Onko joku onnistunut harmaan APCn modamisessa?

[Tremolo]

Mietin tässä, että onko joku onnistunut modaamaan oman HARMAAN APCnsä 900aero.com:n ohjeiden mukaan ja vielä siten että ahtoja on saanut todella säädettyä luvatulla painevälillä 0,5-1,4 tai 0,9-1,4?

Olen tehnyt ton modin 0,5-1,4 säädölle, mutta en silti saa ahtoja nousemaan kuin keltaisen ja punaisen väliin. Tuntuu siltä että toi modi ei vain ole toimiva. Vai onko omassa poksissa jotain vikaa?

Kertokaa toki jos olette onnistuneet tekemään jonkun toimivamman muutoksen. Olen valmis kokeilemaan mitä vain

[Tremolo]

Olis tietysti kova juttu, jos jollain olis tollainen toimiva laatikko vaikka Tampereen seudulla. Vois vaikka tulla katsomaan sitä tai vaikka kokeilemaan...

[jupu]

Mitä tarkoittaa "keltaisen ja punasen väliin" ???
Etteikö menisi lainkaan punaisen puolelle... ?

[mikkoimp]

anko naku ja aktiivi ledit?

[Tremolo]

Ei mene punaiselle, tai ehkä jos ampuu yli. Mutta tasoittuu siihen rajalle.

On laitettu aktiivi ja naku ledit. Paineet ei nouse vaikka ei nakutakaan.

[Myrkky]

Tuolla harmaalla purkilla en minäkään saanut ahtoja kuin keltaisen ja punaisen rajalle vaikka miten tinasin ja turasin, vaatii peruspaineiden noston tuonne 0.5-0.7 kieppeille niin sit pelaa kivasti tinattuna.

[Tremolo]

Jotenkin tuntuu, että harmaalla purkilla ei todellakaan saa säädettyä paineita tota 0,7-0,8 bar ylemmäs. Tuli hankittua alkuperäisen tilalle toinen korkkaamaton laatikko, mutta sama lopputulos. Olen tinaillut 900aero.com:in ohjeiden mukaan niin 1 ja 2 versiot. Meni vain perhanasti aikaa hukkaan

Peruspaineiden nostaminen noin ylös kuin 0,5-0,7 on jo aika vaarallista, kun APC ei voi pudottaa paineita mitenkään turvallisiksi. Mutta 98 tankkin ja toivomaan parasta

[Myrkky]

Peruspaineiden nostaminen noin ylös kuin 0,5-0,7 on jo aika vaarallista, kun APC ei voi pudottaa paineita mitenkään turvallisiksi. Mutta 98 tankkin ja toivomaan parasta

Sillon himmataan oma-aloitteisesti kun nakuledi on palanut jo hetken ja 95:llä ei vedetä monen sekunnin täyskaasukiihdytyksiä(rilahtelee korvinkuulle kierroksillakin) niin hyvin pelaa.

Peruspaineita ei sit kannata yrittää saada noin ylös ruuvaamalla aktuaattorin tankoa, menee niin kireälle että hukkaportti ei avaudu enää kokonaan. 900:n kytkin tai jarrupolkimen palautusjousi on hyvä apujousi aktun tangon rinnalle viriteltäväksi, jos en väärin muistele niin parisen senttiä esijännitettynä oli aikalailla oikea jäykkyys.

[Maikki]

Mulla oli ässässä harmaa boksi joka oli modattu. Paineet nousi nätisti 1.1 bariin ja rajottimen lähettyvillä about 0.8 = varsin onnistuneesti modattu