Hihnan vaihto-ohjeita?

[Shadow_Fi]

Pitäisi vaihtaa 1992vm tontusta hihnan. Autossa ei ole ilmastointia, ja hihnan kiristys kierteellä. Miten asetella oikea kireys?

[tosiynnäri]

Alfamerin korjausoppaassa on tälläinen ohje

Pääkiilahihna (B202-moottorit ilman automaattikiristintä)

29 Tarkasta kiilahihnan kireys painamalla sitä peukalolla voimakkaasti yläjuoksustaan ohjaustehostimen pumpun läheltä. (Kokeilukohdasta tulee olla matkaa ohjaustehostimen pumpun kiilahihnapyörään noin neljännes kiilahihnan yläjuoksun koko pituudesta, ja vesipumpun kiilahihnapyörään siis kolme neljännestä.) Saab-korjaamoilla kiilahihnan kireyden tarkastukseen käytetään erityistä kireysmittaria, mutta tavallisella tee-se-itse-mekaanikolla sellaista ei yleensä ole käytettävissään ja kireyden tarkastus peukalolla painamallakin on aivan hyväksyttävä tapa. Kiilahihnan painuman oikea suuruus on ilmoitettu tämän luvun alun "Teknisissä tiedoissa".
(Kiilahihnan kireys (ilman automaattikiristintä): Hihnan painuma peukalolla painettaessa 15 mm)

Huom: Kiilahihnan painumalla tarkoitetaan nimenomaan kiilahihnan liikettä normaaliasennosta toiseen suuntaan, ei siis edestakaista ylös-alas-liikettä.

30 Jos kiilahihna painuu ilmoitettua enemmän tai vähemmän, avaa seuraavaksi kiilahihnan kiristinpyörän keskipulttia sen verran — neljänneskierros tai korkeintaan puoli kierrosta riittää — että kiristinpyörä juuri pääsee liikkumaan.

31 Kierrä kiristinpyörän säätömutteria, kunnes kiilahihnan kireys on oikea, ja kiristä sitten kiristinpyörän keskipultti.

32 Pyöräytä kampiakselia pari kierrosta ja tarkasta kiilahihnan kireys varmuuden vuoksi vielä kertaalleen.