purkaa akkua.

[eemel]

Alkoi saab 9000 aero purkaa akkua ja purkaa aika nopiaa, mutta kun käyttää check enginen sulaketta irti ja laittaa takas niin purkautuminen loppuu, mistä vois rueta etsiin vikaa tai voisko siihen laittaa rele ohjauksen joka aina katkasee virran kun auto sammutetaan?

[jus]

Mikä on auton vuosimalli? Minkänumeroista sulaketta kummasta sulaketaulusta olet irrottanut? Oletko mitannut virrankulutuksen puoli tuntia virtojen katkaisun jälkeen vai mikä on "aika nopiaa". Onko akku ehjä, mikä on akun napajännite ennen käynnistystä, miten alas jännite kyykkää käynnistysyrityksessä? Mikä on jännite akun navoilla moottorin käydessä, palaako latauksen merkkivalo ennen käynnistystä ja sammuu moottorin käynnistyttyä?

[eemel]

Auto on vm-94. Kun laittaa kopukynän akun -navan ja -johdon väliin niin valo syttyy, kun ottaa keskuslukituksen sulakkeen irti valo himmenee ja kun käyttää engine diagnosti sulaketta nro 23 irti niin sammuu kokonaan. 4h ja akku tyhjä.

[Petterike]

Lyön nyt oman kysymyksen tähän kylkeen, ittellä samanoloisia ongelmia että akku vetää laiskaksi. Kestää kyllä seistä muutaman päivän (pidempiä taukoja ei kyllä ole tullutkaan). Yön yli seistessään lähtee laiskasti käymään, vaihdoin paikoilleen noin vuoden vanhan akun ja sama ongelma.

Mutta voiko viallinen laturi hiljakselleen purkaa akkua? Epäilen muutenkin laturia vialliseksi koska välillä ajaessa olen huomaavinani mittarivalojen vilkkuvan kevyesti jonkinmoisen siniaallon tahtiin.. Voi toki päässäkin olla vikaa.

Näyttää kyllä 14V tyhjäkäynnillä latausta mutta voihan siitä silti olla säädin viallinen tai muuta kränää?

[nalleolut]

palaako takakontissa valo 24/7
entä onko sähköpiiska kunnossa??

[JiiVee]

Sopisikohan tähän jatkoksi? Tonnari käynnistyy hiukan heikosti, mutta tulppien vaihto auttoi ainakin jonkun verran.

Startauksen jälkeen ajotieturi näyttää alle 7 volttia, mutta nousee kyllä ajon aikana 14 volttiin. Mietin, että olisiko akku kypsä?

Suurin mysteeri oli kun auto sammui kesken ajon 100 km/h ja kaikki virrat katosi. Lähti saman tien käyntiin kun en ehtinyt edes kytkintä pohjaan painaa. Noin 10 km ajoin tuon sammumisen jälkeen, eikä auto temppuillut enää. Paitsi että laatikosta kuuluu kahinaa moottorijarrutuksessa edelleen, prkl.

[Mawerick]

Mulla starttauksen jälkeen tieturi näyttää yleensä yli 10 volttia, ajossa vaihtelevasti (lämpötilan mukaan) 13-15v.

[9000CD23T]

Mutta voiko viallinen laturi hiljakselleen purkaa akkua?

Kyllä voi, esim tasasuuntaaja sillan kautta voi purkaa akkua.
http://www.mc-scatter.com/laturin-hiili ... 45603.html
( kuva ei ole SAABin laturista, mutta antaa suuntaa minkälainen osa on kyseessä )

Suurin mysteeri oli kun auto sammui kesken ajon 100 km/h ja kaikki virrat katosi.

Olisiko maadoitusvika, kannattaa tutkia maapuolen johtimia.

Startauksen jälkeen ajotieturi näyttää alle 7 volttia

Tuo on kyllä ehdottomasti liian vähän, minulla on sellainen muistikuva ettei saisi mennä alle 10.5V. ( mutu tuntuma )