GM Europe tiedostaa laadun

[TuuSaR]

http://www.tuulilasi.fi/valokeila/?suba ... cle=120470

http://media.gm.com/servlet/GatewayServ ... ocid=16407

http://media.gm.com/eur/gm/en/gme_events/index.html

kuvia, esim Saabeista

http://80.252.99.81/MOPIDB/viewcat.jsp? ... 3221&lng=2

Koskaan minulla ei ollut mitään pelkoja miten 9-3 ja 9-5 kasataan Saksassa, olin ja olen edelleen huolissani vain suunnittelu teknisistä ratkaisuista ja alihankkijoista sisältäen erikoismateriaalit.
--------------------

Niin ja kun tuli tuotantopaikka puheeksi niin uutta Bimmerin 3-sarjaa tehdään Saksan lisäksi: Afrikassa, Kiinassa ja Venäjällä.

[Henkka #2283]

Koskaan minulla ei ollut mitään pelkoja miten 9-3 ja 9-5 kasataan Saksassa, olin ja olen edelleen huolissani vain suunnittelu teknisistä ratkaisuista ja alihankkijoista sisältäen erikoismateriaalit.
--------------------

Niin ja kun tuli tuotantopaikka puheeksi niin uutta Bimmerin 3-sarjaa tehdään Saksan lisäksi: Afrikassa, Kiinassa ja Venäjällä.

Niin, eihän siitä kokoamispaikasta niin huolissaan kannata olla. Enemmin "pelkään" identiteetin häviämistä, tietynlaista massautumista. Ruotsalainen insinööri- ja autonrakennustaito kun on huippuluokkaa, innovatiivisuudesta puhumattakaan. Esimerkiksi oppelin historiassa em. seikat ovat tuiki tuntemattomia.

Joo, tuota 3-sarjaa taidetaan kasata ympäri maailmaa, kuten 5-sarjaakin jossain määrin. Mun mielestä saavat kasata nakkikattiloitansa missä hyvänsä, ne eivät kuitenkaan koskaan ole olleet em. asioissa saabin tasolla, tunnesyistä puhumattakaan Ja jokatapauksessa bmw:eitä kasataan kuitenkin myös saksassa, saabia ei juuri kohta ollenkaan ruotsissa.

[Rommitommi]

Hienoa toi Ooppelin nykynen laadunvalvonta, varsinkin jos toimii kuten on tarkoitettukin

Se on aivan sama missä auto valmistetaan, niin kauan kuin se suunnitellaan ruotsissa....

[TuuSaR]

Amerikassahan oli suuri uudistus, että yksittäinen kasaaja pystyi pysäyttämään koko liukuhihnan. Ennen jos joku oli silminnähden viduillaan tai ei mennyt paikalleen niin huihai.