Toisaalta Aeroakin taidettiin vuosien varrella halpuuttaa. Mulla on ollut Ruotsintuonti-2001 Aero ja Kanadantuonti-2001 Aero, molemmissa vielä parkkitutkat ja kokonahat etu-ja takapenkin lämmityksillä, etupenkkien tuuletuksilla ja etupenkkien sähkösäädöillä. Saksantuonti-2004 Aerossa ei enää ole penkkien tuuletuksia. En tiedä varmaksi, mitkä näistä varusteista on olleet vakioina ja mitkä olleet alkuperäisten ostajien lisähintaan tilaamia ja mitkä on olleet maittaiset erot varusteissa.
Tuossa punaisessa näyttäisi olevan selkeä sävyero vasemman takaoven ja vasemman takakyljen välillä, näkyy erityisesti kuvassa 3.
Hinta on joka tapauksessa kova, ottaen huomioon myös että kyseessä 19 vuotta Suomessa viettänyt auto eli tuskin täysin ruosteeton enää.
Vertailun vuoksi: 140 tuhatta ajettu täysin ruosteeton alle 14-vuotias Sveitsintuonti-9000 CSE lähes täysin varustein maksoi vuonna 2010 alle 4000. Siitä irrotin uteliaisuuttani helmamuovit ja niidenkin alla oli täysin virheetön maalipinta vain hieman pölyttyneenä.