veto-akselin nivel

[Neukku]

Ilmeisesti veto-akselin sisempi nivel menossa tuosta
femmasta (allekirjoituksen mukainen Saab kyseessä)
Oireet, hiljaisessa vauhdissa tuntuu kuin pyörä ei olisi
kunnolla kiinni eli lieppaa, tuntuu selvästi ratissa
Normaali matkavauhdissa tuota ei tapahdu.
Tunkilla etupää ylös ja tutkimaan,pyöränmutterien kireys ok,
jarrut ei laahaa, mutta vasemmanpuolen etupyörä pyörii
melko nihkeästi ja sisemmästä nivelestä kuuluu sellainen
"helisevä" ääni, vähän niin kuin olisi pieniä irtokuulia sisässä.
Mistähän mahtaisi löytyä parhaiten ja tietenkin edukkaasti
noita niveliä. Tämä on siis automaattilaatikolla eli ilmeisesti
ei ole samanlainen kuin manuaalilaatikolla olevassa

[raimsshi]

Tästä vetoakselien vaihtokelpoisuudesta automaatin ja manuaalin kesken kyselin täällä jotain puoli vuotta sitten ja lopuksi päätin kokeilla vaihtoa. Kävihän ne ainakin -98 manuaalin ja -00 automaatin kesken.

[stara]

ei kannata yhtään pitää tuollaista vikaa, koska saattaa nopeasti pahentua ja teettää aina vaan lisää kustannusta ja hommaa. Vika kannattaa ilman muuta heti tarkistuttaa pukilla, koska summamutikassa ei osia kannata tilailla. jos pelkän tripodilaakerin vaihdolla selviää, niin laakerin hinta on 150 hujakoilla edullisimmillaan (kts esim speedpartsin tarjonta), sisäkuppi (akselin) hinta lähemmäs 300, ja enemmän työtä.
http://shop.speedparts.se/sv/prod/9-5-9 ... /drivknut/

tuurilla voi löytyä ulkomailta halvallakin noita osia tai jos purkuosaan tyytyy.
----------------
minä juuri vaihdatin veto- akselit kolkkiin, kun väristi/ nypytti, vaikka renkaat oli ok.
oli 2 neulaa karannut tripodista, pienestä se akseli epätasapainoon menee. selvisin aika vähällä, koska sisemmän vetoakselin kuppi ei ollut vahingoittunut. jos olisi tripodilaakeri pahemmin hajonnut, niin olisi varmaan heti hakannut sen kupinkin pilalle.

[Neukku]

Vetari näppästy irti ja tutkittu - laakerissa havaittavissa pientä välystä
muuten oli kaikki ok
Uutta laakeria tilaukseen ja matka jatkuu