Itsellä ei tule mieleen kuin oikutteleva bensapumppu joka on jo pitemmän aikaa pitänyt aika surinaa.Eikös se käväse päällä paineiden nostamiseksi, kun virrat laittaa. Joissain autoissa ainakin kuulee siihen viittavan äänen kun avaimesta kääntää. Taitaa kyllä varsinaisesti mennä päälle vasta sitten, kun moottoria käynnistää.Frostgrey kirjoitti:Pitääkö bensapumpun käydä jo silloin kun on virrat päällä vai vasta auton käynnistyksen jälkeen
Eikös tuohon kuvaukseen menisi kampiakselin asentoanturin vika ? Varsinkin, jos ajat ensin koneen lämpimäksi ja sitten sammutat eikä lähde käyntiin ilman tuota odottelua.Frostgrey kirjoitti:Muutaman tunnin odottelun jälkeen lähtee nätisti
Mulla vinkui bensapumppu satunnaisesti viime talvena. Lisäoireita olivat pienet nykäykset vedossa silloin tällöin. Pumppu vaihdettiin ja ongelmat katosivat. Vaihdon jälkeen vasta tajusin, ettei koneen vetokaan ollut ollut paras mahdollinen - ilmeisesti bensan paineiden kanssa oli ollut jo pitempään ongelmia.Frostgrey kirjoitti: Itsellä ei tule mieleen kuin oikutteleva bensapumppu joka on jo pitemmän aikaa pitänyt aika surinaa.
Paljonkos oli pumpulla hintaa? Itselläkin on jo melkoinen heinäsirkkaparvi mukana koko ajan.... Oireita ei kuitenkaan ole vielä ilmaantunut...Frostgrey kirjoitti:Omakin on myös hieman nykinyt ja kulku välillä hukassa. Viikonloppuna pitäisi saada uusi Walbron pumppu.
Voishan ton asentoanturinkin vaihtaa, kun tuskin se kauhean kallis on
Isäni 9-5 vaihdettiin alkukesästä tuo asentoanturi kun pätki / nyki ajossa. Bensapumppu vaihdettiin reilu viikko sitten kun auto jätti hänet tien päälle Karkkilassa. Pumpun hinta oli merkkiliikkeessä jotain 340 euroa tai vastaavaa.e0000333 kirjoitti:Paljonkos oli pumpulla hintaa? Itselläkin on jo melkoinen heinäsirkkaparvi mukana koko ajan.... Oireita ei kuitenkaan ole vielä ilmaantunut...Frostgrey kirjoitti:Omakin on myös hieman nykinyt ja kulku välillä hukassa. Viikonloppuna pitäisi saada uusi Walbron pumppu.
Voishan ton asentoanturinkin vaihtaa, kun tuskin se kauhean kallis on
Saako udella mistä ostit. Itsellänikin on bensan pummpaus systeemit oireilleet aika ajoin. Josku käynnistettäessä, kun tankki on 1/4 tai vajaampi tuntuu ettei käynnisty ollenkaan. Välillä vika oli aivan säännöllinen vajaatankilla, nyttemmin vika on hävinnyt. Eppäilen kyllä että ilmoittelee itsestään vielä.Frostgrey kirjoitti:Ite saan uuden Walbron bensapumpun n. 110,- ja tuo anturi n.80,-.
?Näin se on ja olivat isältäni jo puhelimessa kysyneet kun auto oli hinausauton kyydissä menossa merkkiliikkeeseen pääkaupunkiseudulle huoltoon että paljonko autolla on ajettu. Ja mittarissa kun on reilut 210000 km niin olivat sanoneet että ei se bensapumppu kuulemma paljoa yli 200000 km kestä.KARELPA kirjoitti:Pumppu kuulemma antautuu aina laakista, mutta voihan se olla...
200 tkm on aika maaginen luku
Myös minun AeroWagonissa on samanlaista oiretta, eli täydellä tankilla starttaa aina noin sekunnissa, mutta kun bensamittari näyttää 1/4 tai sen alle, niin saa sahata useamman sekunnin. Onko 9-5:ssa erillinen siirtopumppu vai mistä tuo johtuu..?luopape kirjoitti: Josku käynnistettäessä, kun tankki on 1/4 tai vajaampi tuntuu ettei käynnisty ollenkaan. Muistan jonkun maininneen, että moinen vika ainakin tuolla maatalouskone (Volvo) -puolella viittaisi siirtopumppuun, mutta miten on täällä suihkaripuolella
