Eli kun vaihdoin kesärenkaat alle niin sen jälkeen on alkanut takaa vasemmalta kuulua sellainen klonks ääni kun esim. jarruttaa ja sitten taas kun kaasuttaa. Joskus olen huomannut tuon äänen myös kun olen mennyt autoon istumaan... Onkos siinä takajousessa jotain häikkää vai missä?
Toinen juttu on tällänen että auton nopeusmittari näyttää liian vähän, ainakin 20km/h. tosin tuo heitto ei ole aina sama. Muutenkin tuo viisari heiluu siin vähän holtittomasti.... Onkos mitään tehtävissä?
Ex-autot;
9-5 Aero sportcombi -04
9000i 2.0 CD AT -91
2x900i 8V AT -88
Onko takapyörä kunnolla kiinni?
Seuraava tarkastus on ettei pyörä ota minnekkään kiinni, joku pusla voinu pettää tunkatessa.
Todennäköisin on kumminkin että ne takajarrujen rautalankat on huonosti ja palat pääsee liikkuun tai voi satuloissakin olla väljää.
Jarrujen kolinat pääsee aika helposti koittaan kun nostaa pyörän ja käppäri päällä heiluttelee pyörää.
Nopeusmittarissa voi jumittaa vaijeri, mittari tai sitten jopa ne rattaat siellä vaihteistossa jonne vaijeri tulee kiinni.
Kaksi ekaa on helppo tarkistaa hommaamalla joltain toiselta saabistilta kyseiset osat.
Kolmas onkin vaikeampi kun pitää ottaa vetarin malja auki.
Tuttu kun osti tomaattisatkun niin nopeusmittari ei toiminu ollenkaan niin vika löyty tuolta, sieltä oli jousi irroinnu ja syöny muovirattaan halki tjsp.
En muista tarkkaan kun en itse päässyt vaurioita näkeen, varaosan vaan tarjosin.
99:ssä joskus auttoi kun mittarivaijeri vähän kiskoi konehuoneen puolelle mutta lopulta siihenkin piti vaihtaa nopeusmittariosio.
Teemu paimiosta
#1266,
9-3 SC TTiD Aero 2008
9000 CS 2.0t 1996 Teemun edelliset avot Muut menopelit
Opel Corsa-e 2023
Opel Corsa S 1.4T 2019
Projektina 900S 1992
Itellä on kolissu takana, syynä oli toinen takaiskari joten vaihoin ne kummatki ja kolina on pois... miten tiiät että se valehtelee 20 liian vähän? Muissa autoissa ku saabissa nopeus mittari on säädetty näyttämään liikaa saabissa se normaalisti näyttä tiismalleen oikein... Niin onko siinä sun saabissa peräkoukku ku ne vakiot iskarit ei oikeen kestä isompia kuormia mitä on kuletettu...
Jos siihen kolinaan on nyt syynä ne jarrusatulat niin mitäs niille pystyis tekee ettei kolisis enää? Täytyy täs vapaata kun on niin katella joku päivä sitä...
Tuon että mittari heittää tiiän siitä kun vanhassa saabissa se näytti oikein... ja harvemmin kaikki ajaa niin suurta ylinopeutta että ite joutuu ajaa 100km/h alueella 130km/h!
Mittarissa on myös sellanen juttu että kun kiihdyttää nopeesti ja vaikka laittaisi jarrua niin mittari lukema vaan kasvaa jonkin aikaa... muutenkin se väpättää aikalailla
Ex-autot;
9-5 Aero sportcombi -04
9000i 2.0 CD AT -91
2x900i 8V AT -88
Nopeusmittari: tyyppivika. Yleensä vaihdetaan mittari ehjään. Mittareita toki saa korjattunakin. Kustantaa kuitenkin enempi, kuin joku vaihtomittari muusta autosta. Toisesta autosta otetulla mittarilla ei tietenkään ole mitään takuuta, miten kauan se kestää. Ite tosin meni hermot niin pahasti, että viilasin 9000:n sähköisen mittarin sinne mittaritauluun. Löytyy projektiosiosta.
# 1771 - Mikko Mertanen
9-5 2,3T a vector -04 (KA) (Biopower), Renault Zoe ze40 -17 (kehonsiirrin)
MB ML 270cdi -03 (perävaunun vetohommiin) exät, 99cc B201Tbo ja 900i, 9-5 2,3t se -98, 9-3 2,0t a -01