Azanovix kirjoitti:tuli aika hätäisesti siirryttyä takaisin omalle kaistalle, kun tajusin tilanteen todellisen laidan.
Eikö olisi helpompi käyttää omaa kaistaa koko ajan? (En tunne ko. tietä enkä tiedä sen leveyttä)
Joo mutta kännipäissään kurvaillessa ei yksi kaista aina riitä.
Niin... Toki olisin voinut mainita, että kyseessä oli ohitustilanne. Olisikin paljon kivempi, jos ohitettavan pitäisi väistyä ja nopeammat pääsisivät ajamaan omaa ajolinjaansa pitkin. En tosin tiedä, miten se vaikuttaisi Ohitus Järjestykseen (tm).
BMW-kuskin joka jäi sutimaan kaksissa liikennevaloissa, kun oli jo edellä. Omat kiihdytykset olivat normaaleja eikä mitään maksimivetoja. Tovin kuluttua BMW-kuski saavutti puimurillaan matkavauhdin ja ajoi ohi. Oikein perää luistatellen. Näin sitä perus farmarillakin näköjään saa kanssakuljettajia provosoitua. Olen ollut huomaavinani useamman kerran, että Saabclubin kilventaustat eivät ainakaan vähennä "haastajia". Nojoo, se täytyy kuitenkin sanoa, että uudet Hakkapeliitta 7:t tuntuvat pitävät paremmin, kuin suurimmalla osalla muista autoista.
ex SAAB 9-3SC -06, emännän käyttis stage 1
tuleva ex SAAB 9-5 -03 2,3t, uusi pata ja hieman uusia kujeita
SAAB 9-5 -07 2,3t
Vaihteeksi jotain positiivistakin, bongasin töihintullessani bussikuskin, joka luopui isomman oikeudesta ja pysähtyi suojatien eteen päästämään jalankulkijan tien yli.
Salaisen agentin työ on vaivalloisempaa kuin trigonometristen yhtälöiden soveltaminen käytännön höpsismiin. -Agentti Tuplanolla
Aivan tajuttomasti Skoda Octavioita. Citymarketin pihalla autossa odottaessa rupesin kattelemaan ympärille, ja siitä pelkääjän paikalta näkyvistä ehkä parista-kolmestakymmenestä autosta kuusi oli Octavia-farmareita. Sitten kun lähdettiin liikkeelle niin ajettiin kolmen eri Octavia-farmarin perässä kilometrin matkalla... Eikö ihmisiä haittaa se että parkkipaikalla voi hävittää autonsa kun samanlaisia on niin paljon? Toinen mitä nykyään näkee todella paljon liikenteessä on Nissan Qashqai (vai mikä quashguai onkaan), joista suurin osa on vielä samanvärisiäkin (epämääräinen ruskea)...
#5168 Saab 900c Combi Coupé '89 | Saab 900i 2.1-16 valve ’92 | Saab 9000 CDE 2.3TA ’96 | Honda Accord 1.8 VTEC S ’99 | Citroën C5 HDi 136 A Exclusive '08 | Tesla Model 3 ’22
Itseni ajamassa melkein auton paskaksi. Vastaantulija päätti yrittää uukkaria meikän eteen mutta pysäytti sitten onneksi ennen kuin kerkesi meikäläisen kaistan puolelle. Tuli painettua tööttiäki sitte hieman. Nyrkkiä ei kyenny puimaan kun säikäytti niin kovasti. Melko varma lunari ois tullu kun tuo törttöilijä oli vissiin Land Rover Freelander ja vakuutusyhtiö ei varmaan semmosen kolauksen jälkeen ois 24 vuotta vanhaa autoa korjannu. Vauhtiakaa ei ois saanu paljoa pois kun alamäki oli. Oijustietä laskettelin rautatiesillalta alas teollisuuskylää päin.
Edit: Eipä sitä näköjään osaa enää laskea. Eihän se niin vanha oo tuo auto vaan "vain" 22-vuotta niinku minäki.
Mönkijän korvike Saab 900i -86
Käyttis Saab 900 S -97
530d puimurin ja sen kuljettajan joka vaikutti erittäin v*ttuuntuneelta kun baijerilainen mutteriwiritys ei pärjännyt vanhalle pommarille motarilla. Olisi varmaan ollut vielä enemmän kärmeissään jos olisi tiennyt ko. saabin kiihdyttelevän osakaasulla, jumittavan hukkaportin kellon vuoksi
Olitko se sinä, joka et joko tunti sitten nähnyt yhtään mitään Scaniasi hytistä Jämsässä tai luulit, että täysperävaunulla pääsee liittymään tielle yhtä hyvin lumipöppörössä kuin urheiluautolla Alastarolla? Ei muuta, mutta a) meinasin ajaa kylkeesi, kun puskit aivan suoraan ja yllättäen eteen kolmion takaa b) takanatuleva oli aika lähellä ajaa minun perääni c) juuri kun sain kotteroni pysähtymään pätkänmatkaa ennen perävaunuasi, meinasi olla peilin lähtö aika lähellä, kun et ilmeisesti hoksannut, että täysperävaunu oikaisee aika paljon käännöksessä. Valoja tauluun.
Yhden pemarin moottoritien sivussa.... penkan päällä/sisälä.
Sit oli vielä risteyskolari. Ei kaikki voi osata.
Nyt taitaa olla sairauden huipputaso saavutettu? Avo hankittu =)
KA 9-3 2.0tA Vector Cabbe vm.2004
KR 900 GL 3d vm. 1983 (ässän tekniikka) Ruohonen jäsen 2377
Viikon saldo tielle jääneistä:
Opel Omega - törmännyt valopylvääseen
Ford Escort (tuning)
Volkswagen Passat (3C)
Volkswagen Transporter
Nissan Primera
BMW e36
Nissan Cherry
Kaupasta autolle kävellessäni eteeni parkkeeratun tyhjäkäynnillä olevan Kadettin, joka puski kovin vahvaa kaasua pakoputkesta. Menin SAABiin sisään ja totesin, että pitää tehdä nopea startti ja poistuminen paikalta. Oli nimittäin niin vahva pakokaasupitoisuus SAABin ohjaamossa, että itsemurhan tekeminen olisi ollut liiankin helppoa. Teki mieli ajaa se Kadetti toiseen paikkaan siitä puksuttamasta, kun kuski oli varmaan kaupan sisällä pelaamassa hedelmäpeliä
ex SAAB 9-3SC -06, emännän käyttis stage 1
tuleva ex SAAB 9-5 -03 2,3t, uusi pata ja hieman uusia kujeita
SAAB 9-5 -07 2,3t
oli jo edellä. Omat kiihdytykset olivat normaaleja eikä mitään maksimivetoja. Tovin kuluttua BMW-kuski saavutti puimurillaan matkavauhdin ja ajoi ohi. Oikein perää luistatellen. Näin sitä perus farmarillakin näköjään saa kanssakuljettajia provosoitua. Olen ollut huomaavinani useamman kerran, että Saabclubin kilventaustat eivät ainakaan vähennä "haastajia". Nojoo, se täytyy kuitenkin sanoa, että uudet Hakkapeliitta 7:t tuntuvat pitävät paremmin, kuin suurimmalla osalla muista autoista.
Toinen mitä nykyään näkee todella paljon liikenteessä on Nissan Qashqai (vai mikä quashguai onkaan), joista suurin osa on vielä samanvärisiäkin (epämääräinen ruskea)...
