Pieni letku kaasuläppäkotelosta

[Nikke_M]

Femmalle asensin huohotinpäivityksen. Päivityksen yhteydessä huomasin että kaasuläppäkotelosta tuleva pienen letkun toinen pää oli irti. (Kuvan keskellä näkyvä pieni letku).

Mihin letkun toinen pää kuuluu liittää? Onko jollain esim EPC:stä kuvia tms?

[vesa67]

kaasuläppäkotelolta lähtee 2 pikkuletkua. Se mikä on sormen vahvuisten vesiletkujen alla menee bypassin magneettiventtiilille tulipeltiin. Se toinen menee takaiskun kautta venakopan huohotinnippaan. Takaisku ja pikkuletkut ei tule normi huohotinpäivityksessä mukana, valitettavasti koska ne on poikkeuksetta jumissa ja letku perstunu.

[Nikke_M]

Se joka ei ollut vesiletkujen alla on nyt kyseessä. Pitää sitten vaan käydä tutkimassa. Minä kiitän!

[Nikke_M]

kaasuläppäkotelolta lähtee 2 pikkuletkua. Se mikä on sormen vahvuisten vesiletkujen alla menee bypassin magneettiventtiilille tulipeltiin. Se toinen menee takaiskun kautta venakopan huohotinnippaan. Takaisku ja pikkuletkut ei tule normi huohotinpäivityksessä mukana, valitettavasti koska ne on poikkeuksetta jumissa ja letku perstunu.

Olisko se kuitenkin päin vastoin? Eli, että se mikä ei ole kahden letkujen alla menee bypassin magneettiventiilille? Haluan vain varmistaa, koska mielestäni tuohon toiseen letkuun en ole koskenut, ja se menee huohottimelle.

[vesa67]

Alan olla väärässä enemmän kuin oikeassa, saakohan siitä kohta bannit ?



Tuon WISsin kuvan perusteella olet oikeassa, bypassille menee letku siitä kaasuvaijeria lähempänä olevasta yksittäisestä nipasta. Elikkä uusin letkut väärinpäin pari päivää sitten kun ne olivat jo valmiiksi väärinpäin.

[aero t7]

Oli muuten mullakin väärinpäin

Hyvin on pelannut.
Mitähän tuolla on nyt tapahtunut noi letkut väärin päin??

[vesa67]

Väärinpäin kytkettynä:
bypassin mankkuvenalle tulee sama painetilanne molemmista valittavista letkuista (molemmat läpän takana imusarjan puolella) joten bypassi toimii kuten perinteisissä T5 moottoreissa.
Sitten se huohotinletku taas ei olekaan alipaineessa (vaan läpän edessä) juuri ollenkaan eli imee vähemmän öljyhuurua läppäkoteloon. Luulisin. Vaan kyllä siellä varmaan pieni veto käy ohivirtauksestakin.

[Kotitalli]

Pikkasen asian vierestä:

eli hirmu hienoja kuvia tuossa WIS: issä. Mistähän noita Saabi vai Saabiko?

Ohut Janttu

[Sabanisti]

Netistä harrastamalla merirosvousta

[A_K_O]

Uusin aikanaan 9-3:en vastaavat letkut korja-kumin pur -letkulla. Materiaali on asiallisen tuntuista, jämäkämpää kuin silikoni ja kiinnittyy tiukasti nippoihin. Letkun kyljessä lukee:
K-K polttoaine-pesulaitteen letku 4/7,5 mm 1072680
http://www.korjakumi.fi/mp/db/file_libr ... .2011-.txt