Ysisatkun kello

^saabisti^

Elikkäs onko 900:sissa yleistä kellon jätättäminen, eli onko jonkun sortin yleinen vika vai vain yksilöllinen vika. Itse en ainakaan keksi mistä vika johtuisi kuin itse kellosta. Voiko korjata itse??

Saabinsti · Viesti Kirjoittaja **Saabinsti** » Ma Tammi 16, 2006 16:57

Ei ainakaan minulla jätätä

nalleolut · Viesti Kirjoittaja **nalleolut** » Ma Tammi 16, 2006 16:59

hmm onko kauhean häiritsevä vika?

Reetu · Viesti Kirjoittaja **Reetu** » Ma Tammi 16, 2006 17:10

Ei jätä mullakaan , tostahan selviää , kun vaihtaa kellon.

^saabisti^

Kiitos tiedosta

nalleolut · Viesti Kirjoittaja **nalleolut** » Ma Tammi 16, 2006 18:57

onko iso vai pieni kello kiekkamittarin alla jos iso niin multa löytyy tuut hakemaan 0e itse purkaen mittaristosta!

Jusau · Viesti Kirjoittaja **Jusau** » Ti Tammi 17, 2006 03:34

Yksinkertaisesti talvi ja pakkasta niin saattaa alkaa tiuku jätättää enemmän tai vähemmän. Muutamassa Saabissa on käynyt noin vanhemmuuttaan. Kannattaa katsoa nallirasiasta kellon sulakkeen (+mitä muita härpäkkeitä siinä onkaan takana) kunto ja pintojen puhtaus, kello ei ota paljoa virtaa, joten pienetkin scheisset haittaa virran kulkua. Ja vanhassa koneistossa ei pakkanen muutenkaan toimintaa notkista

^saabisti^

Kiitos vinkeistä täytyypä kokeilla

espe · Viesti Kirjoittaja **espe** » Ti Tammi 17, 2006 18:19

Kvartsikellot tuppaavat oikeestikin jätättämään kylmällä kelillä. Liekö noiden autokellojen kalibrointi asetettu jotakin +15 astetta varten, rannekellot taasen öbaut 25-30 astetta.

hemimo · Viesti Kirjoittaja **hemimo** » Ti Tammi 17, 2006 18:43

Minun vanhassa 99:ssä jätätti kello aina, kun pakkasta oli yli tuon 15 astetta...

Suabisti · Viesti Kirjoittaja **Suabisti** » Ti Tammi 17, 2006 20:03

No, eipä mielestäni yhden kellon perään kannata itkiä, kun monissa auto merkeissä ei edes ole kelloa ja renault 5 ei ole edes lämpömittaria vakiona