Trionic ja Bugatti Veyron

[shamrock]

Tiesittekö? Bugatti / Volkswagen oli ongelman edessä. Tuo neljän turbon ja 64 venttiillin V16-moottori tuottaa niin paljon värinää, että mikään perinteinen nakutuksen tai misfiren tunnistus ei voinut toimia. Joten, he ottivat sen ainoan jolla tuon saa toimimaan ... eli Saabin kehittämän ionisaatiojärjestelmän.

Tiedättekö muita myöhempiä adaptaatioita?