Käynnistysvieteri

[uukka]

Kaverilla on vakio ng900T -95 jolla ajettu ippasen yli 100tkm. Siinä on melkoinen vieteri käynnistettäessä, tulee ihan vanhat carinani mieleen: tiikikikikikikiktiitkkiiki-wroom. Itsellä ei vastaavassa autossa ole ikinä ollut minkäännäköistä viivettä käynnistettäessä ja aloin miettimään onkohan siinä jotakin vikaa, vai kuuluuko joidenkin kappaleiden ominaisuuksiin. Jos tuo ei kuulu ominaisuuksiin, niin mikäköhän sen voisi aiheuttaa?

[deportivo]

Alkaisko akku oleen sökö? Mulla kesti starttaus pitkään, ennen kuin akku lopahti kokonaan.

[Bioram]

Itse en kyllä akkua epäilisi, sillä itselläni on sama ongelma, mutten ole jaksanut alkaa pohtimaan sen syitä. Auto starttaa samallalailla kuin mitä uukka kertoi, JOS ulkoilma on lämmin JA autolla ei olla ajettu vähintään noin 20 minuuttiin. Jos taasen ulkona on kylmä tai sataa vettä, niin auto starttaa hetkessä. Ja akku on uuden pähee Bosch.

Auto on taasen 900S 2.0i -95

[Bioram]

Itse en kyllä akkua epäilisi, sillä itselläni on sama ongelma, mutten ole jaksanut alkaa pohtimaan sen syitä. Auto starttaa samallalailla kuin mitä uukka kertoi, JOS ulkoilma on lämmin JA autolla ei olla ajettu vähintään noin 20 minuuttiin. Jos taasen ulkona on kylmä tai sataa vettä, niin auto starttaa hetkessä. Ja akku on uuden pähee Bosch.

Auto on taasen 900S 2.0i -95