Automaatin öljynpinta?

[Sairas95]

Näyttäisi olevan laatikossa ohjeiden mukaan tarkistettuna n. 10-15 mm liikaa öljyä. Tarvitseeko poistaa? Tekivät 180 tkm huollon ja paperissa lukee, että automaattiöljyä olisi mennyt 6 litraa??? Voiko saada autossa olevasta laatikosta niin paljon pois? Samalla voisin kysyä, että vaikka katsastuksesa päästöt ok, niin 2 tkm sitten nokkaketju ym. vaihdettu ja työn yhtedessä ensin 4 l öljyä, joka ulos ja uudet öljyt 4 l. Nyt vaihdoin vielä itse öljyt ja aivan mustaa. Voisi kuvitella, että jos 2000 km aikana vaihdetaan kolme kertaa öljyt, olisi aika puhdasta, jos seokset kohdallaan. Auto (2.3t) vie tässä nurkkapyörityksessä 11-12 l ja katsastuksessa lambda oli hiukan laihalla. Eli aiheuttaako "kaupunkiajo" tuon. Tulpat muuten 6:set. Vielä: onko moottorin ilmansuodattimessa kumipäädyt? Autossa olevassa on, mutta ostamassani ei. Uusi suodatin näyttäisi olevan myös pitempi, eikä näyttäisi tiivistyvän kunnolla mihinkään. Uusi on alkuperäinen nro: 1 # 55560911. Puuttuuko tiivisteet?

[LR]

9-5 automaatin öljynvaihdossa pitäisi tulla ulos abaut 4 litraa öljyä (tonnarissa abaut 5 litraa) eli aika ovelalta tuntuu... Ilmansuodatin on numeroltaan ihan oikea, eikä pitäisi mitään kumitiivistettä suodattimessa olla.

[Rommitommi]

Kai sieltä vähän enemmänkin olis tullut öljyä, jos vaihto olisi suoritettu kunnolla huuhtelemalla.

Volvon tomaattiöljynvaihtoon menee 12 litraa ja litrahintakin on vaivaiset 20e/litra

[LR]

Hommahan on silloin täysin eri, jos öljyt vaihdetaan ja kierrätetään kolme kertaa läpi. Eli Saabissakin olisi abaut 12 litraa silloin... Mutta laatikkoa purkamatta femmasta ei tule kuin 4 litraa kerralla ulos.

[Rommitommi]

Hommahan on silloin täysin eri, jos öljyt vaihdetaan ja kierrätetään kolme kertaa läpi. Eli Saabissakin olisi abaut 12 litraa silloin... Mutta laatikkoa purkamatta femmasta ei tule kuin 4 litraa kerralla ulos.

Niin siis käsitin kyllä, että kyseessä on pelkkä proppuvaihto, kun kyseessähän taitaa olla sama AW55 loota?

Itse en kyllä pelkkää proppuvaihtoa viitsi tehdä, varsinkaan kun toi AW55-51 ei taida mikään kestävin loota olla muutenkaan, niin on ainakin kunnon mömmöt sisällä

[LR]

Joo, pelkkä proppuvaihto varmaan ollut kyseessä.

[Sairas95]

Epäilisin kanssa proppuvaihtoa. Voiko laatikon öljyt vaihtaa mittatikun kautta ja vaihtuuko sama määärä, kuin propusta? Ilmansuodattimesta vielä: miten se suodatin tiivistyy päistään, kun päät ovat kovaa massaa, missä on "kuoppia" ja kotelossa itsessään ei ole tiivisteitä?

[Sairas95]

Kuopallinen alkuperäinen Saabin suodatin. Tarvikesuodatin kumisine ja tiiviine päineen näytti paljon luotettamammalta.