GM:n konkurssi lähellä?

[ka_0593]

Saab joutuu luopumaan myös Gripen-logosta. Kuulin, että Scania on ilmoittanut, että Saab ei saa sitä enää käyttää. En löytänyt aiheesta mitään juttua netistä, mutta katsokaapa vaikka Ruotsin Saabin sivustoa, niin vanha logo on korvattu vanhemmalla SAAB-tekstillä ja Move your mind -sloganilla: http://www.saabsverige.com/se/sv/start#/home/

Eski

Minun mieletä tuo SAAB teksti on tyylikäs...

[ka_0593]

SAAB + Opel

http://www.mtv3.fi/uutiset/talous.shtml ... /02/804375

[Ässä]

Iltalehti juuri:
Saab haki yrityssaneeraukseen

[ka_0593]

Iltalehti juuri:
Saab haki yrityssaneeraukseen

Tarkoittaako tämä sitä, että nyt on muutama kuukausi aikaa löytää kumppani tai se sitten loppu?

Tuolla vähän enemmän, paino sanalla "vähän"
http://www.arvopaperi.fi/uutisarkisto/a ... _-20022009

[Firges9000]

Saab joutuu luopumaan myös Gripen-logosta. Kuulin, että Scania on ilmoittanut, että Saab ei saa sitä enää käyttää. En löytänyt aiheesta mitään juttua netistä, mutta katsokaapa vaikka Ruotsin Saabin sivustoa, niin vanha logo on korvattu vanhemmalla SAAB-tekstillä ja Move your mind -sloganilla: http://www.saabsverige.com/se/sv/start#/home/

Eski

Nyt kannattaisi järjestää yhteispohjoismainen LOGOn suunnitelu- kilpailu.

[9000CD23T]

Iltalehti juuri:
Saab haki yrityssaneeraukseen

Tarkoittaako tämä sitä, että nyt on muutama kuukausi aikaa löytää kumppani tai se sitten loppu?

Tuolla vähän enemmän, paino sanalla "vähän"
http://www.arvopaperi.fi/uutisarkisto/a ... _-20022009

se tarkoittaa sitä että katsotaan tulot ja menot, ja mitä on mahdollisesti suunnitteilla.
Ja jos menot on suuremmat kuin tulot ja mitään järkevää ehdotusta ei ole tilanteen
ratkaisemiseksi ( roikutaan löyhässä hirressä ) esim..lomautukset, palkkojen
alentamiset, alihankkijoiden kilpailuttaminen...yms..yms..yms
Ja jos mikään näistä ei auta Niin se oli sitten siinä.

[Risto]

Saab joutuu luopumaan myös Gripen-logosta. Kuulin, että Scania on ilmoittanut, että Saab ei saa sitä enää käyttää. En löytänyt aiheesta mitään juttua netistä, mutta katsokaapa vaikka Ruotsin Saabin sivustoa, niin vanha logo on korvattu vanhemmalla SAAB-tekstillä ja Move your mind -sloganilla: http://www.saabsverige.com/se/sv/start#/home/

Eski

Nyt kannattaisi järjestää yhteispohjoismainen LOGOn suunnitelu kilpailu.

Ehdotan logoksi rahareikää:

[Sami]

Osaako kukaan arvata että miksi just nyt ei saa enään gripeniä käyttää? Loppuiko siitä lisenssimaksut tms? Menee aika kauan totutellessa saabin merkkiin ilman gripeniä..

[rälläkkä]

Ehdotan logoksi rahareikää:

Repesin

[IamTheStig]

Mitä tuo 2.4L L4 tarkoittaa? Jos se on bensa, niin varmaan 4-sylinterinen rivibensa.

Line 4 eli rivinelonen

Se on itseasiassa inline-4, ei pelkkä line. Mut tosta sanasta se tulee eniveis

http://www.treasury.gov/initiatives/ees ... ngPlan.pdf

GM:n suunnitelman sivulta 64 alkaen löytyy tulevaisuuden automallit, joilla GM aiotaan nyt pikaisesti saada uuteen nousuun:

Chevrolet Volt valmistus alkaa: 2010 taloudellisin kone: 1,4EFlex
Cadillac CTS Coupe, 2010, 3.6L V6, 6-speed auto
Cadillac CTS Sport Wagon, 2009, 3.6L V6, 6-speed auto
Chevrolet Cruze, 2010, 1.4L Turbo, manual
Chevrolet Camaro, 2009, 3.6L V6, 6-speed auto
Chevrolet Equinox, 2009, 2.4L L4, 6-speed auto
Buick Lacrosse, 2009, 2.4L L4, 6-speed auto
Cadillac SRX, 2009, 3.0L V6, 6-speed auto

Onpahan melkoinen määrä 3-litraisia bensamyllyjä, citymaastureita ja muskeliautoja. Tuo Cadillac SRX lienee käytännössä sama auto kuin Saab 9-4X. Tehdaskin on sama Ramos Arizpe, Mexico, jossa Saabia piti tänä vuonna ruveta valmistamaan. Luulenpa, että 9-4X haudataan kokonaan Saabin itsenäistämisen myötä ja Mexicon pojat tekevät vain tuota Cadillacia.

