saab 900 gl automatik 80

[kalepaak58]

Pukkaan toista viestiä saman illan aikana.Onko ko auto ollut ostohetkellä uutena kaksi vai yksi kaasarinen(nyt on yksi)ja jos kaksi mistäs kyselisin imusarjaa ja kahta kaasaria ym muita ko vaihto-operaatioon tarvittavia lisähileitä?

[nalleolut]

runkonumeron perusteella se selviää

[Juha96]

Jos auto on mallivuotta 1980, runkonumero ei kerro. Mutta jos mallivuotta '81 (tuli myyntiin syksyllä 1980), VIN-koodin eli runkonumeron seitsemäs merkki kertoo. 1= yksikaasutin, 2=kaksikaasutin.

Ihan alkupään 900:sissa ei tosin 1-kaasutinversiota ollutkaan, en muista koska se tuli tarjolle. Jos takapaksin kannessa on alkuperäiset merkit tallessa, 1-kaasutinversioisessa pitäisi lukea GL ja 2-kaasutinversiossa GLs.

[Naxu]

Juuri niin. Mallimerkinnässä s = super = kaksi kaasaria = +10hv
En tiedä toiko tuo samalla muutakin hilpettä.

[Rattivaihde]

Täältä löytyy "Saab 1980"-esite ja sen mukaan vielä silloin ei ollut 900GL-mallia. Onko otsikon auto porrasperäinen, jos on niin se on varmasti vuosimallia -81 kun vielä -80 oli pelkästään viistoperäisiä ysisatasia. Toisekseen jos takaluukussa lukee GL on auto varmaankin lähtenyt tehtaalta yksikaasarisena.
On muuten varmaan melkoinen suorituskyky yksikaasariautomaatissa

[hatami]

pilkun viilantaa Gl 100 hv ja Gls 108 hv.