Pientä turinaa Tonnarin releistä

[Firges9000]

Ihmettelin noita reileitä. Varsinkin virtalukon rele ihmetytti

-releet ja Cartierin releissä on kyljessä numerot 4RA003510-50
Tilalta löytyi HELLAn rele 4RA003510-06 , pienillä nastoilla.
Noissa on fyysisenä erona ja Cartier releissä liitosnastojen 30 ja 87 suurempi leveys. Noiden leveiden nastojen kautta kulkee virta, kun rele vetää ja kytkee tarvittavan virran.

Lisäksi ihmetyttää tuon -06 releen vetokelan rinnalle asennetun vastuksen liitiskohtien sulaminen. Olin jo yhdestä releestä juottanut sen liitokset uudestaan.

[Firges9000]

Menenpä nyt vaihtamaan tuon releen.
Kerron kohta auttoiko solenoidin kytkentään, avaimella
Vaihdoin releen ja sehän se. Puran tuon risan releen kohta ja kerron lisää
Nyt lähtee tulille avaimella

[jus]

Millään releellä ei ole osuutta starttiherätejännitteen perilletuloon solenoidille.

[Firges9000]

Millään releellä ei ole osuutta starttiherätejännitteen perilletuloon solenoidille.

Olen eri mieltä.
Starttireleen vaihdon jälkeen, NYT toimii JIPPII
Haynesin kirjakin kertoo solenoidille menevän virran kulkevan käynnistysreleen kautta. Sen releen uusin ja nyt toimii

[Firges9000]

Taitaa JUS olla ihan oikeassa tuon solenoidille menvän releen suhteen, mutta minkä releen kautta saa virtakytkin sähkönsä. Siellä ei ollut mitään henkeä, ennenkuin vaihdoin tuon ns.sytytysreleen ehjään

[jus]

Korjaan nyt kirjoituksiani sen verran, että ajonestolla varustetuissa autoissa on käynnistykseneston rele virtalukon pohjan ja solenoidin välillä ohjaamassa käynnistämistä. Ainakin kun katsoo Saab 9000 3:2 Sähköjärjestelmä, sähkökaaviot M1996 - 1997. Sama voi tietysti koskea muitakin tehdasasenteisia ja jälkiasennettuja hälyttimiä joissa on käynnistyksenestotoiminto.

Mitä tarkoitat virtakytkimellä? Virtalukon pohjaa? Virtalukon pohjalle tulee napaan 30 jännite suoraan akulta.

Virtalukon rele on eri rele kuin käynnistykseneston rele. Virtalukon ollessa ajoasennossa virtalukon rele kytkee virrat monille laitteille, mm. puhaltimet, pyyhkijät, lasinnostimet, peruutusvalot, tupakansytytin, penkinlämmittimet, kattoluukku, vilkut (vuosimallieroja on).

En löydä omasta Haynesin kirjastani mitään mainintaa käynnistyksenestoreleestä.

[Firges9000]

Juha, en löytänyt minäkään.
Etsin johtoja seuraillen, kun pääsemme tallille, mistä tulee ja mitä kautta tulee virtaa .virtalukolta.solenoidille
Tuo releen vaihto auttoi . ainakin tänään.
Rupes kiinnostamaan toi kytkentä

>Mitä tarkoitat virtakytkimellä? Virtalukon pohjaa? Virtalukon pohjalle tulee napaan 30 jännite suoraan akulta.< Kysyit
Tarkoitin virtalukon pohjaa.
Oliskohan siinä käytetty tuota mainitsemaani relettä apuna?
Mulla on häläri, joka on ohitettu huoltokytkimellä, koska käsisäätimien nupit ovat rikki

[jus]

Haynesin kirjakin kertoo solenoidille menevän virran kulkevan käynnistysreleen kautta.

Juha, en löytänyt minäkään.

Siis löysit jotain käynnistyksenestoreleeseen liittyvää Haynesistä vai et löytänyt?

[Firges9000]

Haynesin kirjakin kertoo solenoidille menevän virran kulkevan käynnistysreleen kautta.

Juha, en löytänyt minäkään.

Siis löysit jotain käynnistyksenestoreleeseen liittyvää Haynesistä vai et löytänyt?

Juha, Haynesistä löysin vain tuon starttikytkimen,jota luulin releeksi, joka ei olekkaan mikään RELE.
Saabin EPC:stä löysin tuon mainitsemani Virtalukon releen, jonka uusin.