Eski

3L on amerikkalaisille vieläkin starttimoottori Mutta hiljalleen ne on heräämässä tohon, että farmariautossa ei tarvi olla V8:a, kuin ehkä high end-malleissa tms.

Eniten tossa kyllä harmittaa toi hemmetin hieno Camaro, joka julkaistiin täysin väärään aikaan (5v liian myöhään tms) ja tullaan varmaan tappamaan alta aikayksikön. Kutoskoneinen Camaro nyt muutenkin on aika pyhäinhäpäisyä. No, kohta on Corvetteakin varmaan dieselinä tai hybridinä...mikään ei ole pyhää

[Firges9000]

Kait se lentokone-logo on :in omaisuutta.
Siitä voisi kehittää nykyaikaisemman

tämä logo on hyvin sanova ja tyylikäs

[TuuSaR]

ilmeisesti tälläinen pressi jaettu:
-------------
Saab On The Road to Independence


* Swedish court process to reorganize Saab into a fully independent business
* Three new models ready to be launched over the next year and a half
* Saab aims to bring resources back to Sweden
* Funding sought for "new independent Saab"

Trollhättan. As a result of GM's strategic review of the global Saab business the Saab Board announced today that it will file for reorganization under a self-managed Swedish court process to create a fully independent business entity that would be sustainable and suitable for investment.

The reorganization is a self-managed, Swedish legal process headed by an independent administrator appointed by the court who will work closely with the Saab management team. As part of the process, Saab will formulate its proposal for reorganization, which will include the concentration of design, engineering and manufacturing in Sweden. This proposal will be presented to creditors within three weeks of the filing. Pending court approval, the reorganization will be executed over a three-month period and will require independent funding to succeed.

"We explored and will continue to explore all available options for funding and/or selling Saab and it was determined a formal reorganization would be the best way to create a truly independent entity that is ready for investment," said Jan Ake Jonsson, Managing
Director for Saab Automobile.

"With an all new 9-5, 9-3X and 9-4X all ready for launch over the next year and a half, Saab has an excellent foundation for strong growth, assuming we can get the funding to
complete engineering, tooling and manage launch costs. Reorganization will give us the time and means that help get these products to market while minimizing the liquidity impact of Saab on GM."

Funding for the restructured company will need to be secured during the reorganization process and will be sought from both public and private sources.

Saab will continue to operate as usual and in accordance with the formal reorganization process, with the Government providing some support during this period. The reorganization should have no impact on other GM operations. Details of the progress will be provided as milestones are achieved.

[ng900aero]

En oikein ymmärtänyt GM:n kuviota, siis omistavat Saabin, mutta eivät kuitenkaan kanna siitä omistajan vastuutaan?? Ovatko sitten kuinka tehneet sen, kirjaamalla Saabin osakkeiden arvon nollaksi, omistajahan kait muuten vastaa yhtiöstä ainakin osakkeiden pääoman verran?
Siis haluavat Saabin nyt aloittavan omana yhtiönään, jonka osakkeet omistaa siis kuka, GM:kö edelleen, haluavat että "itsenäinen" Saab saneeraa itsensä kuntoon, ja sitten myyvät sen äkkiä pois hyvällä hinnalla, vai ovatkohan senverta suopeita että myyvät sen sillä oletetulla 0 euron/taalan nimellisarvolla?
Ihme kieroilua, luovuttaisivat osakekirjat vaan Saabille itselleen, niin voisivat motivoitua tekemään mitä tahansa Saadakseen firman jaloilleen.
SVC vaan äkkiä esiin naftaliinista, ja nopeasti valmiiksi (nykyaikaan päivitettynä), ja vaikka koettavat myydä sen lisenssin jollekin toiselle valmistajalle, josseivät sitä itse kykene valmistamaan.

[Eski]

SVC vaan äkkiä esiin naftaliinista, ja nopeasti valmiiksi (nykyaikaan päivitettynä), ja vaikka koettavat myydä sen lisenssin jollekin toiselle valmistajalle, josseivät sitä itse kykene valmistamaan.

Jep, SVC-kone OG900:n tai 96:n retrokopassa olisi varma menestys

Eski

[HMK]

Risoo ihmisten ennakkoluulot ja väärät tiedot/vääristelyt ja sitten kirjoitellaan tällaista paskaa:

http://keskustelu.kauppalehti.fi/5/i/ke ... 4&tstart=0

Tottakai peruspertti lukee tällaisia tosina ja väärät tiedot lisääntyvät ja Saabin surkea maine senkun jatkuu.