Bensavuoto ajon aikana

[boogieman]

Hep, tuossapa tankkasin reissua varten vähän enempi ainetta tankkiin (mittarin mukaan nyt yli 50 litraa). Kotiin ajaessa sitten kävi nokkaan bensan käry. Pihassa kompuroin kurkistelemaan auton alla ja kah, tankin alapinta on märkä. Näin ei siis käy, jos tankissa on huomattavasti vähemmän ainetta.

Pisaroita ei näkynyt vaikka tovin siinä kyttäilin, jotenka sillälailla ei ole kovin hätä ole, kun ei ihan alleen hölvää kerta. Onko näissä joku tyypillinen paikka mikä hapertuu?

Eppäilisin oireiden perusteella ite, että tankin yläosa on jostain kohasta päässyt hapertumaan. Pääseekö sinne kurkistelemaan sisäkautta vai pitääkö tankki pudottaa?

[9000LPT]

Hep, tuossapa tankkasin reissua varten vähän enempi ainetta tankkiin (mittarin mukaan nyt yli 50 litraa). Kotiin ajaessa sitten kävi nokkaan bensan käry. Pihassa kompuroin kurkistelemaan auton alla ja kah, tankin alapinta on märkä. Näin ei siis käy, jos tankissa on huomattavasti vähemmän ainetta.

Pisaroita ei näkynyt vaikka tovin siinä kyttäilin, jotenka sillälailla ei ole kovin hätä ole, kun ei ihan alleen hölvää kerta. Onko näissä joku tyypillinen paikka mikä hapertuu?

Eppäilisin oireiden perusteella ite, että tankin yläosa on jostain kohasta päässyt hapertumaan. Pääseekö sinne kurkistelemaan sisäkautta vai pitääkö tankki pudottaa?

Bensan tankkausaukolta tankille menevät kumiputket hapertuneet tai klemmarit ruostuneet puhki.

[DIggItaLLr]

Perä kunnolla ilmaan, hanttarin taka fillari pois. Kaavittuasi muutaman kilon hiekkakurapaskaa tankin viereltä huomaat että siellä on kutakuinkin kaikki klemmarit ruostunut poikki.
HätHätänä, putsaa kurat pois, ipoista klemmarin jämät, ja laita isohko nippuside tilalle. Näin pääset ainakin edestakaisin Motonettiin hakemaan puuttuvat kiristyspannat.

huomioitava vielä, että kun putsaat paikat vielä kerran, ja ahjatuksella käyt ne letkut/putket läpi, huomaat että poikkiruostuneita klemmareita onkin enemmän kuin se yksi!