Kysymys jarrupaloista?

[bluewolf]

Koskee 900 mallia -88 jossa kässäri takana.

Eli jarrupaloista yleensä:

1 onko alkuperäisessä etupalassa ura keskellä palaa

2 onko Scantech orginaali valmistaja vai kantsisiko Lucas Girling linjalle siirtyä? Tai mitkä yleensä ovat osoittautuneet asiallisiksi.

3 onko takapaloiksi olemassa eri "kovuuksisia", sais olla vaikka pehmeämmätkin. (kilometrien kustannuksella tietty)

Mites hintahaitari esim. Saabin tiskiltä verrattuna keskimääräiseen tarvikehintaan jos ajatellaan kaikki palat eli eteen ja taakse?

[Saabi C900]

Ostin noin vuosi sitten Lucasin etupalat hintaan 33€ tarvikepuljusta. Tulivat -93 C900:een. Ei moittimista, hinnat tietysti vaihtelevat varmaan +-10€ tarvikepuljusta riippuen.

[T16]

Lucas kuluu yllättävän nopeasti

Ferodo vakio kestää paremmin

Ferodo DS2500 tai EBC Green suositellaan reippaaseen ajoon

[dimebak]

Lucas kuluu yllättävän nopeasti

Niin tekee. Syykuussa 2001 laitoin uudet Brembon laikat (tarvikelaikat, olleet tosi hyvät) ja Lucaksen palat. Palat piti vaihtaa taas, eli 2 vuotta kesti. Tosin joutuivat kärsimään opiskeluaikani revitystä syksystä 2001 syksyyn 2002 (tänä aikana kytkinlevykin savusi pariin otteeseen, se vielä pitäisi vaihtaa). Autona tosin on 99...

"Kyllä Luukas oli hyvä saarnamies, mutta autohommista se ei tiennyt paskan vertaa." Sananlasku ties kenen suusta

[T16]

mulla Lucas kesti takana normaaliajoa 5000km + yhdet ratapäivät = raudoilla

ei se silti huono pala ole
mutta ei paraskaan

[patse]

Alkuperäiset kyllä kestää hyvin +100tkm Tosin mulla ja vaimolla on kevyt jarrujalka, mutta on tuolla 900i16 käyty klubin tapahtumissa 2x Ahvenistolla ja kerran Alstarolla enkä ole silloin pyrkinyt säästeliääseen ajoon.

[bluewolf]

Alkuperäiset kestäneet ~150 tkm ja pintaa vielä nelisen milliä tasaisesti kaikissa. Vinkumaan rupeevat vaan niin ajattelin että jos kokeilisi jotain muitakin. Mistä Ferodon paloja, mikä ketju myy niitä? AD ketjun kautta löytyy palat joissa ura poikittain kulutuspintaan nähden, hinta vaan ei kovin kaukana Saabin tiskin takaa myydystä palasta, eli noihin verrattuna valinta kallistuisi alkuperäisiin.

[bluewolf]

Lucas kuluu yllättävän nopeasti

Ferodo vakio kestää paremmin

Ferodo DS2500 tai EBC Green suositellaan reippaaseen ajoon

Eli onko tämä tulkittavissa niin että ko pala kuuluu alkuperäisenä Saabiin. Vai että Ferodon vakiopala kestää paremmin?

[T16]

omia kokemuksia paloista, eri autoissa

Lucas kuluu nopeasti, hyvä jarrutuntuma

Ferodo vakio kestää kauemmin, hyvä jarrutuntuma

halpispalat kuluvat nopeasti tai hitaasti, huono jarrutuntuma



vahdikkaampaan ajoon erikoispalat esim EBC Green tai Ferodo DS2500
painavaan autoon EBC Redstuff (ei e-hyv)

[bluewolf]

Kiitän ja kumarran ja olen mielissäni