tehdä liian hyvin eikä maalauksessa olla liian kärsivällinen..

tuleekos tuo muuten tuolla alkuperäisellä hopealla..?

Juu, oon mie yhden auton pohjat kämmännyt jo eläessäni. Kantapään kautta on siis opiskeltu jo menneisyydessä.

Kyllä, alkuperäisväriä lähdetään hakemaan. Tuo on varmasti hienoimpia 99:n alkuperäisvärejä, mitä tiedän.

[ng900aero]

muista sitten ettet hätäile niiden pohjien ja maalausten kanssa..pohjia ei voi koskaan tehdä liian hyvin eikä maalauksessa olla liian kärsivällinen..

tuleekos tuo muuten tuolla alkuperäisellä hopealla..?

Juu, oon mie yhden auton pohjat kämmännyt jo eläessäni. Kantapään kautta on siis opiskeltu jo menneisyydessä.

Kyllä, alkuperäisväriä lähdetään hakemaan. Tuo on varmasti hienoimpia 99:n alkuperäisvärejä, mitä tiedän.

Raportoipa sitten niiden pohjien teosta, käyttämästäsi pakkelista, maalista, ruiskusta, ohentimen määrästä, ruiskutustavasta, lakan vetämisestä jne, itselläkin olisi kajakin ylimaalaus kohta vuorossa, mutta amatöörinä ei ole tietoa eikä taitoa kamalasti
Metalliväri olisi tosi hieno mutta sen lakan vetäminen vähän arveluttaa

Samaa mieltä kanssasi, hopea on ehkäpä hienoin väri vanhaan Saabiin

[qaw]

Metalliväri olisi tosi hieno mutta sen lakan vetäminen vähän arveluttaa

Samaa mieltä kanssasi, hopea on ehkäpä hienoin väri vanhaan Saabiin

Lakkahan on ongelmista pienin. Sen kun kiskasee tarpeeksi paksun kerroksen niin on aina varaa hioa siistiksi vaikka tuliskin vähän appelsiinia tai valumia Paljon isompi ongelma on siitä värimassasta saada tasainen ja valumia ei korjata kuin maalaamalla uusiksi

[Mertmi]

Njoo, harjoitteluahan tää on meillekin, vaikka olenhan tehnyt aikoinaan yhden auton pohjat huonosti. Nyt jos olis vähän viisaampi ja osais jo tehdä.
Maalarillekin koetosta riittää, kun on toka auto, jonka hän maalaa. Tekemällä oppii ja tekevälle sattuu.

BTW. nyt on serkkupojan tänään ostama 99 lainassa siihen asti, kun saan ton oman nippuun. Pääsen siis käymään duunissa ihan aidolla 99:llä. Heti tänään lisäytyi kuume saada oma 99cc liikenteeseen. Jotenkin nostalgisia vekottimia noi 99:t.

[Myrkky]

Ja tästä sitten hieman evästystä maalarille: http://koti.mbnet.fi/~maajussi/maalaus.htm

[Mertmi]

Modasin bensamittaria iltapuhteina. Tuossahan käy muuten niin, että bensaviisari näyttää just päinvastoin, eli tyhjä on täysi ja täysi on tyhjä. Näin kävi muunmuassa tossa 99 WRC Petrossa, kun käytämme 900:n bensa-anturia tankissa. Ratkaisin ongelman asentamalla iltapuhteina 99:n mittariin -78 900:n bensaviisarin kelan. Alkupään 900:ssahan oli ilmeisen varmasti samanlainen anturi, kuin 99:ssä, joten mittarikoneiston kelan toiminta on päinvastainen. Nyt tuo alkupään 900:n viisari taas tekisi 900:n mittaristoon laitettuna saman, mutta minun tapauksessa ei, koskapa bensaviisarin liikerata on juuri päinvastainen 900:n ja 99:n mittaristossa.



Toivottavasti tästä nyt saa jotain tolkkua?

Tästä aasinsiltana pitää heittää kyssäri tonne toiseen TOPICKIIN , koska toisena vaihtoehtona olisi saab 90:n mittaristokoneiston ottaminen, mikäli 90:n tankissa on samanlainen anturi, kuin 900:n tankissa?

[Mertmi]

Tänään taas hitsasin autoa. Kuviloita on TÄSSÄ.

[Mertmi]

Joo, tänään oli sitten tarkoitus päästä tekemään pohjia ihan urakalla maalausta varten. No, ikkunoita päästeltiin pois ja serkkupoika hitsaili vielä viimeisiä paikkoja takakonttiin. Miekin sain tehtyä sen kuskin jalkatilan. Ehkä kaikista pahin ylläri koko tämän 99cc:n laitossa tuli sitten tänään!
kts. kuva.



Emme kuitenkaan vaipuneet masennukseen, vaan punainen varaosa99 sai luovuttaa "ikkunalaudan" combiani varten. Huomenissa varmaankin hitsataan tuo punaisesta irti leikattu ehjä varaosa tohon combiin.




Tässä vielä linkki tänpäivän projektikuviin. (Kuvissa ei näy tuo ikkunankehyksen lahous, mutta koitan muistaa ottaa vielä lähikuvia ennen lahon pois leikkaamista.)

KUVIA

[tomaatti]

En nyt halua olla mikään pessimisti mutta uskon että sunkin projektisi hiipuu kun menet työelämään.
Toivon kyllä että jaksat painaa vielä projektisikin kanssa!Eli tsemppiä vaan!

[Mertmi]

En nyt halua olla mikään pessimisti mutta uskon että sunkin projektisi hiipuu kun menet työelämään.
Toivon kyllä että jaksat painaa vielä projektisikin kanssa!Eli tsemppiä vaan!

Ei kärsi hiipua, kun tarviin autoni töissäkäyntiin. Nyt on alla lainassa oleva liikaa bensaa syövä 99 (pahkeinen on vienyt 10L/100km maantiellä). Eiköhän tuo 99cc saada ensviikolla maalattua. Toivotaan ainakin sitä.