Kytkimessäkö vikaa?

[Omituinen]

Hetken aikaa oma femma on kiukutellut vaihteiden kanssa, eli ongelma on seuraavanlainen: Kytkimen kun painaa pohjaan -> vaihteet eivät kytkeydy, kun kytkintä nostaa hieman -> vaihteet kytkeytyvät. Mutta välillä vaihteisto/kytkin toimii moitteetta ilman kikkailuja.. Onkohan työsylinterissä mahdollisesti vikaa?
(Kytkimenä alle 45t ajettu Spec 3+)

[jcarlson]

Kytkimessä vikaa, noissa Speceissä on tainnut enemmänkin olla erilaisia sopivuusmurheita. Luultavasti käy niin, että kytkin pohjaan painamalla liikerata on liian pitkä ja asetelma tarttuu levyyn kiinni. Periaatteessa voisi korjata myös laittamalla stoppari kytkinpolkimen taakse estämään liian pitkää työsylinterin liikettä.

[Omituinen]

Kytkimessä vikaa, noissa Speceissä on tainnut enemmänkin olla erilaisia sopivuusmurheita. Luultavasti käy niin, että kytkin pohjaan painamalla liikerata on liian pitkä ja asetelma tarttuu levyyn kiinni. Periaatteessa voisi korjata myös laittamalla stoppari kytkinpolkimen taakse estämään liian pitkää työsylinterin liikettä.

Testaan ensin kyseistä stoppari viritystä, mutta kytkin menee tämän takia joka tapauksessa jossain vaiheessa vaihtoon, niin mikä tilalle? Ei ainakaan SPEC... (semmosen 550nm pitäisi ainakin kestää)

[jcarlson]

Sachs Race Engineering kytkinpaketti.

[henuh]

tai myös SRE massalevy ja hyväkuntoinen aero asetelma pitää aika hyvin. SRE asetelmakin on katukelpo, mutta älä sitten ainakaan aftermarket työsylinteriä vaihda tuon SRE paketin kaveriks. nimimerkillä "kaks kertaa speedpartsin työsylinterin vaihtanut"

[jcarlson]

Tarkennetaan vielä että älä laita ikinä tarviketyösylinteriä, ne on täyttä roskaa. Vain alkuperäisellä tekee jotain.