Ahto paineet ja katsastus

[Teemu_83]

Eli pitäs saada jotenki laskettua ahdot normaaliks huomiseen katsastukseen??

Autossa steg3 lastu ja putkisto..Ja autona OG9-3 vm-99

Toimiiko jos ottaa mankku venalta liittimen irti?

[KAPU2]

Joo, paineet ei nouse yli peruspaineiden silloin. Miksi pitää pudottaa paineita? Käykö katsarit sielläpäin ajelemassa pidempiäkin lenkkejä?

[Teemu_83]

Ei yleensä käy, mut varmuuden vuoksi!

[Azanovix]

Katsastaja ei varmasti huomaa eroa, ellei ole todella hc-saabisti. Pelkkä epäily lisääntyneistä tehoista tuskin riittää hylkäämiseen.
Jos silti liikaa jännittää, muuta softa väliaikaisesti normaaliksi.

[Pakari]

Ei se mitään huomaa, ja jos jotakin alkaa väittämään niin kiistettävä jyrkästi. "tämmönen tää on ollu periaatteella".

[Teemu_83]

No perkale, ei menny läpi ekalla yrittämällä

Käsijarru ei ottanu toisella puolella ollenkaan(oli kyl tiedeossa), raidetangon pään kiinitys huono ja vetarin suojakumi valskas vähän..

Muuten kyllä kehu

Mistä hyvät ja kohtuu hintaiset osat ja millasen jarru rempan joutuu tekemään?

[vesa67]

Yritä säätää käsijarrukengistä ensin, hakemalla ohjeita mutta kuvassa näkyy mistä säädetään http://photo.platonoff.com/Auto/2005070 ... stment.jpg
Jos kengät (tai jarrurumpu) on liian kuluneet niin osia löytyy ihan mistä vaan, vaikka motonetista. Kuka tahansa opelisti osaa säätää tuon riemunlähteen.

[SS]

Paitsi että kuvasta poiketen 9-3:ssa säätöruuvi on rummun alareunassa ja koko asetelma ylösalaisin 9-5 verrattuna.