Saxon jäähdytinnesteestä, NEUVOJA KAIVATAAN!

[ah79]

Tuli sitten hölmöyttään täydennettyä äitimuorin Saxon (-00) paisariin n. ~0,5l 50/50 glykoliseosta ja huomattua vasta sen jälkeen, että ohjekirjassa puhutaan Citroënin erikoisnesteestä. Kysymykset:

a) Haittaako mitään?
b) Jos haittaa, niin riittäisikö, jos paisarin lappoaisi tyhjäksi ja lisäisi uutta, oikeaa nestettä tilalle? Autolla ajettu n. 20 km täytön jälkeen.
c) Mitä lienee tämä Citroënin erikoisneste, saako jollain nimikkeellä ihan tarvikeliikkeestä vai joutuuko kääntymään merkkiliikkeen puoleen.

Kiitos, jos joku tietää ja viitsii neuvoa .

(Ja joo, ei tämä minunkaan mielestäni ole mikään patonkipalsta, mutta tämä on vaan tutuin ja varmin paikka saada neuvoja aiheeseen kuin aiheeseen )

[V-M]

Ei siinä mitään erikoista sinällään ole. Käyttävät vain tuota punaista silikaatti vapaata nestettä. Asiasta löytyy haulla täältäkin juttua. Tarkoitettu alumiini lohkoisiin koneisiin. Ei sillä niin suurta väliä ole mutta sekaisin noita ei kannata sekoittaa (siis sitä vanhan mallista virhreetä ja tuota punaista).

V-M

[ah79]

Ei siinä mitään erikoista sinällään ole. Käyttävät vain tuota punaista silikaatti vapaata nestettä. Asiasta löytyy haulla täältäkin juttua. Tarkoitettu alumiini lohkoisiin koneisiin. Ei sillä niin suurta väliä ole mutta sekaisin noita ei kannata sekoittaa (siis sitä vanhan mallista virhreetä ja tuota punaista).

V-M

Ikinähän erityyppisiä nesteitä ei pidä sekoittaa keskenään, mutta itse en tiedä, haittaako noin pieni määrä vielä mitään?

[V-M]

Ei siinä mitään erikoista sinällään ole. Käyttävät vain tuota punaista silikaatti vapaata nestettä. Asiasta löytyy haulla täältäkin juttua. Tarkoitettu alumiini lohkoisiin koneisiin. Ei sillä niin suurta väliä ole mutta sekaisin noita ei kannata sekoittaa (siis sitä vanhan mallista virhreetä ja tuota punaista).

V-M

Ikinähän erityyppisiä nesteitä ei pidä sekoittaa keskenään, mutta itse en tiedä, haittaako noin pieni määrä vielä mitään?

Pakkasen kesto kyky väitetään heikkenevän sekotuksella.

V-M

[ah79]

Pakkasen kestokykyyn en usko noin pienellä määrällä olevan juurikaan merkitystä, muuta entäs tämä glykolin ja punaisen nesteen puuroutumistaipumus, josta haullakin löytyi juttua, alkaako sitä esiintymään jo pienellä määrällä väärää nestettä?

[V-M]

Pakkasen kestokykyyn en usko noin pienellä määrällä olevan juurikaan merkitystä, muuta entäs tämä glykolin ja punaisen nesteen puuroutumistaipumus, josta haullakin löytyi juttua, alkaako sitä esiintymään jo pienellä määrällä väärää nestettä?

Enpä ole viitsinyt kokeilla, mutta pitäishän tuo puuroutuminen näkyä parin termarin auukemisen jälkeen jos sitä on tullakseen.

Vaihtasin nesteet kuitenkin jos epäilyksellekään on aihetta. Tuo mainittu pieni määrä kun on varsin suhteellista. Ja se neste purkki + tarvittava vesi ei maltaita maksa ja talvea varten "joutuu" asian kuitenkin varmistamaan... talvella se on varsin typee operaatio (varsinkin jos kannentiiviste antautuu).

V-M

[ah79]

Kysäistiin asiaa Länsi-autostakin ja heidän mielestään noin pieni määrä ei haittaa mitään. Eli ajo jatkuu ja syyshuollon yhteydessä nesteet tullaan luultavasti vaihtamaan joka tapauksessa, koska niiden iästä ei ole mitään tietoa, voivat hyvin olla vielä alkuperäiset.

Ja offtopiccina, tuli eilen otettua pitkästä aikaa pieni lenkki mainitulla Saxolla. Ei ole kuskinpaikka aikuiselle miehelle mitoitettu ja äänimaailma on vielä rikkaampi kuin kohta 18-vuotiaassa tonnarissa .