Bilteman galvaanisen erottimen modaaminen

9-5 tuli tonnarin seuraajaksi syksyllä 1997.
Vastaa Viestiin
Sabaman
"Turbo"
Viestit: 214
Liittynyt: Ti Kesä 07, 2005 09:22
Paikkakunta: Hämeenlinna

Bilteman galvaanisen erottimen modaaminen

Viesti Kirjoittaja Sabaman »

Mitä tästä Bilteman galvaanisesta erottimesta muka pitää katkaista?
Siellä ei ole yhdessä muut kuin oikean ja vasemman kanavan maat, (tulo ja lähtö puolella erikseen). Eli pitääkö ne muuttaa menemään eri "kelojen" kautta kumpikin??? :roll:
Ohjeessa puhutaan johteen katkaisusta ja siitä, että mikään ei saa olla yhteydessä toisiinsa.
Saabismi on seikkailu
9-5 2,0t aut. -00 Business
Vastaa Viestiin