NG900:n puskurin kiinnitys?

[Minuteman]

Täällä jo aiemmin kertoilin että Muorille tuli katseltua mainio NG900.

Noh, nyt oli käynyt niin että mistä entinen Honda civic taipui autokatoksesta pakittaen ja kääntäen ulos, niin pitempikeulainen saabi ei sitten tänään taipunutkaan, eli nyt on muuten komeassa korinvärisessä puskurissa kämmenen kokoinen lohmu ja naarmuja kuskin puolella, sekä koko puskuri on liikahtanut reilun sentin repsikan suuntaan, ja pikkulista joka oli repsottanut irrallaan, sen äiree oli repinyt tienpäällä kokonaan pois

Kysynkin että onko puskurin kuoriosa erillinen ja liikuteltavissa muutenkin kuin kolhaisemalla toinenkin kylki, vai joutuuko irroittelemaan koko homman joustavine pehmusteineen, mitä oletan tuonkin sisällä olevan?

Ikävän näköinen tuollalailla kenossa, ja kaiken lisäksi ahdistaa lampunpyyhkijöiden varsia..

[frenzy]

kuoren alta löytyy ''styroksimuotti'' ja sitten alumiinipalkki.

puskuri lähtee mielestäni helpolla kokonaan irti ja kannattaakin ottaa tässä tapauksessa kokonaan pois.

ota etumaski irti ja näet palkin.. samalla löytyy kaksi kappaletta pultteja, joilla se on kiinni. irrota sisälokasuojat puskurin reunasta ja löydät muovikappaleet, jotka on puskurissa kiinni.. vedä puskuri pois
(etulokasuojissa on kiskot, joita pitkin muovikappaleet liukuvat pois)

[Minuteman]

Jees, kiitos neuvosta. Eli jos se noin helppoa on että maskin takaa löytyy vain kaksi pulltia joilla koko hökötys on kiinni, plus ne sisäloksujen kiinnikkeet, niin sitten irrotan koko puskurin. Kaipa noissa palkin kiinnitysruuveissa on sen verran liikkumavaraa että takaisin asentoonsa siirtäminen onnistuu.

[NG900SET -95]

Maskin irroittamalla saatat nähdä ne puskurin kiinnityspultit mutta itse olen aina koko puskurin irroituksessa joutunut irroittamaan vilkut ja lamput ennen kuin niitä pultteja pääsee pyörittelemään. Vilkkujen ja lamppujen irroitus ei ole kuin 4 ruuviän molemmissa päissä joten parin minuutin homma. Lisäksi puskurin allaolevat 2kpl tuulenohjainlevyjä joutuu irroittamaan. Mikäli sellaiset autossa on.

[Minuteman]

Joo ei se mitään vaikka joutuisi lamppuja sun muita irrottelemaan, eikä tuossa ole (tässä tapauksessa onneksi) sumuvaloja. Se vaan tässä hätäännytti aluksi että ei kai vaan siellä mitään peruuttamatonta ole tapahtunut.. Joo, peruuttamatonta hyvinkin, siitähän koko ongelma alkoi..

No, viikonloppuna pääsee lämpimään talliin ihmettelemään asiaa, ei tuolla säkkipimeässä ja kylmässä tutki itselle outoa autoa Elävä Erkkikään.

[Stressfläkt]

Tuossa minulla oli muutama kuva siittä mitä löytyy
http://koti.mbnet.fi/stress/Exviggen/Mu ... %20003.jpg
http://koti.mbnet.fi/stress/Exviggen/Mu ... %20004.jpg

Tästä näkee puskurin muovin kiinnitysklipsut http://koti.mbnet.fi/stress/Exviggen/Mu ... %20006.jpg
Tiukassa oli saada palkki meneen tuonne, puskuri maahan ja polvilleen palkin päälle ite että suostu uppoamaan.

[Minuteman]

Kiitos Stressfläkt kuvista, selventää paljon ja tänään piti aloittaa puskurin oikominen ja olinkin jo menossa hakemaan autoa käsittelyyn kun Tonnaristani kärähti kansipahvi, eli sen kimppuun ensiksi.

Täytyy tuo NG:n puskurikin hoitaa kyllä mahdollisimman pian, nuo muoviosat kun ovat vähän sellaisia että mitä pidempään niiden antaa olla vääntyneinä, sitä vaikeampi niitä on saada enää istumaan