ESP, onko sitä, mistä tietää?

[riksapa]

Terve!

Vanhemmille hommattiin -05 SS. Kojetaulusta löytyy vain TCS-nappi, vaikka myyjän mukaan pitäisi löytyä myös ajonvakautusjärjestelmä.

Voikohan järjestelmä löytyä vaikka ei olisikaan namiskaa vaihdettu, ja voiko sen olemassaolon todeta jotenkin helposti itse? (muuten kuin kokeilemalla pidon rajoja..)
Auton papereista ei oikein tietoa löytynyt.

Kiitoksia etukäteen tiedoista!

[Pakari]

Ei sitä silloin ole jos on vaan TCS nappi kojelaudassa. ESP:n nappi on TCS:n tilalla jos on ESP. Jälkiasenteisen ESP:n lisääminen on aivan järjetöntä, joten tuskin sitä jälkeenpäin on siihen laitettu. Varmin tapa todeta se on, esim. isompi turvallinen alue/jäärata ja tunnustella että saako auton menemään sivuluisua käsijarrun avulla, jos auto vaan menee luisua niin ESP:tä ei silloin kyllä ole(ts. esp ei korjaa sivuluistoa, jos sitä ei ole).

Mikäli toteat ettei ESP:tä ole, viimeistään saabilta saat varmistuksen asiasta, niin sitten myyjän kanssa keskustelemaan että auto on myyty virheellisillä tiedoilla. Onko myyjä yksityinen vai autoliike?

Jos autoliike, ja virallisessa myynti-ilmoituksessa(se joka yleensä on auton sisällä) on ESP mainittu, autosta täytyy silloin löytyä se, jos ei, niin ostaja voi vaatia osan rahoista takaisin, perua kaupan, tai myyjää asennuttamaan ESP:n(joka jälkiasenteisena on mielettömän kallis). Korjatkaa joku, jos olen väärässä. Kuluttajansuoja-asiamies tietäisi kyllä. Jos auto on ostettu yksityiseltä, silloin ei ole mahdollisuuksia saada korvausta puuttuvasta varusteesta.

[ristos]

Kyllä mielestäni tuossa Saabissa jo on ajovakautus. Se vaan toimii niin "sivistyneesti", että normaliajossa sitä ei kyllä havainnoi. Muuten Saab tietysti kulkee perusvakaasti ns. normaaliajossa, ettei tuota vakautusjärjestelmää paljon huomaa.

Esimerkkinä vaikkapa tämä oma autoni. Olen sillä jo matkannut aika pitkän rupeaman, mutta kun yleensä pyrin liikkumaan ikäihmisenä rauhallisesti, niin en ole kyllä havainnut tuota järjestelmää. Kun sitten tietoiseti sen toimivuutta etsin, niin löysin. Silloinkin sen toiminta oli oikein rauhallista ja vakaata,

Hyvä ja turvallinen autovalinta vanhemmille oli vakautus tai ei, turvallista matkaa.

[riksapa]

Kiitos vastauksista,
ja liikkeestä on auto ostettu..


ristos:
ohjekirjaa plärätessä kun kävi ilmi että luistonesto on toki vakiona, mutta jos on ajonvakautus niin sille on oma ESP-nappinsa TCS:n tilalla. Tässä kohtaa heräsi siis epäilys ko. järjestelmän olemassaolosta.
Muuten ei kyllä valittamista, mukavan vakaa auto ajella!

[vitikka]

Eikös ESP tullut vakioksi 2006 mallivuoden myötä? Ainakin urheiluvaunuissa

Lisätään vielä sen verran, että ESP nappaa heti pienestäkin luistosta kiinni, joten sitä ei voi olla huomaamatta, jos sellainen autosta löytyy.

[Ristom]

SC:ssä ESP vakiona alusta asti (05-), en tiedä SS:n osalta varmaksi. 08- on vakiovaruste myös SS:ssa..

[Risto]

[Ristom]

Ja olihan meillä 05 SS joskus itselläkin, ei siinä ESP:tä ollut.

[core2]

Eikös ESP tullut vakioksi 2006 mallivuoden myötä? Ainakin urheiluvaunuissa

Saab 9-3 sai ESP:n kaikkiin autoihin 2005 mallista eteenpäin.

EDIT: Lisätty osoite demo videoon:
http://www.youtube.com/watch?v=m5Ug-udF4V0

[SA9000AB]

ESP on tosiaan helppo todeta jos sellainen on. Ajaa jyrkempään mutkaan tai jollain kentällä ja kääntää koko ajan mutkaa tiukemmalle ja yrittää lisätä vauhtia, tällöin ESP puuttuu puuttuu peliin ja alkaa tuntuvasti jarruttelemaan sisäkurvin pyöriä estääkseen auton puskemisen suoraan mutkasta. Rattia voi vähän nytkäyttää reippaammin kurvin puolelle niin saa rattianturin kertomaan, että ollaan menossa enemmän mettään ja ESP korjaa vielä agressiivisemmin suunta jarruttamalla. Ja jos auto ei käyttäydy näin niin ESP:tä ei ole. Ja nopeutta ei tässä kokeessa tarvitse olla paljoa, kunhan luistoa tapahtuu halutusta menosuunnasta poiketen.

Välillä tuntuu, että ESP:llä on vähän viivettä reagoinnissa ja saa pitkäänkin odottaa että alkaa korjaamaan, mutta aina se sieltä on tullu kuvioihin. ESP on myös alkanut korjailemaan tasaisemmin kun jarrulevyt ja palat tuli vaihdettua eteen, taakse vielä odottaa vaihtoa, mutta parantaa vielä varmasti lisää.

[Ristom]

Myös TCS tekee "traktorijarrutusta", jos meinaa puskea, mutta ei jarruttele luiston vastaheitossa.

[AST]

Se että ei ole ESP nappia kojelaudassa, niin eihän se kerro etteikö sitä ole autossa. Eihän noissa 9-3 SC -07 -> ole edes ESP nappia siinä ja se silti on autossa kuten core2 sanoo. Vain TCS nappi on..

[Pakari]

Sanoisinko, että on aika takapuolesta jos ei saa ESP:tä pois päältä. Itse en pidä yhtään siitä, että on olemassa edes koko ESP järjestelmää ja onneksi omassani ei sitä ole. Minä ainakin haluan, että jokainen pyörä jarruttaa eikä vain se pyörä jolla on pitoa. Tämä tarkoittaa huonoimmassa tilanteessa sitä että vain yksi pyörä jarruttaa, jos sekään...

Sitäpaitsi, ESP korjaa sivuluistoa typerästi. Pitääkö se tieto paikkaansa, ettei ESPillisessä autossa saa itse ryhtyä ns. vastakorjaamaan sivuluistoa vaan pitää antaa tietokoneen yrittää..?

[core2]

"Pakari" tsiigasit sä ton ESP-demo videon? Mun mielestä siinä on se joku joka pitää tiellä, tää oli demo ja siitä löytyi nappi, mutta mua ei nappulat häiritse niin kauan ku homma hoituu. Eli ESP.

[Pakari]

En ole katsonut. Itse en pidä siitä että "tietokone ajaa" ja tekee noinkin tärkeitä päätöksiä että mitä pyörää jarrutetaan ja mitä ei.